一种新型电动车用电机流道结构制造技术

本发明专利技术公开了一种新型电动车用电机流道结构，它包括圆筒形机座（1）、端盖A（2）和端盖B（3），圆筒形机座（1）的侧壁上沿周向分布有沿轴向延伸的水道（4），水道（4）贯穿侧壁，圆筒形机座（1）的侧壁上还设有进水接头（7）和出水接头（8），两个相邻的水道（4）间在侧壁的端面均设有连通该相邻水道（4）的通槽（11），且对于任意一个与相邻水道（4）均连通的水道C（12），其连通其他两个水道（4）的通槽（11）分设于侧壁的不同端面。本发明专利技术的有益效果是：减少机座的加工量，使机座的加工更加简便高效，水路单向流动，散热效果好；采用铝制机座，减轻机座重量，降低了成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源电动大巴车
，特别是ー种新型电动车用电机流道结构。
技术介绍
在当前，中国汽车保有量不断增长，汽车燃油消耗量不断上升。新能源电动车作为一种新的清洁能源产品进入大众的视线，并取得迅速发展。电机作为电动汽车的心脏，将蓄电池或新型的固体燃料电池的电能转换为机械能，在转换过程中必有能量损耗，损耗一方面影响到电机的效率，另ー方面将使电机的温度升高，并影响到所用绝缘材料的使用寿命，并限制电机的输出，严重的甚至可把电机烧毀，故电机的散热成为电机设计的一大技术难题。在冷却效果要好、各部分布产生局部过热、冷却系统的结构要尽可能简单、消耗功率少等要求下，电机水冷渐渐显示出其优越性，电机冷却水道的设计也成为电机设计的一大重点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供ー种结构简单、散热效果好、降低成本的新型电动车用电机流道结构。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现ー种新型电动车用电机流道结构，它包括圆筒形机座和分别安装在机座两端的端盖A和端盖B，圆筒形机座的侧壁上沿周向分布有沿轴向延伸的水道，水道贯穿侧壁，圆筒形机座的侧壁上还设有进水接头和出水接头，进水接头与侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型电动车用电机流道结构，其特征在于它包括圆筒形机座(I)和分别安装在机座(I)两端的端盖A (2)和端盖B (3)，圆筒形机座(I)的侧壁上沿周向分布有沿轴向延伸的水道(4)，水道(4)贯穿侧壁，圆筒形机座(I)的侧壁上还设有进水接头(7 )和出水接头(8 )，进水接头(7 )与侧壁上的任意一水道A (9 )连通，出水接头(8 )与侧壁上与水道A(9)相邻的水道B (10)连通，除水道A (9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：康娟，孙树林，应青，陶浩，陈玉，廖林，
申请(专利权)人：东方电气集团东风电机有限公司，
类型：发明
国别省市：