一种适应高速重载工况的轴向缓冲式接中间轴联轴器制造技术

技术编号:7641780 阅读:382 留言:0更新日期:2012-08-04 19:19
一种适应高速重载工况的轴向缓冲式接中间轴联轴器,包括有中间轴,中间轴两端靠近端头部分分别与外齿套联结,外齿套通过鼓形齿与内齿圈啮合传递扭矩,内齿圈与半联轴器联结,在中间轴的端面阶梯孔内装有碟簧组及球面垫,碟簧组套于球面垫细轴上,球面垫轴肩外挡圈与中间轴端面固定,挡板与半联轴器内端面沉孔过渡配合,半联轴器与内齿圈安装联结后挡板与球面垫接触,在中间轴两端与挡板之间装有球面垫及碟簧组,联轴器在高速重载运转时有效的避免由于轴向的窜动引起的振动,降低轴向冲击对鼓形齿面的损坏,从而提高联轴器的使用寿命,降低联轴器运转噪音,同时具有结构紧凑,许用转速高的特点,能适应高速重载工况下工作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种接中间轴联轴器,尤其是一种适应高速重载工况的轴向缓冲式接中间轴联轴器
技术介绍
现有的常规接中间轴联轴器一般是由两个独立的鼓形齿联轴器与一根中间轴组成。这种联轴器通过鼓形齿联轴器的外齿轮轴套和内齿圈啮合传递扭矩。两个鼓形齿联轴器通过中间接轴传递扭矩。现有常规接中间轴联轴器存在如下问题它的内齿圈与外齿轮轴套可相对轴向移动,这使得中间接轴与两端的外齿套在工作时发生轴向窜动,从而造成啮合齿面的损坏,高速运转时引起较大噪音,降低联轴器的使用寿命及许用转速。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供一种适应高速重载工况的轴向缓冲式接中间轴联轴器,克服了轴向窜动引起的振动及噪音,延长了联轴器的使用寿命,降低联轴器运转噪音,同时具有结构紧凑,许用转速高的特点,能适应高速重载工况下工作。为了达到上述目的,本专利技术采取的技术方案是一种适应高速重载工况的轴向缓冲式接中间轴联轴器,包括有中间轴8,中间轴8 的一端接输入轴,另一端接输出轴,中间轴8两端靠近端头部分分别与外齿套7联结,夕卜齿套7通过鼓形齿与内齿圈4哨合传递扭矩,内齿圈4与半联轴器I联结,半联轴器I本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王大号陈玺徐利璞
申请(专利权)人:中国重型机械研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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