磨损量测定装置、磨损量测定方法、磨损量测定程序及记录介质制造方法及图纸

技术编号:7684880 阅读:160 留言:0更新日期:2012-08-16 17:21
本磨损量测定装置包括:显示装置(23),基于来自显示信号生成部(43)的显示信号,分别显示链轮(6)和两个螺栓(10)的主要部分实物图像(GR1)以及图面图像(GD);图像处理部(44),在使主要部分实物图像(GR1)中的两个螺栓(10)的中心点与图面图像(GD)中的两个基准点(68)一致时,实施以对应的位置关系且相等的尺度来重叠两个图像的图像处理;以及磨损量运算部(45),在主要部分实物图像(GR1)中沿着链轮(6)的齿部(6a)的外形描绘修正齿形线(85)时,基于该修正齿形线(85)和图面图像(GD)的基准齿形线(65)的间隔的大小,运算磨损量。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及对例如在液压挖掘机或推土机等作业车辆中的履带式行驶装置上所装备的链轮等耗材的磨损量进行测定的磨损量测定装置、磨损量测定方法、磨损量测定程序及记录介质
技术介绍
例如,液压挖掘机或推土机等作业车辆中的履带式行驶装置包括空转轮(惰轮)、链轮(驱动轮)、在该空转轮和链轮之间以椭圆形状缠绕安装的履带(例如,参照专利文献I)。并且,通过链轮的旋转驱动而产生履带的绕行运动,从而进行作业车辆的行驶动作。履带式行驶装置的链轮,其齿部与履带卡紧,通过其旋转使得履带绕行运动。因此,在负责卡紧的齿部表面上被实施了硬化处理。但是,随着作业车辆的行驶动作的累积时间变长,硬化处理过的层会磨损。并且,当通过磨损导致硬化处理层都消失之后,链轮的齿部的磨损急剧进行而发生间距跳跃等,从而存在对作业车辆进行的作业或行驶动作带来障碍的顾虑。为了避免这些问题,期望将失去了硬化处理层的链轮更换为新的链轮。是否需要更换链轮,根据由作业者目测链轮的齿部的正面形状(齿形),或者作业者实施以下的步骤(I)、(2)所示的磨损量测定方法而得到的磨损量的测定结果来判定。步骤(I):在想要从现在起测定磨损量的实物的链轮的齿部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:丸本茂人若井秀之须崎幸弘伊藤大二郎椿朋征久松健一
申请(专利权)人:株式会社小松制作所
类型:发明
国别省市:

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