矿用隔爆壳体的水压试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一矿用隔爆壳体的水压试验装置，油缸座通过螺栓和弹垫固定设置在机身本体的左端的安装座上，油缸横向适配设置在油缸座上，机身的右端设置有一安装板，所述橡胶板与安装板的左端面固定连接，所述注水管道、卸荷管道与排气管道适配连接在安装板的三个通孔上，橡胶板对应安装板上三个通孔的位置形成一缺口，注水管道、排水管道和排气管道的另一端都设置于水池内，隔爆壳体吊挂在起重设备上设定于压机头和橡胶板之间，本实用新型专利技术将以往油缸竖直设置改进为横向设置，待检验隔爆壳体可通过起重设备进行起吊，消除了人工直接搬运所带来的疲劳与安全隐患，结构设置合理、检验效果得到了很大的改善，可靠性高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー 种水压试验装置，尤其涉及一种矿用隔爆壳体的水压试验装置。
技术介绍
传统的水压试验装置都是立式结构，即油缸竖直方向安装，上下压紧，不能使用行车等起重设备进行待试验隔爆壳体的起吊，靠人工搬动隔爆壳体(待试验的防爆壳体，重量基本上都在200kg以上)至水压试验台上，操作工人的劳动强度极大，一般的青壮年都难以承受如此大的劳动量，故很多防爆电气设备生产厂家都没有按国家要求进行水压试验，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供ー种不需要人工直接进行隔爆壳体搬动且具有更好的检验性能的矿用隔爆壳体的水压试验装置。为实现上述目的，本技术采用ー种矿用隔爆壳体的水压试验装置，包括机身本体、起重设备、油缸组件、压机头、橡胶板、注水管道、排水管道、卸荷管道、排气管道和水池，油缸组件包括油缸座、油缸、螺栓、弹垫和油缸法兰，油缸座通过螺栓和弹垫固定设置在机身本体的左端的安装座上，油缸横向适配设置在油缸座上，油缸法兰设置在油缸的右顶端，油缸的右端与压机头固定连接在一起，机身的右端设置有一安装板，所述橡胶板与安装板的左端面固定连接，安装板上设置有三个通孔，所述注水管道、卸荷管道与排气管道适配连接在这三个通孔上，其中排气管道接头贯穿安装板形成在安装板的另ー侧，橡胶板对应安装板上三个通孔的位置形成ー缺ロ，在安装板左侧的机身本体上设置有一孔，所述排水管道接头固定连接在该孔上，卸荷管道的另一端与排水管道连通设置，注水管道、排水管道和排气管道的另一端都设置于水池内。矿用隔爆壳体的水压试验装置为卧式结构，即油缸水压横向设置，前端面通过压机头和橡胶板压紧，待试验隔爆壳体吊挂在起重设备上设定于压机头和橡胶板之间，上方没有阻碍物，可用起重设备进行吊装待试验的隔爆壳体，省去了人工直接进行隔爆壳体的搬动，方便使用、实用性高、人性化且在实际应用中能有效的提高工作效率。本技术再进ー步设置，所述矿用隔爆壳体的水压试验装置还包括一磁铁和一排气软管，排气软管的一端与磁铁固定连接，排气软管的另一端透过隔爆壳体上的孔与排气管道连接，安装板和橡胶板之间形成一腔体。本技术设置有排气管道，端部还连接有带磁铁的排气软管，在试验时，把磁铁吸在待试验的隔爆壳体最上部，这样在水压试验时，可把隔爆腔体内的空气完全排出，避免了由于空气没有完全排出而在上端形成空气高压区，从而导致难以检验出待试验的隔爆壳体上部焊缝的质量。本技术再进ー步设置，压机头的下端面两侧边连接设置有支撑滑轮，在机身本体上横向设置有两条滑道，所述支撑滑轮设置在滑道上。在压机头的下端连接设置有支撑滑轮，使得油缸的活动端能更灵活的运动。本技术再进ー步设置，注水管道、卸荷管道与排气管道上均连接设置有控制球阀，所述注水管道的另一端形成主流道、副流道两条分流管道，主流道上从靠近安装板的一侧依次设置有止回阀和注水球阀，增压泵设置在副流道上，副流道与主流道连通设置在止回阀和注水球阀之间。矿用隔爆壳体的试验装置的工作原理是先打开试验装置的排气球阀、注水球阀，将待试验隔爆壳体用起重设备起吊至水压试验装置的合适位置(隔爆壳体的前门顶着橡胶板)，然后启动油缸工作，推动压机头向前移动，至压机头把待试验隔爆壳体紧紧压到橡皮板上，然后启动注水球阀开始往隔爆壳体的隔爆腔体内注水(同时观察隔爆壳体与橡胶板压紧处是否有漏水，若有再点动液压泵至隔爆壳体与橡胶板压紧处无漏水为止)，注水至排气管内有水溢出时，关闭注水球阀，再关闭排气管ロ的球阀，然后启动增压泵，往隔爆腔慢慢注水至水压表上升至1MP，关闭增压泵，观察隔爆壳体是否符合GB3836. I中规定的静压试验要求；做出试验判定以后，慢慢打开卸荷球阀泄压排水，同时启动液压泵往回走，隔爆腔内的水完全涌到试验装置的水池内，关闭卸荷球阀，然后移动隔爆壳体至试验后的合格区或不合格区；而水池内的水将通过排水管道流回至外置水池里，周而复始，检验效果好，可靠性高。