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可自动回收铣刨碎料的沥青路面圆形坑槽铣刨设备制造技术

技术编号:7752742 阅读:271 留言:0更新日期:2012-09-11 19:01
本实用新型专利技术公开了一种可自动回收铣刨碎料的沥青路面圆形坑槽铣刨设备,包括自行式底盘以及安装在自行式底盘上的发动机、液压油泵组、分动箱、箱体总成和旋转升降立式铣刨装置,发动机安装在自行式底盘中部,箱体总成设置在发动机左侧,分动箱安装在发动机输出端,液压油泵组安装在分动箱输出端;旋转升降立式铣刨装置安装在自行式底盘的后部或中部一侧,旋转升降立式铣刨装置上安装有铣刨碎料回收系统,铣刨碎料回收系统包括依次连通的吸口、吸送管路、沉降箱和风机,吸送管路设置在吸口上方,沉降箱和风机均安装在自行式底盘上。本实用新型专利技术可在铣刨圆形坑槽的同时能实现对铣刨碎料进行回收,简化了沥青路面养护工序,提高了路面养护作业效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于浙青路面养护机械
,尤其是涉及一种可自动回收铣刨碎料的浙青路面圆形坑槽铣刨设备。
技术介绍
长期以来,国内外浙青路面局部破损的修补都是方形坑槽,早期使用的坑槽开挖设备为切割机与风镐、液压镐或人力镐配合使用。利用这些设备的开挖步骤如下首先用切割机在破损路面周围切割出大小不等的四边形沟槽,然后利用风镐、液压镐或人力镐将四边形沟槽内的路面材料挖松、取出,形成具有一定深度的正方形或长方形坑槽。20世纪80年代后出现了一种浙青路面铣刨机,这种铣刨机具有一个圆柱形水平铣刨鼓,可以在浙青路面上铣刨出正方形坑槽或长方形坑槽,相对于早期半机械化的开挖设备,这种浙青路面铣刨机开挖坑槽效率高,能减轻劳动强度。但是,正因为这种铣刨机的圆柱形水平铣刨鼓, 铣刨机在直线行驶过程中,铣刨鼓绕其水平轴自转而使铣削路面形成的四边形坑槽前、后两边不是垂直的,而是深度不同的圆弧形,为了保证坑槽四边垂直和光整,还需要切割机或人工加以修整。另外,无论是人工加简单机械开挖的坑槽还是圆柱形水平铣刨鼓铣刨的坑槽,都存在一个费工费时的工序就是清理开挖或铣刨下来的碎料,如果铣刨碎料清理不干净将严重影响新材料与旧路基础的粘结强度,从而影响坑槽修补质量和使用寿命。这个问题长期以来一直未能得到解决,成为影响浙青路面坑槽修补质量、修补寿命和作业效率的难题。另一方面,最新研究结果表明,正方形坑槽和长方形坑槽内填入路面材料后的压实过程中由于材料的移动距离不等、周边所产生的流动阻力不等而存在压实不均匀、周边黏结不可靠等问题,尤其是尖角处最为突出,造成承载能力不同、沉陷量不同、防水性差等后果,降低了路面修补后的整体质量和使用寿命。而目前,尚无公知的在铣刨过程中对铣刨碎料进行回收的浙青路面铣刨设备。为此,设计一种能在铣刨圆形坑槽的同时对铣刨碎料进行回收的浙青路面养护设备是本领域科研人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种可自动回收铣刨碎料的浙青路面圆形坑槽铣刨设备,其结构简单、设计合理、使用操作方便且实用价值高,无需人工或其它辅助机械,能直接铣刨出形状规则、边缘垂直的圆形坑槽,并在铣刨坑槽的同时,利用负压吸送原理自动回收铣刨碎料,简化了作业工序,大大提高了路面养护作业效率,减轻了劳动强度,改善了新材料的压实均匀性以及与路面之间的黏结强度,进而提高了路面养护质量和使用寿命。