一种铁路轨道监测传感接入复用设备配置方法技术

技术编号:7684146 阅读:162 留言:0更新日期:2012-08-16 08:05
本发明专利技术涉及信息与通信技术领域,具体涉及一种铁路轨道监测传感接入复用设备配置方法。在铁路轨道监测传感网络中,为了实现铁路轨道监测传感接入复用设备的即插即用,从而降低铁路轨道监测传感网络运行维护负荷,铁路轨道监测传感接入复用设备上只保存最基本的配置,其他配置信息均在铁路轨道监测传感接入复用设备启动后,自动从铁路轨道监测传感网络控制器获取。本发明专利技术提出了一种铁路轨道监测传感接入复用设备的配置管理方法,从而帮助铁路轨道监测传感接入复用设备可以动态地从铁路轨道监测传感网络控制器获取配置信息,进行系统配置;同时允许铁路轨道监测传感网络控制器在铁路轨道监测传感接入复用设备正常运行过程中,对其进行动态配置修改。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及通信网络,尤其涉及一种铁路轨道监测传感网络中的铁路轨道监测传感接入复用设备配置方法
技术介绍
随着铁路运输的不断提速,对铁路轨道安全的要求也越来越高,铁路轨道的各类参数,如铁轨温度、铁轨应力、轨道沉降、轨道变形、等等信息的及时获取,有助于准确判断铁轨状态,控制火车运行速度,确保铁路运输的安全。但是由于铁路轨道监测范围大,环境严苛,目前还没有合适的技术手段来解决大范围铁路轨道参数的实时监测问题。无线传感网络技术可以利用超低功耗传感器感知环境参数,并实现无线组网,及 时传递所采集的信息。但是目前的无线传感网技术基本上还集中于小规模网络设计,无法适用于铁路轨道监测的目标。为了解决铁路轨道监测问题,如图I所示,一种基于无线传感网络技术的铁路轨道监测传感网络体系结构及系列组网设备被提出来,从而可以有效地建立大规模铁路轨道监测传感网络。铁路轨道监测传感网络包括铁路轨道监测传感器节点、铁路轨道监测传感接入复用设备、铁路轨道监测传感网络控制器、铁路轨道监测网关等新型组网设备,通过分层组网方式,可以管理、控制十万以上的铁路轨道监测传感器节点,实现大范围铁路轨道参数的实时监测。铁路轨道监测传感网络控制器可以看作是一组逻辑设备,实现了铁路轨道监测传感网络的管理、监控、动态配置、控制等功能。铁路轨道监测传感接入复用设备是局域范围内的铁路轨道监测传感网络的控制设备,它在铁路轨道监测传感网络控制器的控制下,实现对局域范围内的铁路轨道监测传感网络的拓扑维护和铁路轨道监测传感器节点的管理控制。铁路轨道监测传感器节点负责采集各种铁路轨道监测数据。铁路轨道监测网关负责实现铁路轨道监测传感网络控制器和铁路轨道监测传感接入复用设备的分配,为铁路轨道监测网络内的铁路轨道监测传感接入复用设备动态分配可以为其提供网络接入和控制服务的铁路轨道监测传感网络控制器,并为铁路轨道监测传感器节点动态分配可以为其提供网络接入和控制服务的铁路轨道监测传感接入复用设备。在铁路轨道监测传感网络中,为了实现铁路轨道监测传感接入复用设备的即插即用,从而降低铁路轨道监测传感网络运行维护负荷,铁路轨道监测传感接入复用设备上只保存最基本的配置,如铁路轨道监测传感接入复用设备MAC地址、铁路轨道监测传感接入复用设备硬件序列号、铁路轨道监测传感接入复用设备生产商标识等,其他所有配置信息均在铁路轨道监测传感接入复用设备启动后,自动从其上级网络管理设备-铁路轨道监测传感网络控制器获取
技术实现思路
本专利技术针对图I所示的铁路轨道监测传感网络,提出了一种铁路轨道监测传感接入复用设备的配置方法,从而帮助鉄路轨道监测传感接入复用设备可以自动从鉄路轨道监测传感网络控制器获取配置信息,进行系统配置。鉄路轨道监测传感接入复用设备对配置信息的保存可以有两种方式(I)鉄路轨道监测传感接入复用设备不保存配置信息,毎次启动后从铁路轨道监测传感网络控制器获取配置信息。(2)鉄路轨道监测传感接入复用设备保存鉄路轨道监测传感网络控制器提供的配置信息到设备上的非易失存储器,故获得配置信息并保存后,不需要毎次启动均要从铁路 轨道监测传感网络控制器获取配置信息。