综上所述，本技术的有益效果是将以往油缸竖直设置改进为横向设置，待检验隔爆壳体可通过起重设备进行起吊，消除了人工直接搬运所帯来的疲劳与安全隐患，结构设置合理、检验效果得到了很大的改善，可靠性高。附图说明图I是本技术实施例的结构示意图。图2是本技术实施例的结构示意图。具体实施方式如图1-2所示，本技术的具体实施例是隔爆壳体的水压试验装置，包括机身本体I、起重设备3、油缸组件4、压机头5、橡胶板6、注水管道7、排水管道8、卸荷管道9、排气管道10和水池11，油缸组件4包括油缸座41、油缸42、螺栓43、弹垫44和油缸法兰45，油缸座41通过螺栓43和弹垫44固定设置在机身本体I的左端的安装座Ia上，油缸42横向适配设置在油缸座41上，油缸法兰45设置在油缸42的右顶端，油缸42的右端与压机头5固定连接在一起，机身本体I的右端设置有一安装板Ib,所述橡胶板6与安装板Ib的左端面固定连接，安装板Ib上设置有三个通孔，所述注水管道7、卸荷管道9与排气管道10适配连接在这三个通孔上，其中排气管道10接头贯穿安装板Ib形成在安装板Ib的另ー侧，橡胶板6对应安装板Ib上三个通孔的位置形成ー缺ロ 61，在安装板Ib左侧的机身本体I上设置有一孔lc，所述排水管道8接头固定连接在该孔Ic上，卸荷管道9的另一端与排水管道8连通设置，注水管道7、排水管道8和排气管道10的另一端都设置于水池11内，所述矿用隔爆壳体的水压试验装置还包括ー磁铁12和一排气软管13，排气软管13的一端与磁铁12固定连接，排气软管13的另一端透过隔爆壳体上的孔与排气管道10连接，安装板Ib和橡胶板6之间形成一腔体A，本技术再进ー步设置，压机头5的下端面两侧边连接设置有支撑滑轮51，在机身本体I上横向设置有两条滑道14，所述支撑滑轮51设置在滑道14上，注水管道7、卸荷管道9与排气管道10上均连接设置有控制球阀B，所述注水管道7的另一端形成主流道71、副流道72两条分流管道，主流道71上从靠近安装板Ib的一侧依次设置有止回阀15和注水球阀16，增压泵17设置在副流道72上，副流道72与主流道71连通设置在止回阀15和注水球阀16之间，矿用隔爆壳体的水压试验装置为卧式结构，即油缸42横向设置，前端面通过压机头5和橡胶板6压紧，隔爆壳体2吊挂在起重设备3上设定于压机头5和橡胶板6之间，上方没有阻碍物，可用起重设备3进行吊装待试验的隔爆壳体，省去了人工直接进行隔爆壳体2的搬动，方便使用、实用性高、人性化且在实际应用中能有效的提高工作效率，在压机头5的下端连接设置有支撑滑轮51，使得油缸42的活动端能更灵活的运动，本技术设置有排气管道10，端部还连接有带磁铁12的排气软道13，在试验时，把磁铁12吸在待试验的隔爆壳体2最上部，这样在水压试验时，可把隔爆腔体内的空气完全排出，避免了由于空气没有完全排出而在上端形成空气高压区，从而导致难以检验出待试验的隔爆壳体上部焊缝的质量，矿用隔爆壳体的试验装置的工作原理是先打开试验装置的排气球阀B、注水球阀16和止回阀15，将待试验隔爆壳体2用起重设备3起吊至水压试验装置的合适位置(隔爆壳体的前门顶着橡胶板6)，然后启动油缸42工作，推动压机头5向前移动，至压机头5把待试验隔爆壳体2紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用隔爆壳体的水压试验装置，包括机身本体、起重设备、油缸组件、压机头、橡胶板、注水管道、排水管道、卸荷管道、排气管道和水池，油缸组件包括油缸座、油缸、螺栓、弹垫和油缸法兰，其特征在干油缸座通过螺栓和弹垫固定设置在机身本体的左端的安装座上，油缸横向适配设置在油缸座上，油缸法兰设置在油缸的右顶端，油缸的右端与压机头固定连接在一起，机身的右端设置有一安装板，所述橡胶板与安装板的左端面固定连接，安装板上设置有三个通孔，所述注水管道、卸荷管道与排气管道适配连接在这三个通孔上，其中排气管道接头贯穿安装板形成在安装板的另ー侧，橡胶板对应安装板上三个通孔的位置形成ー缺ロ，在安装板左侧的机身本体上设置有一孔，所述排水管道接头固定连接在该孔上，卸荷管道的另一端与排水管道连通设置，注水管道、排水管道和排气管道的...

【专利技术属性】
技术研发人员：石晓贤，施隆，齐东迁，陈光华，陈正雁，唐林，檀传江，江武先，李永宇，张冰珏，景文庆，陈江南，
申请(专利权)人：电光防爆科技股份有限公司，
类型：实用新型
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