汽车行李箱盖涂装架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车行李箱盖涂装架，旨在解决现有的汽车行李箱盖在进行涂装返修时操作繁琐、效率低，而且浪费资源的不足。该实用新型专利技术包括底座、连接在底座上的支架，底座包括横梁和纵梁，横梁和纵梁连接在一起呈梯子形，支架包括纵向底杆、垂直连接在纵向底杆上的横向底杆，横向底杆上远离纵向底杆端连接有两根限位杆，两根限位杆夹住纵梁，纵向底杆的两端连接有支撑板，支撑板搭接在横梁的上表面上，纵向底杆的两端面贴合在横梁的侧面上，横向底杆上限位杆和纵向底杆之间连接有前立杆和后立杆，前立杆的顶端连接有支撑座，后立杆的顶端连接支撑纵杆，支撑纵杆的两端分别连接有支撑柱，后立杆上连接有向上倾斜的斜向撑杆。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种汽车维修工具，更具体地说，它涉及ー种使用方便的汽车行李箱盖涂装架。
技术介绍
轿车整车涂装过程一般依次包括喷面漆、烘干、精饰，如果行李箱盖涂装完成后出现质量问题就需要进行返修。目前一般的返修过程就是先将安装有行李箱盖的车身送到喷涂线，对行李箱盖重新进行喷面漆工序，喷涂前要将行李箱盖以外的部位使用塑料薄膜或牛皮纸进行遮蔽，以免漆雾污染其他部位。行李箱盖采用这种方法进行涂装返修，要遮蔽车身上不需要喷涂的部位，操作繁琐、效率低，而且行李箱盖在进行涂装返修时要占据喷涂线位置，浪费了资源。中国专利公告号CN201343066Y，公告日2009年11月11日，技术的名称为汽车行李箱盖支撑治具，包括支撑杆，支撑杆底端焊接有U形卡ロ，U形卡口外侧套设有橡胶保护套，支撑杆顶端焊接有柱状顶块。在车身涂装吋，支撑治具支撑起汽车行李箱盖，方便行李箱盖的涂装，在行李箱盖涂装返修时，尽管支撑治具支撑起行李箱盖方便了涂装，但是喷涂时还得遮蔽车身上不需要喷涂的部位，操作繁琐、效率低，而且行李箱盖在进行涂装返修时要占据喷涂线位置，浪费了资源。
技术实现思路
本技术克服了现有的汽车行李箱盖在进行涂装返修时操作繁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车行李箱盖涂装架，其特征是，包括底座、连接在底座上的支架，所述底座包括横梁(I)和纵梁(2)，横梁和纵梁连接在一起呈梯子形，所述支架包括纵向底杆(3)、垂直连接在纵向底杆上的横向底杆(4)，横向底杆上远离纵向底杆端连接有两根限位杆(5)，两根限位杆夹住纵梁，纵向底杆的两端连接有支撑板(6)，支撑板搭接在横梁的上表面上，纵向底杆的两端面贴合在横梁的侧面上，横向底杆上限位杆和纵向底杆之间连接有前立杆(7)和后立杆(8)，前立杆的顶端连接有支撑座(9)，后立杆的顶端连接支撑纵杆(10)，支撑纵杆的两端分别连接有支撑柱(11 )，后...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛忠祥，叶鲁平，
申请(专利权)人：上海华普汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：