用于电网移动通信信息平台系统的车载站技术方案

本实用新型专利技术涉及通信技术领域，具体地说是涉及一种用于电网移动通信信息平台系统的车载站。一种用于电网移动通信信息平台系统的车载站所述的车载卫星天线系统的车载自动卫星天线设置在车顶；隔断墙将车内划分为驾驶区、操作区和设备区。本实用新型专利技术移动通信站即用于电网移动通信信息平台系统的车载站通过卫星通道与信通公司的主站卫星设备进行信息传输，主站卫星设备再通过网络路由、E1路由与视频、广域网、程控交换机进行信息交换。并在卫星主站的控制下，可随时随地快速建立起与省公司总部以及其它移动通信站点的远程通信链路，传输视频、数据、语音等各种信息。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及通信
，具体地说是涉及一种用于电网移动通信信息平台系统的车载站。
技术介绍
青海省位于青藏高原的东北部，幅员辽阔，地势高峻，西北、西南部高山连绵，加上气压低，氧气缺乏，使通信信号的覆盖面不能到达这些地区，因此在发生突发事故(如地震、雪灾)时，经常因通信信号传输不畅通而使事故不能及时得到处理。而专用于青藏高原的电网移动通信信息平台的车载站，尚未见记载。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术存在的不足，提供一种专用于青藏高原电网移动通信信息平台系统的车载站。本技术ー种用于电网移动通信信息平台系统的车载站通过下述技术方案予以实现ー种用于电网移动通信信息平台系统的车载站，包括车载卫星天线系统、卫星信号收发器Modem、视频会议终端、GSM移动基站系统、无线视频传输系统(单兵系统)、视频监视系统、卫星定位系统，其特征在干所述的车载卫星天线系统的车载自动卫星天线设置在车顶；设置在车内隔断墙后侧的机柜中的单兵接收机输入端与卫星天线连接，其输出端通过分配器与车内吸顶显示器连接和通过转换器与视频会议终端连接；设置在车内机柜中的GSM移动基站输入端与车顶GSM天线连接，其输出端直接与路由器连接，移动电话机与GSM天线连接，然后通过天线将信号传至GSM移动基站，GSM移动基站将收到的信号进行交換，从而到达手机间的互通；设置在车内机柜中的天线控制器输入端与车顶天线连接，其CDM和CDD输出端通过集线器与路由器输入端连接，路由器输出端与笔记本电脑连接，与视频会议终端连接，视频会议终端输出端一路通过VGA矩阵与座椅显示器连接，另一路与麦克连接；VGA矩阵输出端与另一路座椅显示器连接和与吸顶显示器连接。本技术ー种用于电网移动通信信息平台系统的车载站与现有技术相比较有如下有益效果本技术移动通信站即用于电网移动通信信息平台系统的车载站通过卫星通道与信通公司的主站卫星设备进行信息传输，主站卫星设备再通过网络路由、El路由与视频、广域网、程控交换机进行信息交換。并在卫星主站的控制下，可随时随地快速建立起与省公司总部以及其它移动通信站点的远程通信链路，传输视频、数据、语音等各种信O每辆车上用于电网移动通信信息平台系统的车载站有两部载波电话，电话接ロ由车上路由器提供，号码由电力公司程控交换机提供。两辆车应急车上都配置了 MESH设备，在1-2公里可视范围内，可以不通过有线介质相互传输信息。信通公司和青海省电カ公司应急指挥中心的视频传输是通过视频会议专用网络实现的。出境信道采用TDM统计复用信道共享方式发送；入境信道采用STDMA+SCPC/DAMA (动态SCPC)方式共享，设置ー个入境64Kbps信令管理信道和若干高速SCPC回传信道；回传SCPC信道由所 有小站共享，按需分配使用，无需预先分配。可以同时7对客户端双向互通，也可以利用GSM基站网络通过卫星系统拨打市话、长话。覆盖l-3km，客户端使用普通手机及经过注册的SIM卡，可以互发短信，手机脱离该基站时可以加入到公共移动网络。该系统的技术优点主要是车载可以不受地域状况的限制，在有效范围内，没有公网信号的情况下，应急指挥人员可以直接与现场指挥人员进行信息交互，现场作业人员也可以将现场的信息传至应急指挥中心，现场作业人员也可以用GSM手机对语音进行交互。车载站在电网应急处理的实际运用中具有如下特点(I)在突发事件现场，应急通信车可在数分钟内建立与外界的通信链路，第一时间将现场高画质的图像传送出来，并建立通信联络电话和高清视频会议系统，实现信息交互功能，迅速形成远程调度指挥能力；(2)在重要保电期间，可将应急通信车迅速布放在重要部位，开通通信链路，传送重要信息，召开高清视频会议，实施调度指挥；(3)在重大活动期间，可将应急通信车布放在活动场所或重要部位，实施通信保障和调度指挥，将现场高画质图像实时传送，进行广播宣传。