本发明专利技术公开了一种碳纤维增强树脂基层压板挖补修补方法，其特征是：包括如下步骤：将碳纤维增强树脂基层压板(1)逐层挖除损伤部位形成待修补的凹陷区(2)，清洗去除待修补凹陷区(2)表面的灰尘和油污，制备与每层损伤部位边界相应的预浸料补片(4)，在待修补凹陷区(2)表面铺放一层板板胶膜(3)，再将预浸料补片(4)逐层依次铺叠，然后将待修复的层压板(1)进行共固化处理，由于逐层挖除损伤部位形成待修补的凹陷区(2)具有1°～3°的楔形角θ，使修复的层压板(1)的强度恢复值达到90-120％，在待修补凹陷区(2)表面最上层铺放一片边界大的铺层补片(5)，共固化后，外观平滑不影响构件的气动外形，本发明专利技术方法比在损伤处采用贴补修补方法增重量小。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种碳纤维增强树脂基层压板局部损伤修补方法，尤其涉及一种碳纤维增强树脂基层压板构件的局部损伤采用的挖补修补方法。
技术介绍
树脂基复合材料具有高比強度、比模量、耐腐蚀等优异特性，其构件应用于航空、航天等多领域，如国内各大民航公司从国外购进的各型客机上复合材料结构日益增多，民航客机在使用中，树脂基复合材料因反复承受载荷和湿热因素，会产生局部损伤和微裂纹，如果这些损伤部位得不到及时的修复，将影响到结构件的正常使用性能，甚至由此引发宏观裂缝使结构件断裂，造成重大事故。由于树脂基复合材料构件造价昂贵，因此一般对出现局部损伤和微裂纹的结构件进行修复而不重新生产更换，修复的方法主要有贴补修补和挖补修补，贴补修补一般适用于平面或曲率较小的结构，挖补修补适用于修理曲率较大或有气动外形要求的表面，且损伤面积较大、情况较严重的损伤，目前国内还没有稳定的可以恢复结构強度的树脂基复合材料构件挖补修补方法。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于提供一种稳定的可以恢复结构强度的碳纤维增强树脂基层压板局部损伤挖补修补方法。为解决上述技术问题，本专利技术提供的碳纤维增强树脂基层压板局部损伤挖补修补方法包括如下步骤将碳纤维增强树脂基层压板逐层挖除损伤部位形成待修补的凹陷区，清洗去除待修补凹陷区表面的灰尘和油污，制备与每层损伤部位边界相应的预浸料补片，在待修补凹陷区表面铺放ー层板板胶膜再将预浸料补片逐层依次铺叠，然后将待修复的层压板进行共固化处理。所述的待修补的凹陷区是锥台形，锥台形的楔形角Θ取1° 3°。所述的共固化处理在热压罐内进行，固化温度为120-140°C。所述的共固化处理前还包括如下步骤把待修复的层压板平铺在模板上，用真空袋封装待修复的层压板，抽真空后拆去真空源。所述的待修复的层压板在拆去真空源后还包括观察真空表读数以检查泄漏的步骤。所述的待修复的层压板在封装真空袋前还可在待修复的层压板上面均匀覆盖一层吸胶层，再在吸胶层上面覆盖ー层透气层，所述的吸胶层是ー既起吸胶又起隔离作用的透气四氟布，所述的透气层是可导气的透气粘，透气层完全包围在样品周围。本专利技术还可包括如下步骤共固化处理前，制备一片比最外层损伤部位的边界大的铺层补片，铺放在待修补凹陷区最上层表面上。本专利技术相比于现有技术具有如下积极效果，本专利技术的碳纤维增强树脂基层压板局部损伤挖补修补方法，逐层挖除损伤部位形成待修补的凹陷区具有1° 3°的楔形角Θ，使修复的碳纤维增强树脂基层压板的强度恢复值达到90-120%，在待修补凹陷区表面最上层铺放一片边界大的铺层补片，共固化后，外观平滑不影响构件的气动外形，本专利技术方法比在损伤处采用贴补修补方法增重量小。附图说明图I是本专利技术的碳纤维增强树脂基层压板局部损伤挖补修补方法的示意图。具体实施例方式单位说明°C表示摄氏度；MPa表示兆帕；mm表示毫米；cm表示厘米；min表示分钟；°表示角度。下面结合具体实施方案对本专利技术作进ー步描述。实施例一以牌号T700/3234的碳纤维增强树脂基层压板为例，层压板I的层数为 10层，每层的预浸料厚度为O. 125mm,牌号SY24C的板板胶膜厚度为O. 