智能隔震橡胶支座制造技术

一种智能隔震橡胶支座，包括橡胶支座芯体、外连接钢板和内连接钢板，橡胶支座芯体其中的一端通过内连接钢板与外连接钢板连接，或上下两端均通过内连接钢板与外连接钢板连接，所述内连接钢板承压面上加工有n个盲孔，每个盲孔底面粘贴有测力敏感元件，在外连接钢板与内连接钢板的连接面之间开有导线槽，连接测力敏感元件的导线通过导线槽与二次仪表连接；上述n的取值为1～10之间的任意整数。该智能隔震橡胶支座结构紧凑，测量方法简便可靠，检测的准确性高，检测工况的适应性强，既可以实现人工检测或自动检测，同时可以用网络技术将结构的多个支座联网集成，实现对多个支座受力的集中检测和自动监测。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种桥梁支承装置，特别是ー种智能隔震橡胶支座。
技术介绍
目前，在国内使用的隔震橡胶支座主要有普通橡胶板式支座、铅芯橡胶支座和普通高阻尼橡胶支座，其结构一般为橡胶支座芯体的一端或两端通过内连接钢板与外连接钢板连接，现有隔震橡胶支座的主要不足如下I、隔震橡胶支座没有有效的测カ结构，不能直接从橡胶支座检测到支座的受カ情 况；2、用単独的测カ传感器检测橡胶支座的受カ时，无法实现对橡胶支座受カ情况的长期的实时监測。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供ー种结构紧凑、测试方法简便、安全可靠，检测准确性高的智能隔震橡胶支座，以克服上述现有技术所存在的不足。为解决上述的技术问题，本技术采取的技术方案是ー种智能隔震橡胶支座，包括橡胶支座芯体、外连接钢板和内连接钢板，橡胶支座芯体的其中一端通过内连接钢板与外连接钢板连接，或上下两端均通过内连接钢板与外连接钢板连接，即上端通过上内连接钢板与上外连接钢板连接，下端通过下内连接钢板与下外连接钢板连接，所述内连接钢板的承压面上加工有n个盲孔，每个盲孔底面粘贴有测力敏感元件，在外连接钢板与内连接钢板的连接面之间开有导线槽，连接测カ敏感元件的导线通过导线槽与二次仪表连接；上述n的取值为I 10之间的任意整数。其进ー步的技术方案是所述上内连接钢板承压面上开有n个盲孔，每个盲孔底面粘贴有测力敏感元件，在上外连接钢板与上内连接钢板的连接面之间开有导线槽，连接测カ敏感元件的导线通过导线槽与二次仪表连接。所述下内连接钢板承压面上开有n个盲孔，每个盲孔底面粘贴有测力敏感元件，在下外连接钢板与下内连接钢板的连接面之间开有导线槽，连接测カ敏感元件的导线通过导线槽与二次仪表连接。所述上内连接钢板和下内连接钢板的承压面上分别开有n个盲孔，每个盲孔底面粘贴有测力敏感元件，在上下外连接钢板与上下内连接钢板的连接面之间开有导线槽，连接测カ敏感元件的导线通过导线槽与二次仪表连接。所述测カ敏感元件是电阻应变片或光纤光栅应变计。与现有技术相比，本技术之智能隔震橡胶支座具有如下有益效果I.由于本技术之智能隔震橡胶支座的测カ结构与支座结构连成一体，使支座整体结构紧凑，通过连接导线及二次仪表就可以长期随时检测到隔震橡胶支座的竖向压力，测量方法简便可靠。2.由于测カ敏感元件粘贴在内连接钢板的承压面上，通过检测隔震橡胶上下内连接钢板的变形即可直接检测支座的受力，大大提高检测的准确性及可靠性。3.由于所述测カ敏感元件为电阻应变片或光纤光栅应变计，采用光电低压测试的技术来检测支座压力，检测エ况的适应性强，既可以实现人工检测或自动检测，同时可以用网络技术将结构的多个支座联网集成，实现对多个支座受カ的集中检测和自动监測。以下结合附图和实施例对本技术之智能隔震橡胶支座的技术特征作进ー步的说明。附图说明图I :本技术实施例一之智能隔震橡胶支座结构示意图(剖视)；图2 :本技术实施例ニ之智能隔震橡胶支座结构示意图(剖视)；图3 :本技术实施例三之智能隔震橡胶支座结构示意图(剖视)；图4:图3之A部放大图。