工程钻机用变速箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种工程钻机用变速箱，其特征在于：包括箱体、主动锥齿轮、从动锥齿轮、第一轴、第二轴、第三轴、盖板、手柄、1、2双联齿轮、3、4双联齿轮、拨叉、拨叉轴组成，主动锥齿轮、从动锥齿轮、第一轴、第二轴、第三轴、盖板、手柄、1、2双联齿轮、3、4双联齿轮、拨叉、拨叉轴安装在箱体内。本实用新型专利技术布局紧凑，传动平稳，性能可靠，输出速度多，调速范围宽。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程施工机械
，特别涉及一种新型工程施工钻机用变速箱。
技术介绍
现有市场上的工程钻机的变速箱箱内轴及齿轮结构不合理，布局不够紧凑，轴与齿轮之间排列不够合理，因而传动不平稳，性能不太可靠，且输出速度较少，不能满足工程钻机的工作要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种新型工程施工钻机用变速箱。为实现本技术的目的，本采用如下技术方案工程钻机用变速箱，其包括箱体、主动锥齿轮、从动锥齿轮、第一轴、第二轴、第三轴、盖板、手柄、第一、第二双联齿轮、第三、第四双联齿轮、拨叉、拨叉轴组成，主动锥齿轮、从动锥齿轮、第一轴、第二轴、第三轴、盖板、手柄、第一、第二双联齿轮、第三、第四双联齿轮、拨叉、拨叉轴安装在箱体内，从动锥齿轮与输出轴连接，输出轴通过滚动轴承与箱体连接，轴套、密封圈、轴承盖组成轴承与箱体间的密封，第一、第二双联齿轮和第三、第四双联齿轮分别固定在第一轴上，第一轴的一端通过一轴承与箱体连接，其另一端伸出箱体外且通过密封圈、轴套、挡圈密封第一轴与箱体的连接端，第三轴上固定主动锥齿轮，第三轴还连接卷扬输出轴，第三轴通过滚动轴承和牙嵌内套固定在箱体内，卷扬输出轴通过滚动轴承、轴承座套与箱体固定，外设置轴承盖、密封圈、隔套密封；第二轴上设置双联齿轮、齿轮I、II、III，双联齿轮与齿轮III间设置轴套 II，齿轮I与齿轮II间设置轴套I，拨叉轴通过拨叉分别连接第一、第二双联齿轮和第三、第四双联齿轮，手柄通过手柄球座与拨叉轴连接，手柄座上设置限位板。本技术布局紧凑，传动平稳，性能可靠，输出速度多，调速范围宽。附图说明图I是本技术的结构示意图；图2是本技术的A-A剖示图；图3是本技术的D-D剖示图；图4是本技术的C-C剖示图；隔环I、从动锥齿轮3、压板4、变速箱体5、变速箱体6、垫片7、螺栓8、垫圈9、螺钉10、垫片、限位板12、弹簧片13、铆钉14、螺帽16、变速手柄球座17、球18、定位螺钉19、变速手柄20、手柄球21、第一轴22、挡圈23、轴套24、密封圈25、一轴透盖26、垫片27、滚动轴承 28、挡圈29、齿轮30、主动锥齿轮31、3，4速双联齿轮32、1，2速双联齿轮33、螺母34、垫圈 35、一轴闷盖36、滚动轴承37、轴承座套(卷扬)38、垫片39、外套筒40、内套筒41、轴承盖 42、垫片43、密封圈44、隔套45、压板46、螺栓47、防松铁丝48、齿轮49、卷扬输出轴50、牙嵌内套51、滚动轴承52、挡圈53、隔圈54、垫圈55、螺栓56、轴承压盖57、垫圈59、拨叉60、 拨叉轴61、螺钉62、垫圈63、弹簧64、钢球65、拨叉166、拨块67、T形销钉68、销70、球头连杆71、小轴72、圆锥销73、螺栓74、螺母75、垫圈76、轴承座套77、垫片78、隔套79、轴承盖 80、垫片81、密封圈82、轴套83、输出轴(转盘)84、滚动轴承85、螺栓86、垫圈87、二轴轴承盖88、垫片89、隔环90、双联齿轮91、第二轴92、轴套2 93、齿轮3 94、齿轮2 95、轴套I 96、齿轮I 97、垫片98、放油螺塞99、滚动轴承100、挡圈101、双向牙嵌离合器102、第三轴 103、隔套104、小连杆(转盘)105、小轴2 106。