具有降低的爬电距离的端子组件制造技术

本发明专利技术涉及具有降低的爬电距离的端子组件。具体地，一种端子组件包括端子板，所述端子板具有中断孔口以接收穿通件。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及旋转电机，诸如用于气体涡轮发动机的高速起动器发电机，并且更具体地涉及用于为其传递电能的端 子板组件。
技术介绍
飞机可包括各种类型的旋转电机，例如发电机、电动机和起动器/发电机。起动器/发电机可以作为起动器或发电机来操作。来自或供应到起动器ー发电机的电功率可经由ー个或多个端子组件传输。每个端子组件可包括穿通件(feedthrough),其联接到发电机壳体内的定子输出引线并且联接到发电机壳体外的接线板组件。端子组件被设计成提供各种间隙，例如“触发电弧”性能、击穿性能和爬电性能。爬电距离通常是沿绝缘材料的表面测量的两个导电部件之间或者导电部件和边界表面之间的最短路径。适当和充分的爬电距离防止了漏流径的形成，一种由于在绝缘表面上或附近的放电而在绝缘材料的表面上产生局部退化的部分导电路径的过程。在一些情况中，在端子组件附近聚集的外来物体碎屑可潜在地影响关于间隙和爬电的性能。
技术实现思路
根据本公开的ー个示例性方面的ー种端子组件包括端子板，所述端子板具有中断孔口和至少部分地绕所述中断孔ロ限定的接ロ。穿通件具有第一径向延伸凸缘和第二径向延伸凸缘，所述穿通件延伸穿过所述中断孔ロ并且所述第一径向延伸凸缘与所述接ロ接ムロ ο根据本公开的ー个示例性方面的ー种端子组件包括端子板，所述端子板具有中断孔ロ。穿通件具有第一径向延伸凸缘和第二径向延伸凸缘，所述第一径向延伸凸缘的直径大于所述第二径向延伸凸缘，所述穿通件延伸穿过所述中断孔ロ。根据本公开的ー个不例性方面的一种用于气体润轮发动机的起动器ー发电机包括壳体，所述壳体具有孔。端子板安装到所述壳体，具有与所述孔对准的中断孔口和至少部分地绕所述中断孔ロ限定的接ロ。穿通件具有第一径向延伸凸缘和第二径向延伸凸缘，所述穿通件延伸穿过所述中断孔ロ。所述第一径向延伸凸缘与所述接ロ接合，并且所述第二径向延伸凸缘位于所述孔内。根据本公开的ー个示例性方面的一种在起动器ー发电机中安装端子组件的方法包括安装穿通件至少部分地穿过中断孔ロ，所述穿通件具有第一径向延伸凸缘和第二径向延伸凸缘，所述中断孔ロ具有至少部分地绕所述中断孔ロ限定的接ロ，所述第一径向延伸凸缘与所述接ロ接合。附图说明本领域技术人员将会从所公开的非限制性实施例的以下详细描述明白各种特征。详细描述的附图可简要介绍如下 图I是同步起动器ー发电机系统的功能性示意方框 图2是起动器发电机壳体和端子板组件的透视 图3是端子组件沿图2的线3-3的剖视 图4是端子组件的端子板的顶视 图5是端子组件的端子板的底视图； 图6是端子组件的穿通件的透视图；并且 图7是端子组件的穿通件的剖视图。具体实施例方式图I示意性示出了起动器ー发电机系统20的一个实施例的功能性方框图。该示例性起动器/发电机系统20通常称为无刷AC起动器/发电机并且包括永磁体发电机(PMG)22、励磁器24、主/发电机26、起动器/发电机控制单元28以及ー个或多个整流器30。起动器/发电机系统20可用作飞机应用、航天应用、航海应用、陆地应用或使用了气体涡轮发动机的其他与运输工具有关的应用中的气体涡轮发动机的起动器ー发电机。对于飞机应用而言，气体涡轮发动机用于推进(例如，飞机的主发动机)和/或用于动カ(例如，辅助动カ单元(APU))。然而应当意识到，本专利技术不限于连同特定类型的电机一起使用。因此，虽然本专利技术为了说明方便而被示出和描述为在起动器发电机中实施，但将会意识到的是，其也可在其他电机中实施。当起动器/发电机系统20操作成发电机吋，PMG 22的转子32、励磁器24的转子34以及主起动器/发电机26的转子36均旋转。当PMG转子32旋转时，PMG 22产生AC电力并将其供应到起动器/发电机控制单元28，其进而将直流(DC)电カ供应到励磁器24的定子38。励磁器转子34进而将AC电カ供应到整流器30。来自整流器30的输出是DC电力并且被供应到主起动器/发电机转子36，其进而从主起动器/发电机定子40输出AC电力。起动器/发电机系统20可以以多种频率供应输出电力，或者替代地,传动系统可用于使起动器/发电机以恒定速度操作并从而供应恒定频率。来自主起动器/发电机定子40的输出电カ通常是三相AC电カ。当起动器/发电机系统20作为起动器电动机操作吋，AC电カ被从例如起动器/发电机控制単元28中的AC电カ供应部分供应到励磁器定子38和主起动器/发电机定子40，以导致主起动器/发电机转子36旋转。当主起动器/发电机转子36旋转吋，PMG转子32和励磁器转子34也旋转。