图中I 一上外连接钢板，2—导线槽，3—上内连接钢板，4 一导线，5—测カ敏感元件，6 一盲孔，7—二次仪表，8—下内连接钢板，9 一下外连接钢板，10—橡父支座芯体。具体实施方式实施例一ー种智能隔震橡胶支座，包括橡胶支座芯体10、上外连接钢板I和上内连接钢板3，橡胶支座芯体10的上端通过上内连接钢板3与上外连接钢板I连接，所述上内连接钢板3的承压面上加工有2个盲孔6，每个盲孔底面粘贴有测力敏感元件5，在上外连接钢板与上内连接钢板的连接面之间开有导线槽2，连接测力敏感元件的导线4通过导线槽2与二次仪表7连接。所述测カ敏感元件采用电阻应变片。本实施例适用于上端由内连接钢板与外连接钢板构成、而下端由内连接钢板与外连接钢板构成或为其他结构的橡胶支座。实施例ニ ー种智能隔震橡胶支座，包括橡胶支座芯体10、下外连接钢板9和下内连接钢板8，橡胶支座芯体的下端通过下内连接钢板8与下外连接钢板9连接，所述下内连接钢板8的承压面上加工有2个盲孔6，每个盲孔底面粘贴有测力敏感元件5，在下外连接钢板与下内连接钢板的连接面之间开有导线槽2，连接测力敏感元件的导线4通过导线槽2与二次仪表7连接。所述测カ敏感元件采用电阻应变片。本实施例适用于下端由内连接钢板与外连接钢板构成、而上端由内连接钢板与外连接钢板构成或为其他结构的橡胶支座。实施例三ー种智能隔震橡胶支座，包括橡胶支座芯体10、上下外连接钢板和上下内连接钢板，橡胶支座芯体10的上下两端分别通过上下内连接钢板与上下外连接钢板连接，即橡胶支座芯体10的上端通过上内连接钢板3与上外连接钢板I连接，橡胶支座芯体10的下端通过下内连接钢板8与下外连接钢板9连接，所述上内连接钢板3和下内连接钢板8的承压面上分別加工有2个盲孔6，每个盲孔底面粘贴有测力敏感元件5，在上下外连接钢板与上下内连接钢板的连接面之间开有导线槽2，连接测力敏感元件的导线4通过导线槽与ニ次仪表7。所述测カ敏感元件5采用电阻应变片。本实施例适用于上端和下端均由内连接钢板与外连接钢板构成的橡胶支座。作为上述实施例一 实施例三的变换，所述测カ敏感元件也可以采用光纤光栅应 变计；所述粘贴有测カ敏感元件的盲孔的数目n可根据橡胶支座的规格及桥梁的实际情况增减，一般n为I 10之间的任意整数。工作原理当隔震橡胶支座受到竖向承载カ时，上下内连接钢板会产生弹性变形，测カ敏感元件能准确感知应变并从二次仪表显示出来，通过标定，二次仪表就能准确地检测到隔震橡胶支座所受的竖向压力。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种智能隔震橡胶支座，包括橡胶支座芯体、外连接钢板和内连接钢板，橡胶支座芯体(10)的其中一端通过内连接钢板与外连接钢板连接，或上下两端均通过内连接钢板与外连接钢板连接，即上端通过上内连接钢板(3)与上外连接钢板(I)连接，下端通过下内连接钢板(8)与下外连接钢板(9)连接；其特征在于所述内连接钢板承压面上加工有n个盲孔(6)，每个盲孔底面粘贴有测力敏感元件(5)，在外连接钢板与内连接钢板的连接面之间开有导线槽(2)，连接测力敏感元件的导线(4)通过导线槽与二次仪表(7)连接；上述n的取值为I 10之间的任意整数。2.根据权利要求I所述的智能隔震橡胶支座，其特征在于所述上内连接钢板(3)承压面上开有n个盲孔(6)，每个盲孔底面粘贴有测力敏感元件(5)，在上外连接钢板(I)与上内连接钢板(3)的连接面之间开有导线槽(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶明坤，邓年春，熊高波，陈伟亮，资道铭，蒙春，王晓琳，蒙华昌，韦喻，
申请(专利权)人：柳州东方工程橡胶制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：