【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于公路养护机械领域，具体涉及一种裂缝自动修补车。
技术介绍
目前，在高速公路、普通公路的铺设和养护过程中，浙青路面、水泥路面的裂缝修补是最为常见的作业项目之一。路面裂缝的及时修补对过往的车辆有着极其重要的作用。现在对路面的修补基本上采用的都是人工修补，在人工修补过程中，操作工人首先对路面裂缝进行肉眼识别；识别后对裂缝中的杂物进行清理，最后修补已将杂物清理完了的裂缝。由于人为因素中存在诸多不确定因素(如操作工人的懒散、耽搁等)会造成对路面状况的监控不及时，导致路面不能得到及时的修补；裂缝本身的大小不等以及在路面的分布不均等因素，使得整个修补工序耗费的时间很长，且劳动力消耗大；受操作人员个人技术水平的限制，导致裂缝修补效果参差不齐。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种能自动识别路面实时状况，自动修补路面裂缝的裂缝自动修补车。为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案一种裂缝自动修补车，包括车体；路面扫描机构，用于捕捉实时路面状态；裂缝识别模块，对扫描后的路面信息进行分析识别，确定路面是否存在裂缝；定位模块，用于确定车体的地理空间位置，判断车体与裂缝位置的距离和方向；中央处理器，处理路面扫描机构、裂缝识别模块和定位模块传输的信号；执行机构，执行由中央处理器传入的命令，对识别出的裂缝进行清缝处理和修补。与现有技术相比，本专利技术的优点有通过路面扫描机构的工作可自动识别路面的裂缝，经一系列信号处理，便于执行机构对路面进行及时的修补；整个裂缝的识别和修补过程，全部采用智能化操作，解决了人工操作导致的对路面监控的不及时、劳动力消耗大、施工...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种裂缝自动修补车，包括车体，其特征在于还包括路面扫描机构，用于捕捉实时路面状态；裂缝识别模块，对扫描后的路面信息进行分析识别，确定路面是否存在裂缝；定位模块，用于确定车体的地理空间位置，判断车体与裂缝位置的距离和方向；中央处理器，处理路面扫描机构、裂缝识别模块和定位模块...
【专利技术属性】
技术研发人员：李吉雄，李关寿，李川，张立强，孔令云，陈天泉，谭巍，
申请(专利权)人：招商局重庆交通科研设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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