125mm,损伤缺陷直径为20mm,损伤深度5层为O. 625mm,楔形角为I. 909°。上述碳纤维增强树脂基层压板局部损伤挖补修补方法包括如下步骤将碳纤维增强树脂基层压板I逐层挖除损伤部位，挖除工具采用旋转打磨器，根据损伤深度、损伤直径和楔形角逐层去除预浸料，形成待修补的凹陷区2 ;然后用一清洁布擦去灰尘和油污，禁止将灰尘扩散或者嵌入表面，再用丙酮浸湿表面并用粗棉布擦拭以去除灰尘和油污，清洗时从待修补凹陷区2的中心朝向边缘；制备与每层损伤部位边界相应的预浸料补片4，预浸料补片4选用与层压板I相同的预浸料，根据每层损伤部位的直径、楔形角，用剪刀裁剪每ー层预浸料补片4的直径，在待修补凹陷区2表面铺放ー层板板胶膜3再将制备的预浸料补片4逐层依次铺叠，预浸料补片4方向应与层压板I铺层方向一致，然后将待修复的层压板I进行共固化处理。所述的待修补的凹陷区2是锥台形，锥台形的楔形角Θ取1° 3°。所述的共固化处理在热压罐内进行，固化温度为120-140°C。所述的共固化处理前还包括如下步骤把待修复的层压板I平铺在模板上，用真空袋封装待修复的层压板1，抽真空到56cm汞柱的真空度后，拆去真空源并记录真空表读数，观察7min以检查泄漏。所述的待修复的层压板I在封装真空袋前还可在待修复的层压板I上面均匀覆盖ー层吸胶层，再在吸胶层上面覆盖ー层透气层，所述的吸胶层就是ー既起吸胶又起隔离作用的透气四氟布，所述的透气层是可导气的透气粘，透气层完全包围在样品周围。为了表面美观，共固化处理前，可制备一片比最外层损伤部位的边界大的铺层补片5，铺放在待修补凹陷区2最上层表面上。所述的板板胶膜3按照修补面尺寸裁剪成圆形，胶膜尺寸要满足完全覆盖修补面，且覆盖在修补面上后外延15mm。所述的板板胶膜3可选用牌号SY24C。每层预浸料补片4制备的直径尺寸如下 第一层补丨第二层补丨第三层补丨第四层补「第五层补I 补吣Γ 片直径片直径片直径片直径片直径、(mm)(mm)(mm)(nun)(mm)—(麵) _20.0__35.0 ___42.5__50.0__57.5__82.5 一采用上述方法修复的层压板1，由于逐层挖除损伤部位形成待修补的凹陷区2具有1° 3°的楔形角Θ，使修复的碳纤维增强树脂基层压板的强度恢复值达到90-120%， 待修补凹陷区2最上层表面铺放ー层铺层补片5，共固化后，外观平滑不影响构件的气动外形，本专利技术方法比在损伤处采用贴补修补方法增重量小。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种碳纤维增强树脂基层压板局部损伤挖补修补方法，其特征是包括如下步骤将碳纤维增强树脂基层压板(I)逐层挖除损伤部位形成待修补的凹陷区(2)，清洗去除待修补凹陷区(2)表面的灰尘和油污，制备与每层损伤部位边界相应的预浸料补片(4)，在待修补凹陷区(2)表面铺放ー层板板胶膜(3)，再将预浸料补片(4)逐层依次铺叠，然后将待修复的层压板(I)进行共固化处理。2.根据权利要求I所述的ー种碳纤维增强树脂基层压板局部损伤挖补修补方法，其特征是所述的待修补的凹陷区(2)是锥台形，锥台形的楔形角0取1° 3°。3.根据权利要求I所述的ー种碳纤维增强树脂基层压板局部损伤挖补修补方法，其特征在于所述的共固化处理前还包括如下步骤把待修复的层压板(I)平铺在模板上，用真空袋封装待修复的层压板(I)，抽真空后拆去真空源。4.根据权利要求3所述的ー种碳纤维增强树脂基层压板局部损伤挖补修补方法，其特征在于所述的待修复的层压板(I)在拆去真空源后还包括观察真空表读数以检查泄漏的步骤。5.根据权利要求3所述的ー种碳纤维增强树脂基层压板局部损伤挖补修补方法，其特征在于所述的待修复的层压板...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨龙英，罗辑，李超，
申请(专利权)人：成都飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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