【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，提供了 ー种连杆体盖定位结构。技术背景连杆是汽车发动机中的重要零什，它连接着活塞和曲轴，其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。其结构可分为小头、大头和杆身三个部分。连杆大头剖分成两半，可拆部分称为连杆盖，两者配对加工。连杆杆身与连杆盖由连杆螺栓拧紧，连杆螺栓为高强度专用螺栓。
技术实现思路
本技术的是为了满足发动机连杆装配要求，提供ー种结构简单，便于加上的连杆定位结构。为实现上述目的本技术采用以下技术方案ー种连杆体盖定位结构，其特征在于包括连杆螺栓；定位套包括内孔；连杆体包括定位孔、螺纹孔；连杆盖包括过孔、定位孔；所述连杆螺栓经连杆盖的过孔、定位套的内孔、连杆体的螺纹孔将连杆体和连杆盖定位连接。所述连杆体的定位孔用于压入定位套，螺纹孔用于装配螺栓，且定位孔和螺纹孔同轴。所述连杆盖的定位孔用于压入定位套，过孔用于螺栓通过，且定位孔和过孔同轴。所述定位套两端有大倒角和小倒角，小倒角一端压入连杆盖的定位孔中，定位孔的大倒角伸出连杆盖与连杆体的定位孔连接定位。所述定位套与连杆盖的定位孔和连杆体的定位孔过盈配合,定位套一端外圆大倒角17度、长0. 5mm,另一端小倒角45度、长0. 2mm。本技术具有如下优点I、定位可靠、精度高。通过两个定位套来定位连杆体和连杆盖，使连杆定位可靠，重装精度高。2、结构简单，加工方便。杆体和连杆盖分合面平整，易于加工。连杆盖过孔、定位孔及连杆体定位孔、螺纹孔组合加工，生产效率高。3、減少对连杆螺栓的精度要求，降低成本。附图说明图I为本技术结构示意图；图2为本技术...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种连杆体盖定位结构，其特征在于包括 连杆螺栓； 定位套包括内孔； 连杆体包括定位孔、螺纹孔； 连杆盖包括过孔、定位孔； 所述连杆螺栓经连杆盖的过孔、定位套的内孔、连杆体的螺纹孔将连杆体和连杆盖定位连接。2.根据权利要求I所述的连杆体盖定位结构，其特征在于所述连杆体的定位孔用于压入定位套，螺纹孔用于装配螺栓，且定位孔和螺纹孔同轴。3.根据权利要求I所述的连杆体盖定位结构，其特征在于所述连杆盖的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘德明，
申请(专利权)人：四川阳光机械集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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