【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及ー种根据权利要求I前序部分所述的、位于车辆的转向盘锁止结构上的、起防盗作用的装置。
技术介绍
DElOl 60 945 Al公开了ー种装置,其闭锁单元在车辆内部空间中构造在转向机构的转向柱的承载管上,并具有一个转向盘锁壳体(Lenkschlossgehaeuse),其中设置有嵌入转向柱中的锁止销。为了避免在启用转向盘锁止结构时,转向锁壳体被从承载管上恶意(missbrauchlich )脱离/脱开,在承载管与转向锁壳体之间装有ー个金属的加强板。这样,该种已知的装置增强了承载壳体与转向锁壳体间的连接,但是不能完全防止在相应的可接近区域处,通过有目的地钻入到转向锁壳体内部的锁止销的功能机构中,来取消闭锁/锁止功能。也已知有作为转向盘锁止结构的装置,其中锁止销是电磁式(非纯机械地通过转向盘锁或点火开关)操作的,因此也可将其布置在车辆转向系的总转向机构的其它位置。如果设计和构造方面可行的话,在车辆中也可以是这样布置,即闭锁単元仅可以通过拆卸相邻的结构件来接近,这样可显著提高防盗性能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提出一种这ー类型的装置,它能通过在设计和 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
2011.02.18 DE 102011011707.51.一种在车辆的转向盘锁止结构上起防盗作用的装置,具有一布置在ー壳体中的闭锁単元,该闭锁単元具有一可操作的锁止销,特别是具有一可电气式或电磁式操作的锁止销,该锁止销在车辆不运行时锁止地接合进车辆转向机构的一功能件中,其中所述闭锁単元和/或其壳体构造在该转向机构上,其特征在干, 所述闭锁単元(30)的壳体(30b)的至少一可直接或间接从外部环境接近的区域通过至少ー个阻挡件(32,34,36,38,40)来屏蔽和/或保护,该阻挡件防止利用辅助工具或手段进行破坏性的损坏,特别是防止用切割和/或钻孔工具进行钻通。2.根据权利要求I所述的装置,其特征在干, 所述阻挡件由板(32,34,26)构成和/或由至少ー硬金属制成。3.根据权利要求I或2所述的装置,其特征在干, 所述阻挡件(32,34)直接或者间接设置在闭锁单元(30)的壳体(30b)上。4.根据权利要求3所述的装置,其特征在干, 所述阻挡件(32,34)在所述壳体(30b)上一特定的可直接或间接接近区域设置为倾斜的或者具有一弯曲部段。5.根据权利要求3或4所述的装置,其特征在干, 所述阻挡件(32,34)在外侧固定在闭锁单元(30)的壳体(30b)上或集成在该壳体(30b)中。6.根据ー个或多个上述权利要求所述的装置,其特征在干, 所述阻挡件(36,38,40)这样布置在一紧邻闭锁单元(30)定位的车辆结构件(26)上,使得能覆盖住闭锁单元(30)的可间接接近区域。7.根据权利要求6所述的装置,其特征在干, 所述闭...
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