(4)在不具备通信条件的建设エ地，可通过应急通信车承担临时通信任务。附图说明本技术ー种用于电网移动通信信息平台系统的车载站有如下附图图I为本技术ー种用于电网移动通信信息平台系统的车载站车内配置图；图2为本技术ー种用于电网移动通信信息平台系统的车载站车内配置俯视结构示意图；图3为本技术ー种用于电网移动通信信息平台系统的车载站与主站通信框图；图4为本技术ー种用于电网移动通信信息平台系统的车载站车内外配置结构示意图。其中1、倒车后视镜；2、隔断墙；3、机柜；4、支腿控制器；5、手提线缆盘；6、手动升降杆；7、蓄电池；8、灯管；9、指挥箱。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术ー种用于电网移动通信信息平台系统的车载站技术方案作进ー步描述。如图I-图4所示，本技术ー种用于电网移动通信信息平台系统的车载站，包括车载卫星天线系统、卫星信号收发器Modem、视频会议终端、GSM移动基站系统、无线视频传输系统或单兵系统、视频监视系统、卫星定位系统，其特征在干所述的车载卫星天线系统的车载自动卫星天线设置在车顶；设置在车内隔断墙2后侧的机柜3中的单兵接收机输入端与卫星天线连接，其输出端通过分配器与车内吸顶显示器连接和通过转换器与视频会议终端连接；设置在车内机柜3中的GSM移动基站输入端与车顶卫星天线连接，其输出端一路直接与路由器连接，另一路与电话机连接和与路由器连接；设置在车内机柜3中的天线控制器输入端与车顶天线连接，其CDM和⑶D输出端通过集线器与路由器输入端连接，路由器输出端与笔记本电脑连接，与视频会议终端连接，视频会议终端输出端一路通过VGA矩阵与座椅显示器连接，另一路与麦克连接；VGA矩阵输出端与另一路座椅显示器连接和与吸顶显示器连接。所述的视频会议終端与 车内摄像头连接。所述的路由器通过网线与16个交换ロ，4个路由模式的以太ロ、2个El ロ连接。所述的车载站车内设置用于电网移动通信信息平台系统的便携指挥箱。实施例I。青海省电カ公司移动通信信息平台系统不仅为青海电网安全生产提供通信保障。在应急状态下，它也是国网公司乃至国家应急体系中的重要组成部分，将发挥作用。因此，整个系统方案在考虑青海自身的需要外，同时也考虑了接入国家电网公司应急通信系统的可能性，在卫星通信技术体制的选择上，与国网公司应急通信系统保持了一致。本“研究”在应用系统中，配备了视频会议系统、GSM移动基站对讲系统、单兵图像传输系统、卫星导航系统以及数据网络系统等。车体采用越野车，为保障越野性能，本“研究”不对车辆进行大的改动，采用分布式结构设计，按照功能和使用场合，以及安装条件，把不易移动的设备和有天线的系统固定在车内，其它设备固定在航空箱中，以便灵活应用。移动通信站包括2套车载卫星站。车载卫星站是整个卫星系统的组成部分，采用的系统和设备与主站必须保持一致。考虑到车体特点，并最大限度减小改装对车体性能的影响，在应急通信车上配备O. 98米车载自动卫星天线,通过卫星Modem及网络交换机与车载系统相连。车载站配置车载站卫星系统由以下部分组成车载自动卫星天线0. 98米；-卫星天线伺服系统；-室外単元部分调制解调设备、以太网交换机及配套电缆；-室内単元部分路由交换设备、语音网关、视频会议系统设备等组成。车载站需要配备的设备清单如下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种用于电网移动通信信息平台系统的车载站，包括车载卫星天线系统、卫星信号收发器Modem、视频会议终端、GSM移动基站系统、无线视频传输系统或单兵系统、视频监视系统、卫星定位系统，其特征在干所述的车载卫星天线系统的车载自动卫星天线设置在车顶；隔断墙(2)将车内划分为驾驶区、操作区和设备区，设置在车内隔断墙(2)后侧的机柜(3)中的单兵接收机输入端与卫星天线连接，其输出端通过分配器与车内吸顶显示器连接和通过转换器与视频会议终端连接；设置在车内机柜(3)中的GSM移动基站输入端与车顶卫星天线连接，其输出端一路直接与路由器连接，另一路与电话机连接和与路由器连接；设置在车内机柜(3)中的天线控制器输入端与车顶天线连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东方，周群星，刘世良，赵育良，赵元珍，王华，
申请(专利权)人：青海省电力公司信息通信公司，
类型：实用新型
国别省市：