一种压力机行程同步调节结构制造技术

技术编号:7815738 阅读:156 留言:0更新日期:2012-09-28 04:03
本实用新型专利技术涉及压力机技术领域内的一种压力机行程同步调节结构,包括曲轴、连杆和偏心距调节装置,曲轴为一组,连杆为两组并分别通过两组偏心距调节装置与曲轴连接同步驱动滑块机构,偏心距调节装置包括偏心套、锁紧套、气动装置、弹簧和连杆端盖,偏心套套装在曲轴的连杆轴颈外周并可沿连杆轴颈轴向转动和滑动,偏心套两端面分别设有侧齿,设置在偏心套两端的锁紧套和连杆端盖与偏心套对应的端面分别设有与偏心套端面相适配的侧齿,气动装置和弹簧可使偏心套分别与锁紧套和连杆端盖的侧齿啮合实现滑块正常的冲压运动和行程调节,本装置通过曲轴的转动带动连杆及偏心距调节装置各部件同步动作,实现连杆滑块行程的同步准确调节,并且调节精度高。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压力机
,特别涉及一种双点或四点压カ机行程同步调节结构。
技术介绍
目前国内、外使用的机械压カ机按照行程量是否可变,分为行程固定式压カ机和行程可调式压力机,而行程可调式压カ机现主要是单点曲拐压カ机比较多, 而双点及四点行程可调压カ机因其调节精度难以同步、准确而限制了压カ机的使用范围。现有技术中的行程可调压カ机调节结构,一般采用旋转连杆内部的偏心套来改变偏心套与偏心轴的相对转角调节出不同偏心距,以此方法实现行程量调节。而双点及四点压カ机传动部分的动作需要保证其同步性,为此在双点或四点行程可调压カ机结构中,如果是通过旋转偏心套来改变偏心量,则需要多个偏心套同步转动,一般是在传动曲轴下面另外设置ー个调节轴,两端齿轮分别与调节偏心套的两个齿轮啮合,当需要调节时旋转下面的调节轴来实现同步调节偏心套,调完之后将调节轴拨开啮合并去掉调节轴。本结构只适用于单轴双点结构,而且结构复杂,调节步骤繁琐,调节误差大,并不能很好的保证调节精度。其他类似偏心套调节结构同样存在调节的同步性和精度差的问题。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的问题,提供一种压カ机行程同步调节结构,旨在使双点压カ机的两组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压カ机行程同步调节结构,包括曲轴、连杆和偏心距调节装置,其特征在于,所述连杆为两组并分别通过两组偏心距调节装置与曲轴连接同步驱动滑块机构,所述偏心距调节装置包括偏心套、锁紧套、气动装置、弹簧和连杆端盖,所述偏心套套装在曲轴的连杆轴颈外周并可沿连杆轴颈轴向转动和滑动,所述连杆与偏心套外周转动连接,所述锁紧套和连杆端盖分别设置在偏心套两端,锁紧套与曲轴的主轴颈固定连接,所述连杆端盖与连杆固定连接,所述弹簧设置在偏心套与连杆端盖之间,气动装置设置在偏心套与锁紧套之间,所述偏心套两端面分别设有侧齿,所述锁紧套和连杆端盖与偏心套对应的端面分别设有与偏心套端面相适配的侧齿,所述气动装置和弹簧可使偏心套分别与锁紧套和连杆端盖的侧齿啮合实现滑块的...

【专利技术属性】
技术研发人员:何彦忠黄建民
申请(专利权)人:江苏扬力集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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