【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车安全配件领域，具体是一种汽车安全带带扣。
技术介绍
汽车安全带就是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈打击时防止乘客被安全气囊弹出时伤害的装置。现代汽车的速度很快，一旦发生碰撞，车身停止运动，而乘客身体由于惯性会继续向前运动，在车内与车身撞击，严重时可能把挡风玻璃撞碎而向前飞出窗外。为防止撞车时发生类似的伤害，公安部门要求小型的客车驾驶员和前排的乘客必须使用安全带，以便发生交通事故时，安全带对人起到缓冲的作用，防止出现二次伤害。在高档轿车上，除了前，后排座位都有安全带外，还安装着安全气囊系统，一旦发生车祸，气囊就会自动充气弹出，使人不撞到车身上。现有汽车安全带带扣包括解锁按钮、锁扣壳体和与锁扣壳体底部连接的安装支架，其中，锁扣壳体上端的锁舌固定处采用平齐设计，解锁按钮的上表面与锁扣壳体的上端表面处于同一平面。存在以下不足1、驾驶员在车辆行驶过程中单手插入并固定安全带时操作困难；2、驾驶员通过解锁按钮解锁时易因碰到锁扣壳体的上端表面而不容易按压到解锁按钮。
技术实现思路
本技术针对上述技术中存在的不足之处，提出一种汽车安全带带扣，它具有操作简单的优点，能及时解锁且上锁方便安全。实现本技术目的的技术方案如下汽车安全带带扣，它包括带扣本体锁扣，锁扣内置有插入口，与插入口相邻的解锁按钮，带扣本体锁扣通过底部的连接件固定在汽车座椅旁边，所述的带扣本体锁扣的外侧设置有一个定位部件。所述的定位部件外侧设置有波纹状的凸起。所述的插入口上端设置有凹槽。本技术的优点是通过定位部件能让驾乘者迅速的摸到带扣将安全带插入，且解锁时也能迅速触摸定位，提高了解锁、上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车安全带带扣，它包括带扣本体锁扣，锁扣内置有插入口，与插入口相邻的解锁按钮，带扣本体锁扣通过底部的连接件固定在汽车座椅旁边，其特征在于所述的带扣本体锁扣的外侧设置有一个...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐国锋，
申请(专利权)人：常州市东晨车辆部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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