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发电型电动机助力式两用自行车制造技术

技术编号:7805822 阅读:331 留言:0更新日期:2012-09-27 02:19
发电型电动机助力式两用自行车,在后轮毂圆管左边安装中轴增速发电装置,通过三级增速发电,在后轮毂右蜗轮管上制有分布均匀斜长开口蜗轮槽,与弹簧圈簧式蜗杆啮合小传动比减速助力,或者在后轮毂左边安装发电装置,在后轮右边安装中轴减速装置皮带或链轮助力式、在后轮安装轮毂电动机助力式、在中轴安装飞轮蜗轮减速两级变速或自动二级娈速助力式两用自行车,实现人力、电动混合骑行或单独骑行,骑行时能自动充电。

【技术实现步骤摘要】

发电型电动机助力式两用自行车,属于交通工具领域.
技术介绍
图书在版编目(CIP)数据电动自行车使用与维护从入门到精通/许晓桢主編。——郑州河南科学技术出版社,2007 · 21SBN 978-7-5349-3566-4中国版本图书馆CIP数据核字(2006)第130663号电动自行车使用与维护从入门到精通ー书3页三、按电动机形式及驱动方式分I、轮毂式直流电动机直驱车轮式轮毂式直流电动机是把直流电动机做成车轮的轮毂形式,以便于直接安装在车轮毂里(前轮或后轮),轮毂由辐条与车圈连接,直接带动车轮转动。轮毂式直流电动机分为两种,一是低转速大转矩无刷直流电动机,ニ是高转速、有内減速机构的盘形电枢有刷直流电动机。2、中轴驱动式直流电动机安装在自行车中轴部位,通过链条驱动自行车后轮。这种驱动方式基本用于助力型电动自行车。3、综合电动箱后轮驱动式这种电动自行车的蓄电池、控制器、电动机、減速系统等集中安装在一个箱体内,采用后轮驱动方式。电动箱对后轮的驱动方式有链条驱动和摩擦驱动两种。从目前电动自行车在我国使用的情况,基本上是后轮毂驱动式居多,由于目前电动自行车采用充电器充电,在实际生活中增添了许多麻烦,而且也不经济,在行驶中时常受到电池电量的限制,利用电源电流充电,属于消耗国家能源,也不符合节能减排目的,其目前电动自行车直流电动机功能较复杂成本高,而且需要配制许多附属的、科技含量较高的产品,如控制器配件。卒人技术专利,专利号ZL200820016340. 3自行车中轴增速装置,存在内齿轮附件多缺陷。
技术实现思路
发电型电动机助力式两用自行车,在后轮毂圆管左边安装中轴增速发电装置,通过三级增速发电,在后轮毂右蜗轮管上制有分布均匀斜长开ロ蜗轮槽,与弹簧圈簧式蜗杆啮合小传动比減速助力,或者在后轮毂左边安装发电装置,在后轮右边安装中轴減速装置皮带或链轮助力式、在后轮安装轮毂电动机助力式、在中轴安装飞轮蜗轮减速两级变速或自动ニ级娈速助力式两用自行车,实现人力、电动混合骑行或单独骑行,骑行时能自动充电。发电型电动机助力式两用自行车,由自行车中轴增速装置、电动自行车整车、柱式电动机、轮毂式直流电动机直驱车轮式电动车、中轴驱动式电动车、控制器、位置传感器、蓄电池、充电器、仪表系统、机动车发电机、电压调节器、电压升压转换装置、机动车雨刷电动机、继电器开关组成,其特征在于包括I、在后轮毂左圆管上安装中轴分体式增速发电装置或安装整体式增速发电装置,2、在后轮毂右圆管右边,右蜗轮管上安装飞轮蜗轮减速电动机,3、后轴装在后轮毂内径轴承、左边增速装置内径轴承、右蜗轮管内径轴承内,其I、在后轮毂左圆管上安装中轴分体式增速发电装置或安装整体式增速发电装置,增速装置转臂安装在后轮毂左圆管左边,转臂上行星轮与壳体圆圈内壁上内齿轮、装在中轴轴承外径上中心轮啮合,中心轮圆管输出皮带轮通过皮带与上方发电机皮带轮联接在一起,整体式增速发电装置是转臂圆管内径螺丝安装在后轮毂左边圆口外径螺丝上,中心轮轴承装在转臂左边细圆管上,增速装置制成整体封闭式,装在后轮毂左边螺丝、后轴左边轴承上,后轮毂左圆管外径轴承装在右边盖轴承座、中心轮圆管外轴承装在左边盖轴承座内,后轮毂右圆管外径上安装支撑轴承座,各轴承座上联接孔,分别与左、右横支撑架联接叉、竖支撑架联接叉安装在一起,其2、后轮毂右圆管飞轮链轮,通过链条与中轴大链轮联接,在右蜗轮管外径上制有分布均匀斜长开ロ蜗轮槽与弹簧圈簧式蜗杆啮合,后轮毂右圆管右边外径上安装活动、支撑弹簧、千斤齿与右蜗轮管左边正向内圆斜齿 