根据本专利技术的第一方面,提供了一种铁路轨道监测传感接入复用设备的配置方法,其特征在于a)鉄路轨道监测传感网络控制器保存网络内所有鉄路轨道监测传感接入复用设备的配置数据;b)当鉄路轨道监测传感接入复用设备成功实现到鉄路轨道监测传感网络控制器的网络接入过程后,鉄路轨道监测传感接入复用设备进入配置阶段,即从铁路轨道监测传感网络控制器获取配置信息,井根据获得的配置信息对其自身进行系统配置;c)鉄路轨道监测传感接入复用设备可以启动鉄路轨道监测传感接入复用设备的配置加载流程,自动从鉄路轨道监测传感网络控制器获取配置信息,进行系统配置;d)鉄路轨道监测传感网络控制器可以在鉄路轨道监测传感接入复用设备运行过程中,启动鉄路轨道监测传感接入复用设备的配置修改流程,来修改鉄路轨道监测传感接入复用设备上的配置数据;e)鉄路轨道监测传感网络控制器可以在鉄路轨道监测传感接入复用设备运行过程中,启动鉄路轨道监测传感接入复用设备的出厂配置恢复处理流程,使铁路轨道监测传感接入复用设备恢复自身配置到出厂缺省配置。根据本专利技术的第二方面,提供了一种铁路轨道监测传感接入复用设备配置请求消息,来请求鉄路轨道监测传感网络控制器为铁路轨道监测传感接入复用设备提供配置信息。鉄路轨道监测传感接入复用设备配置请求消息中所承载的信息包括铁路轨道监测传感接入复用设备标识。其中鉄路轨道监测传感接入复用设备标识表示鉄路轨道监测传感接入复用设备的网络内部标识号。根据本专利技术的第三方面,提供了一种铁路轨道监测传感接入复用设备配置响应消息。鉄路轨道监测传感网络控制器利用鉄路轨道监测传感接入复用设备配置响应消息来响应铁路轨道监测传感接入复用设备配置请求消息,携帯鉄路轨道监测传感接入复用设备的配置数据,发送给铁路轨道监测传感接入复用设备。鉄路轨道监测传感接入复用设备配置响应消息中所承载的信息包括鉄路轨道监测传感网络控制器时间戳、鉄路轨道监测传感接入复用设备回退、铁路轨道监测传感器节点列表、鉄路轨道监测传感接入复用设备配置表。其中鉄路轨道监测传感网络控制器时间戳用于标识鉄路轨道监测传感网络控制器的当前时间;鉄路轨道监测传感接入复用设备回退被鉄路轨道监测传感网络控制器用来配置鉄路轨道监测传感接入复用设备回退选项,指明当鉄路轨道监测传感接入复用设备未接入到主用鉄路轨道监测传感网络控制器时,是否需要一直尝试与主用铁路轨道监测传感网络控制器的网络连接;铁路轨道监测传感器节点列表用来承载该鉄路轨道监测传感接入复用设备可以接入的所有铁路轨道监测传感器节点的信息;鉄路轨道监测传感接入复用设备配置表用于承载鉄路轨道监测传感接入复用设备的各种配置数据,它是由參数类型、參数长度、參数值三个子域组成的列表。參数类型指该项配置的參数类型;參数长度是指參数值域所占用的字节数;參数值域携帯该參数的值。一个铁路轨道监测传感接入复用设备配置表内可以携带多条參数信息。当鉄路轨道监测传感接入复用设备完成到一个铁路轨道监测传感网络控制器的网络接入过程后,它发送鉄路轨道监测传感接入复用设备配置请求消息给铁路轨道监测传感网络控制器,鉄路轨道监测传感网络控制器会检索鉄路轨道监测传感接入复用设备配置数据,并通过铁路轨道监测传感接入复用设备配置响应消息发送鉄路轨道监测传感接入复用设备配置数据到所述铁路轨道监测传感接入复用设备。根据本专利技术的第四方面,提供了一种铁路轨道监测传感接入复用设备配置修改请求消息。鉄路轨道监测传感接入复用设备配置修改请求消息被鉄路轨道监测传感网络控制器用于请求铁路轨道传感接入复用设备更新其上的配置数据。鉄路轨道监测传感接入复用设备配置修改请求消息中所承载的信息包括鉄路轨道监测传感网络控制器时间戳、鉄路轨道监测传感器节点列表、鉄路轨道监测传感接入复用设备配置表、鉄路轨道监测传感接入复用设备回退、版本标识符、启动加载。其中鉄路轨道监测传感网络控制器时间戳用于承载铁路轨道监测传感网络控制器的当前时间;铁路轨道监测传感器节点列表用于承载铁路轨道监测传感接入复用设备可以接入的所有轨道监测传感器节点标识信息;鉄路轨道监测传感接入复用设备配置表用于承本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汤晓辉马松伟
申请(专利权)人:苏州达联信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1