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是一种可自动回收铣刨碎料的浙青路面圆形坑槽铣刨设备,其特征在于包括自行式底盘以及安装在所述自行式底盘上的发动机、液压油泵组、分动箱、箱体总成和旋转升降立式铣刨装置,所述发动机安装在所述自行式底盘的中部,所述箱体总成设置在发动机的左侧,所述分动箱安装在发动机的输出端,所述液压油泵组安装在分动箱的输出端;所述旋转升降立式铣刨装置安装在所述自行式底盘的后部或安装在所述自行式底盘的中部一侧,所述旋转升降立式铣刨装置上安装有对铣刨碎料进行回收的铣刨碎料回收系统,所述铣刨碎料回收系统包括依次相连通的吸口、吸送管路、沉降箱和风机, 所述吸送管路设置在吸口的上方,所述沉降箱和风机均安装在所述自行式底盘上且对经所述吸送管路的铣刨碎料进行沉降回收。上述的可自动回收铣刨碎料的浙青路面圆形坑槽铣刨设备,其特征在于所述旋转升降立式铣刨装置包括缸筒、升降活塞、升降活塞杆、铣刨芯轴、铣刨带轮铣刨刀盘和主动皮带轮,所述缸筒安装在所述自行式底盘上,所述升降活塞和升降活塞杆均套装在缸筒内,所述升降活塞和升降活塞杆刚性连接在一起或加工为一体并通过设置在缸筒上方的缸筒帽与缸筒密封,所述缸筒帽上开有上油口,所述缸筒上开有下油口 ;所述升降活塞杆为空心轴,所述铣刨芯轴套装在升降活塞杆内,所述铣刨芯轴的两端均位于升降活塞杆外,所述铣刨芯轴通过设置在升降活塞杆上下两端的轴承与升降活塞杆相连;所述升降活塞杆的上端安装有上传扭连接板,所述升降活塞杆的下端安装有下传扭连接板;所述铣刨带轮位于上传扭连接板的上方,所述铣刨带轮套在铣刨芯轴的上端且与铣刨芯轴键联接,所述主动皮带轮安装在位于上传扭连接板下方的驱动马达输出端上,所述主动皮带轮通过皮带与铣刨带轮连接;所述铣刨刀盘位于下传扭连接板的下方,所述铣刨刀盘固定安装在铣刨芯轴的下端,所述铣刨刀盘上安装有铣刨刀具。上述的可自动回收铣刨碎料的浙青路面圆形坑槽铣刨设备,其特征在于所述上传扭连接板与下传扭连接板之间设置有限扭杆,所述限扭杆穿过固定安装在缸筒外壁上的限扭导向套筒且与限扭导向套筒滑动连接,所述限扭杆的上下两端分别与上传扭连接板和下传扭连接板固定连接。上述的可自动回收铣刨碎料的浙青路面圆形坑槽铣刨设备,其特征在于所述吸送管路包括刚性吸管和柔性吸管,所述刚性吸管和柔性吸管通过回转接头相连接,所述刚性吸管为铣刨芯轴中部形成的空腔,所述吸口开在铣刨刀盘上,所述吸口与刚性吸管连通,所述柔性吸管设置在升降活塞杆外,所述柔性吸管的两端分别与刚性吸管和沉降箱连接,所述沉降箱还与风机的进风口连接。上述的可自动回收铣刨碎料的浙青路面圆形坑槽铣刨设备,其特征在于所述自行式底盘包括机架以及安装在机架底部两端的转向轮和驱动桥,所述转向轮与设置在机架前端或后端的铅锤铰套铰接,所述驱动桥与机架另一端刚性连接;所述发动机、液压油泵组、分动箱、箱体总成、旋转升降立式铣刨装置、沉降箱和风机均安装在机架上。上述的可自动回收铣刨碎料的浙青路面圆形坑槽铣刨设备,其特征在于所述缸筒帽与升降活塞杆之间以及升降活塞杆与缸筒之间均设置有密封圈。上述的可自动回收铣刨碎料的浙青路面圆形坑槽铣刨设备,其特征在于所述上传扭连接板与升降活塞杆之间、升降活塞杆与下传扭连接板之间以及缸筒与机架之间均为刚性连接。上述的可自动回收铣刨碎料的浙青路面圆形坑槽铣刨设备,其特征在于所述自行式底盘为三轮自行式底盘、四轮自行式底盘或履带自行式底盘。上述的可自动回收铣刨碎料的浙青路面圆形坑槽铣刨设备,其特征在于所述铣刨刀具的数量为6 20个。本技术与现有技术相比具有以下优点I、结构简单、设计合理、加工制作方便且使用成本低。2、操作方便,实用价值高,本技术通过安装在自行式底盘后部或中部一侧的旋转升降立式铣刨装置铣刨出形状规则、边缘垂直的圆形坑槽,且无需人工或其它辅助机械,因此大大提高了路面养护作业效率,减轻了劳动强度。