具体实施方式本技术的目的，特征及优点将结合实施例，参照附图作进一步的说明。通过实施例将有助于理解本技术，但不限制本技术的内容。本领域的普通技术人员能从本技术公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本技术的保护范围。如图1-4所示，工程钻机传动装置中的变速箱，其包括箱体、主动锥齿轮、从动锥齿轮、第一轴、第二轴、第三轴、盖板、手柄、第一、第二双联齿轮、第三、第四双联齿轮、拨叉、 拨叉轴组成，主动锥齿轮、从动锥齿轮、第一轴、第二轴、第三轴、盖板、手柄、第一、第二双联齿轮、第三、第四双联齿轮、拨叉、拨叉轴安装在箱体内，从动锥齿轮与输出轴连接，输出轴通过滚动轴承与箱体连接，轴套、密封圈、轴承盖组成轴承与箱体间的密封，第一、第二双联齿轮和第三、第四双联齿轮分别固定在第一轴上，第一轴的一端通过轴承与箱体连接，其另一端伸出箱体外且通过密封圈、轴套、挡圈密封第一轴与箱体的连接端，第三轴上固定主动锥齿轮，第三轴还连接卷扬输出轴，第三轴通过滚动轴承和牙嵌内套固定在箱体内，卷扬输出轴通过滚动轴承、轴承座套与箱体固定，外设置轴承盖、密封圈、隔套密封。第二轴上设置双联齿轮、齿轮I、II、III，双联齿轮与齿轮III间设置轴套II，齿轮I与齿轮II间设置轴套I，拨叉轴通过拨叉分别连接第一、第二双联齿轮和第三、第四双联齿轮，手柄通过手柄球座与拨叉轴连接，手柄座上设置限位板。权利要求1. 一种工程钻机用变速箱，其包括箱体、主动锥齿轮、从动锥齿轮、第一轴、第二轴、第三轴、盖板、手柄、第一、第二双联齿轮、第三、第四双联齿轮、拨叉、拨叉轴组成，其特征在于主动锥齿轮、从动锥齿轮、第一轴、第二轴、第三轴、盖板、手柄、第一、第二双联齿轮、第三、第四双联齿轮、拨叉、拨叉轴安装在箱体内，从动锥齿轮与输出轴连接，输出轴通过滚动轴承与箱体连接，轴套、密封圈、轴承盖组成轴承与箱体间的密封，第一、第二双联齿轮和第三、第四双联齿轮分别固定在第一轴上，第一轴的一端通过一轴承与箱体连接，其另一端伸出箱体外且通过密封圈、轴套、挡圈密封第一轴与箱体的连接端，第三轴上固定主动锥齿轮，第三轴还连接卷扬输出轴，第三轴通过滚动轴承和牙嵌内套固定在箱体内，卷扬输出轴通过滚动轴承、轴承座套与箱体固定，外设置轴承盖、密封圈、隔套密封；第二轴上设置双联齿轮、齿轮i、ii、ni，双联齿轮与齿轮in间设置轴套II，齿轮I与齿轮Ii间设置轴套I， 拨叉轴通过拨叉分别连接第一、第二双联齿轮和第三、第四双联齿轮，手柄通过手柄球座与拨叉轴连接，手柄座上设置限位板。专利摘要本技术涉及一种工程钻机用变速箱，其特征在于包括箱体、主动锥齿轮、从动锥齿轮、第一轴、第二轴、第三轴、盖板、手柄、1、2双联齿轮、3、4双联齿轮、拨叉、拨叉轴组成，主动锥齿轮、从动锥齿轮、第一轴、第二轴、第三轴、盖板、手柄、1、2双联齿轮、3、4双联齿轮、拨叉、拨叉轴安装在箱体内。本技术布局紧凑，传动平稳，性能可靠，输出速度多，调速范围宽。文档编号F16H63/32GK202349113SQ20112002094公开日2012年7月25日 申请日期2011年1月20日 优先权日2011年1月20日专利技术者徐正国 申请人:杭州振国机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐正国，
申请(专利权)人：杭州振国机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：