圈啮合,或者后轮毂右圆管右边内径的左圆片孔、右圆片孔内,装有活动千斤齿后方两边支撑轴,千斤齿后方弹簧片圈簧里端止簧板两边装在左圆片、右圆片上,圈簧前端顶在活动千斤齿前端下方,千斤齿前端上方伸出圆管开ロ与右蜗轮管左边内圆斜齿圈啮合,其3、后轴中间凸台右边穿过后轮毂内径凸台左边轴承、右边轴承、挡轴承套管、右圆管内径凸台左边轴承、右边轴承、右边挡轴承套管或片,后轴右端两边平行偏圆丝柱装在右边横车架、上方竖车架联接平行开ロ止转槽内,用螺帽固定,后轴左边卡簧或后轴左边轴台左挡轴承片、套管装在中心轮圆内经凸台左边轴承、右边轴承、左垫片上,后轴左端两边平行偏圆丝柱装在左边横车架、上方竖车架联接平行开ロ止转槽内,用螺帽固定,后闸安装在后轮毂左圆管或右圆管上,组成发电型电动机助力式两用自行车、后轮飞轮蜗轮助力式,或者在发电型电动机助力式两用自行车、后轮飞轮蜗轮助力式中,将后轮毂右圆管千斤齿、右圆管上内圆斜齿圈,飞轮去掉,将蜗轮减速电动机,安装在后轮毂右圆管外径支撑轴承右边,在后轮毂右圆管右边内径外凸台管壁上安装圆锥轴承圏、圆锥轴承,后轴右边扁平圆螺丝轴装在横车架、竖车架扁平开ロ联接叉用螺丝紧固定位,组成发电型助力自行车、后轮蜗轮助力式,2或者在发电型电动机助力式两用自行车、后轮飞轮蜗轮助力式,在右圆管外径上安装中轴減速装置,其減速装置转臂安装在右圆管外径右边,減速装置输出皮带轮,或输出链轮,通过皮带或通过链条与上方电动机小皮带轮或小链轮联接,组成发电型飞轮皮带轮或链轮减速助力式两用自行车,或者在发电型电动机助力式两用自行车、后轮飞轮蜗轮助力式中,将飞轮去掉,组成发电型皮带轮或链轮减速电动自行车,3或者在发电型电动机助力式两用自行车、后轮飞轮蜗轮助力式中,将飞轮蜗轮减速电动机去棹,在后轮毂内安装轮毂式直流电动机,组成发电型轮毂式直流电动机直驱车轮助力式两用自行车、4或者在发电型电动机助力式两用自行车、后轮飞轮蜗轮助力式中,将飞轮蜗轮减速电动机去掉,在中轴上安装飞轮蜗轮减速机,或在中轴上安装飞轮蜗轮减速机、单链变速机构,其中轴轴承上装有蜗轮、左边飞轮内圆正向斜齿圈与中轴上活动、支撑弹簧、千斤齿啮合,左边单链变速机构输出链轮通过链条与后轮毂飞轮链轮联接,组成发电型中轴飞轮蜗轮助力变速两用自行车,或在发电型电动机助力式两用自行车、后轮飞轮蜗轮助力式中,将飞轮蜗轮减速电动机去掉,在中轴上安装飞轮蜗轮减速机,或在中轴上安装飞轮蜗轮减速机、单链自动变速机构,单链变速机构输出链轮通过链条与后轮毂飞轮链轮联接,组成发电型中轴飞轮蜗轮助力自动变速两用自行车,在仪表盘上安装发电、电源冲电电压显视仪表或指示灯。单链变速机构增速装置转臂安装在中轴上,转臂上行星轮与壳体圆圈内壁上内齿轮、装在中轴轴承外径上中心轮啮合,中轴左边盖轴承盖、中心轮外轴承装在右边盖内,分别与车架固定联接,中心轮圆管右边输出轴承座上安装正向活动、弹簧支撑千斤齿,与链轮输出座左边正向内圆斜齿圈内啮合,链轮输出座右边内圆反向斜齿圈与中轴上反向活动、弹簧支撑千斤齿啮合,或者中心轮圆管右边输出轴承座右边圆管开口内左圆片孔、右圆片之间孔内,安装正向活动千斤齿后方两边支撑轴、千斤齿后方支撑圈簧里端止簧板两边轴装在左圆片、右圆片之间孔内,圈簧前端支撑在千斤齿前端下方,活动千斤齿前端伸出中心轮圆管右边输出轴承座右边圆管开ロ,在链轮输出座左边正向内圆斜齿圈内啮合,链轮输出座外径左边长圆孤开ロ片,移动圈侧面锁球体、侧面轴内径凸圆圈上的侧面轴、锁片装在长圆孤开口内,或者移动圈侧面锁球体、侧面轴内径凸圆圈上的内径凸圆压在活动千斤齿前端上方,移动圈外径凸块上方安装由手把线控制下移档板,链轮输出座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
