【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种液压油缸,属于液压机械领域。背景技木任何一个完整的液压系统都包括动カ元件、执行元件、控制元件、液压辅件四大部分。推 进油缸是ー种液压领域应用十分广泛的エ业自动化装置,属于液压系统的四大部分中的执行元件,将液压油的压カ能转换为直线运动的机械能。传统液压油缸采用支承环支承活塞杆结构,其材质一般为复合材料,承载能力较小。当液压缸水平安装时,在活塞杆自重作用下,活塞杆与密封件下部接触位置产生过大的压力,滑动面断油,造成液压油缸的爬行与抖动,影响系统运行的平稳性;同时容易使支承环与活塞杆发生单边磨损,进而造成密封件单边磨损,从而严重影响密封件使用寿命,甚至造成液压油缸出现液压油泄露。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺陷,本技术g在提供一种运行平稳、使用寿命长的推进油缸。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案它包括吊耳、端盖、活塞杆、缸筒、A ロ油管、B ロ油管、活塞、缸底;缸底焊接在缸筒一端将其封闭;端盖为中空结构,固定在缸筒ロ ;A ロ油管、B ロ油管设置在缸筒外壁并分别与缸筒内油路连接;活塞中空,设在缸筒内部,与缸筒内壁紧密配合,并以密封圈保持密封,可沿缸筒内部运动;活塞杆设置在缸筒内部,穿过活塞、端盖,并与活塞通过螺钉固定,当活塞受液体压カ运动时能带动活塞杆运动;吊耳与活塞杆伸出缸筒的一端焊接在一起;还包括端盖铜套、端盖挡环和活塞铜套、活塞挡环,端盖铜套设置在端盖与活塞杆之间,端盖挡环焊接在端盖上,阻止端盖铜套沿轴向运动;活塞铜套设置在活塞与缸筒之间,活塞挡环焊接在活塞上,阻止活塞铜套沿轴向运动。与现有技术比较,本技术由于采用了上述技 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1. ー种推进油缸,包括吊耳(I)、端盖(2)、活塞杆(5)、缸筒(6)、A ロ油管(7)、B ロ油管(8)、活塞(9)、缸底(12);缸底(12)焊接在缸筒(6)—端将其封闭;端盖(2)为中空结构,固定在缸筒(6) ロ ;A ロ油管(7)、B ロ油管(8)设置在缸筒(6)外壁并分别与缸筒内油路连接;活塞(9)中空,设在缸筒(6)内部,与缸筒(6)内壁紧密配合,并以密封圈保持密封,可沿缸筒(6)内部运动;活塞杆(5)设置在缸筒(6)内部,穿过活塞(9)、端盖...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄勇,于启军,
申请(专利权)人:贵州枫阳液压有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:
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