【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种驻车制动装置，尤其是一种用于叉车的驻车制动装置。适用于工程机械行业。
技术介绍
驻车制动器通常是指机动车辆安装的手动刹车(简称手刹)，是每一辆车的必装配置，无论是道路车辆或者工程车辆，驻车制动器的作用是在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。叉车用制动结构在现有技术中广泛采用鼓式的中央驻车制动器，其结构一般都比较笨重、安装麻烦；制动力矩固定，不能调节；制动衬片磨损后观察磨损程度以及调节制动衬片间隙麻烦；更换制动衬片时，需要将传动轴和整个制动鼓拆下，费时费力。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述存在的问题，提供一种结构简单、安装和维护方便、制动力矩可调节的用于叉车的驻车制动装置。本技术所采用的技术方案是用于叉车的驻车制动装置，包括叉车的驱动桥以及与驱动桥输入轴相连的传动轴，其特征在于所述驱动桥输入轴与传动轴之间同轴设置制动盘，所述驱动桥外壳上装有安装支架，该安装支架上安装配合所述制动盘实现制动的驻车制动器，驻车制动器上的拉杆经拉索连接手制动器。所述驻车制动器上的拉杆轴向开有数个小孔，所述拉索与数个小孔中的任意一个小...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑云华，
申请(专利权)人：杭叉集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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