2011.04.28 CN 201110107086.41.发电型电动机助力式两用自行车,由自行车中轴增速装置、电动自行车整车、柱式电动机、轮毂式直流电动机直驱车轮式电动车、中轴驱动式电动车、控制器、位置传感器、蓄电池、充电器、仪表系统、机动车发电机、电压调节器、电压升压转换装置、机动车雨刷电动机、继电器开关组成,其特征在于包括I、在后轮毂左圆管上安装中轴分体式增速发电装置或安装整体式增速发电装置,2、在后轮毂右圆管右边,右蜗轮管上安装飞轮蜗轮减速电动机,3、后轴装在后轮毂内径轴承、左边增速装置内径轴承、右蜗轮管内径轴承内,其I、在后轮毂左圆管上安装中轴分体式增速发电装置或安装整体式增速发电装置,增速装置转臂安装在后轮毂左圆管左边,转臂上行星轮与壳体圆圈内壁上内齿轮、装在中轴轴承外径上中心轮啮合,中心轮圆管输出皮带轮通过皮带与上方发电机皮带轮联接在一起,整体式增速发电装置是转臂圆管内径螺丝安装在后轮毂左边圆口外径螺丝上,中心轮轴承装在转臂左边细圆管上,增速装置制成整体封闭式,装在后轮毂左边螺丝、后轴左边轴承上,后轮毂左圆管外径轴承装在右边盖轴承座、中心轮圆管外轴承装在左边盖轴承座内,后轮毂右圆管外径上安装支撑轴承座,各轴承座上联接孔,分别与左、右横支撑架联接叉、竖支撑架联接叉安装在一起,其2、后轮毂右圆管飞轮链轮,通过链条与中轴大链轮联接,在右蜗轮管外径上制有分布均匀斜长开ロ蜗轮槽与弹簧圈簧式蜗杆啮合,后轮毂右圆管右边外径上安装活动、支撑弹簧、千斤齿与右蜗轮管左边正向内圆斜齿圈啮合,或者后轮毂右圆管右边内径的左圆片孔、右圆片孔内,装有活动千斤齿后方两边支撑轴,千斤齿后方弹簧片圈簧里端止簧板两边装在左圆片、右圆片上,圈簧前端顶在活动千斤齿前端下方,千斤齿前端上方伸出圆管开ロ与右蜗轮管左边内圆斜齿圈啮合,其3、后轴中间凸台右边穿过后轮毂内径凸台左边轴承、右边轴承、挡轴承套管、右圆管内径凸台左边轴承、右边轴承、右边挡轴承套管或片,后轴右端两边平行偏圆丝柱装在右边横车架、上方竖车架联接平行开ロ止转槽内,用螺帽固定,后轴左边卡簧或后轴左边轴台左挡轴承片、套管装在中心轮圆内经凸台左边轴承、右边轴承、左垫片上,后轴左端两边平行偏圆丝柱装在左边横车架、上方竖车架联接平行开ロ止转槽内,用螺帽固定,后闸安装在后轮毂左圆管或右圆管上,组成发电型电动机助力式两用自行车、后轮飞轮蜗轮助力式,或者在发电型电动机助力式两用自行车、后轮飞轮蜗轮助力式中,将后轮毂右圆管千斤齿、右圆管上内圆斜齿圈,飞轮去掉,将蜗轮减速电动机,安装在后轮毂右圆管外径支撑轴承右边,在后轮毂右圆管右边内径外凸台管壁上安装圆锥轴承圏、圆锥轴承,后轴右边扁平圆螺丝轴装在横车架、竖车架扁平开ロ联接叉用螺丝紧固定位,组成发电型助力自行车、后轮蜗轮助力式,2或者在发电型电动机助力式两用自行车、后轮飞轮蜗轮助力式,在右圆管外径上安装中轴減速装置,其減速装置转臂安装在右圆管外径右边,減速装置输出皮带轮,或输出链轮,通过皮带或通过链条与上方电动机小皮带轮或小链轮联接,组成发电型飞轮皮带轮或链轮减速助力式两用自行车,或者在发电型电动机助力式两用自行车、后轮飞轮蜗轮助力式中,将飞轮去掉,组成发电型皮带轮或链轮减速电动自行车,3或者在发电型电动机助力式两用自行车、后轮飞轮蜗轮助力式中,将飞轮蜗轮減速电动机去掉,在后轮毂内安装轮毂式直流电动机,组成发电型轮毂式直流电动机直驱车轮助力式两用自行车、4或者在发电型电动机助力式两用自行车、后轮飞轮蜗轮助力式中,将飞轮蜗轮减速电动机去掉,在中轴上安装飞轮蜗轮减速机,或在中轴上安装飞轮蜗轮减速机、单链变速机构,其中轴轴承上装有蜗轮、左边飞轮内圆正向斜...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱永章
申请(专利权)人:朱永章
类型:发明
国别省市:

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