【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船体制造时使用的工具，特别涉及一种用于焊接时控制工件装配间隙的工具。技术背景 船体的焊接大多采用分段焊接的方式进行，这样可减少焊接变形。对于焊接的质量目前常用的方法是使用充气法对分段焊缝的密封性进行检测，即将焊缝部位密封然后充气，以检测焊缝处是否漏气。为了方便检测焊缝的气密性时，两个被焊接工件的装配间隙不能过小，如果间隙过小，灰尘铁锈等容易堵塞而造成气道不通，使焊接后的工件焊缝无法进行充气检查，但如果两个被焊接工件的装配间隙过大则会影响焊接的强度，因此如何能有效的控制好两个焊接工件之间的间隙是船体分段焊接过程中焊接人员急需要解决的一个技术问题。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术的目的是提供一种能有效控制两个焊接工件装配间隙大小的工具。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案一种装配间隙控制工具，其包括一支撑块，所述支撑块的上端设有一手柄，所述支撑块的下端设有一插片，所述插片向外伸出。优选的,所述支撑块内设有一凹槽，所述凹槽内嵌有磁铁。优选的，所述磁铁与所述支撑块通过螺丝连接。上述技术方案具有如下有益效果该装配间隙控制工具在使用时，首先将支...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：檀鸿飞，朱豪华，韩彦威，陈鑫，王军祥，丁斌，李喜军，杨甦，
申请(专利权)人：上海江南长兴重工有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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