3、工序简单,本技术通过利用负压吸送原理的铣刨碎料回收系统对铣刨碎料进行回收,即在坑槽铣刨开挖过程中同时进行碎料回收,无需人工在坑槽开挖结束后再进行碎料清理工作,简化了施工工序,更为重要的是能彻底干净地清除碎料中的微细粉尘,使 得碎料回收后的坑槽基本上直接达到填充新料的清洁度要求。4、本技术铣刨的圆形坑槽有利于新填充浙青混合料在压实过程中均匀流动,改善了新材料的压实均匀性以及与原有路面之间的黏结强度,进而提高了路面养护质量和使用寿命。5、本技术可采用标准的系列坑槽直径和深度以及相对应的系列修补预制料块,实现标准化作业和浙青路面快速修补工程,进而可大大提高作业效率,同时可克服长期以来浙青路面方形坑槽铣刨修补作业效率低及整体质量差等缺陷。6、使用范围广,综合效益好,本技术能有效适用于各种浙青路面局部破损的铣刨修补过程中。下面通过附本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可自动回收铣刨碎料的浙青路面圆形坑槽铣刨设备,其特征在于包括自行式底盘以及安装在所述自行式底盘上的发动机(2)、液压油泵组(3)、分动箱(4)、箱体总成(5)和旋转升降立式铣刨装置¢),所述发动机(2)安装在所述自行式底盘的中部,所述箱体总成(5)设置在发动机(2)的左侧,所述分动箱⑷安装在发动机(2)的输出端,所述液压油泵组(3)安装在分动箱(4)的输出端;所述旋转升降立式铣刨装置(6)安装在所述自行式底盘的后部或安装在所述自行式底盘的中部一侧,所述旋转升降立式铣刨装置(6)上安装有对铣刨碎料进行回收的铣刨碎料回收系统,所述铣刨碎料回收系统包括依次相连通的吸口(18)、吸送管路、沉降箱(14)和风 机(19),所述吸送管路设置在吸口(18)的上方,所述沉降箱(14)和风机(19)均安装在所述自行式底盘上且对经所述吸送管路的铣刨碎料进行沉降回收。2.按照权利要求I所述的可自动回收铣刨碎料的浙青路面圆形坑槽铣刨设备,其特征在于所述旋转升降立式铣刨装置(6)包括缸筒(6-1)、升降活塞(6-2)、升降活塞杆(6-3)、铣刨芯轴(6-4)、铣刨带轮(6-5)铣刨刀盘(6-6)和主动皮带轮(6_8),所述缸筒(6-1)安装在所述自行式底盘上,所述升降活塞(6-2)和升降活塞杆(6-3)均套装在缸筒(6-1)内,所述升降活塞(6-2)和升降活塞杆¢-3)刚性连接在一起或加工为一体并通过设置在缸筒(6-1)上方的缸筒帽(7)与缸筒(6-1)密封,所述缸筒帽(7)上开有上油口(12-1),所述缸筒(6-1)上开有下油口(12-2);所述升降活塞杆(6-3)为空心轴,所述铣刨芯轴(6-4)套装在升降活塞杆(6-3)内,所述铣刨芯轴(6-4)的两端均位于升降活塞杆(6-3)外,所述铣刨芯轴(6-4)通过设置在升降活塞杆(6-3)上下两端的轴承(8)与升降活塞杆(6-3)相连;所述升降活塞杆¢-3)的上端安装有上传扭连接板(10-1),所述升降活塞杆(6-3)的下端安装有下传扭连接板(10-2);所述铣刨带轮(6-5)位于上传扭连接板(10-1)的上方,所述铣刨带轮(6-5)套在铣刨芯轴(6-4)的上端且与铣刨芯轴(6-4)键联接,所述主动皮带轮(6-8)安装在位于上传扭连接板(10-1)下方的驱动马达输出端上,所述主动皮带轮(6-8)通过皮带(6-7)与铣刨带轮(6-5)连接;所述铣刨刀盘(6-6)位于下传扭连接板(10-2)的下方,所述铣刨刀盘(6-6)固...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋永刚
申请(专利权)人:长安大学
类型:实用新型
国别省市:

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