起动器/发电机系统20中还可包括诸如分解器(resolver) 44的位置感测装置，以将代表主起动器/发电机转子36的位置的信号供应到起动器/发电机控制单元28。该位置信号用于控制被供应到主起动器/发电机定子40和励磁器24的AC电カ，使得产生最大扭矩。參照图2，起动器/发电机系统20可被容纳在具有端子壳体部分52的发电机壳体50中。端子壳体部分52可以是发电机壳体50的一体性部分，或者可以是安装到其上的分离的部件。在任ー情况中，端子壳体部分52提供至外部设备和系统的电接ロ。具体地，一个或多个端子组件54在端子壳体部分52中被各自安装到发电机壳体50并且提供电接ロ。端子组件54通常包括端子板56，其包含ー个或多个端子柱58并支撑端子连接部60和穿通件62 (也在图3中示出)。端子板56通过诸如螺栓等的紧固件F安装到壳体50，紧固件F被螺纹连接到壳体50中。分别地，端子板56和穿通件62可由非金属材料制造，例如Torlon 聚酰胺塑料，而端子柱58和端子连接部60由导电材料制造，例如钢合金或铜ムちI=I O端子柱58从端子板56的ー侧56A (图4)延伸并且穿通件62与端子板56的相对侧56B (图5)接合。在一个所公开的非限制性实施例中，端子柱58从穿通件62偏移(图3)。也就是说，端子柱58被限定成沿着第一轴线A，而穿通件62被限定成沿着第二轴线B。端子连接部60延伸穿过穿通件62并且与端子柱58电接触。參照图3，每个穿通件62包括大致环形主体63，其具有第一径向延伸凸缘64和第ニ径向延伸凸缘66 (图6)。第一径向延伸凸缘64包括在第一径向延伸凸缘部分70和第ニ径向延伸凸缘部分72之间的台阶表面68 (图7)，第一径向延伸凸缘部分70的直径大于第二径向延伸凸缘66，第二径向延伸凸缘部分72的直径大致等于第二径向延伸凸缘66。第二径向延伸凸缘部分72和第二径向延伸凸缘66被接收在壳体50中的孔76内，使得第一径向延伸凸缘部分70覆盖壳体50的一部分并且增加从端子连接部60到壳体50的爬电路径。也就是说，第一径向延伸凸缘部分70延伸超过孔76的直径。第一密封件80(例如O形圏)可被定位在穿通件62周围，位于第二径向延伸凸缘部分72和第二径向延伸凸缘66之间，提供发电机壳体50的内侧和外侧之间的不漏密封以容纳其内的油。第二密封件82 (例如O形圏)也可被定位在穿通件62和端子连接部60的销84周围以促进发电机壳体50的内侧和外侧之间的不漏密封。应当理解，端子连接部60处的销84可以是单一部件，其被焊接或以其他方式装配起来。端子板56包括多个中断孔ロ 78 (图4和图5)，其每个接收穿通件62的大致环形主体63本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
2011.03.09 US 13/0438351.ー种端子组件，包括 端子板，所述端子板具有中断孔口和至少部分地绕所述中断孔ロ限定的接ロ ；和 穿通件，所述穿通件具有第一径向延伸凸缘和第二径向延伸凸缘，所述穿通件延伸穿过所述中断孔ロ并且所述第一径向延伸凸缘与所述接ロ接合。2.如权利要求I所述的端子组件，其中，所述接ロ是半圆形的。3.如权利要求I所述的端子组件，其中，所述第一径向延伸凸缘包括在第一径向延伸凸缘部分和第二径向延伸凸缘部分之间的台阶表面，所述第一径向延伸凸缘部分的直径大于所述第二径向延伸凸缘，所述第二径向延伸凸缘部分的直径大致等于所述第二径向延伸凸缘。4.如权利要求3所述的端子组件，其中，所述第一径向延伸凸缘部分与所述接ロ接合。5.如权利要求4所述的端子组件，其中，所述接ロ是半圆形的。6.如权利要求I所述的端子组件，还包括端子柱，所述端子柱沿着第一轴线安装到所述端子板。7.如权利要求6所述的端子组件，其中，所述穿通件被限定成沿着从所述第一轴线偏移的第二轴线。8.如权利要求7所述的端子组件，还包括端子连接部，所述端子连接部延伸穿过所述穿通件并且与所述端子柱电接触。9.ー种端子组件，包括 端子板，所述端子板具有中断孔ロ ；和 穿通件，所述穿通件具有第一径向延伸凸缘和第二径向延伸凸缘，所述第一径向延伸凸缘的直径大于所述第二径向延伸凸缘，所述穿通件延伸穿过所述中断孔ロ。10.如权利要求9所述的端子组件，其中，所述端子板包括至少部分地绕所述中断孔ロ限定的接ロ。11.如权利要求10所述的端子组件，其中，所述第一径向延伸凸缘与所述接ロ接合。12.如权利要求10所述的端子组件，其中，所述接ロ是半圆形的。13.如权利要求10所述的端子组...

【专利技术属性】
技术研发人员：D帕特尔，EC艾伦，LD瓦内克，
申请(专利权)人：哈米尔顿森德斯特兰德公司，
类型：发明
国别省市：