【技术实现步骤摘要】
本技术专利涉及一种轮毂单元，尤其涉及一种带驱动花键槽的轮毂单元，轮毂单元用于汽车上。
技术介绍
目前现有技术中的汽车轮毂单元，结构相对复杂，装配精度低，安装麻烦，使用效果不佳。中国专利CN200620108249. 5，公开一种汽车轮毂单元总成，包括芯轴、外圈、内圈、 第一滚动体和第二滚动体，芯轴的外侧配有沟道，外圈的内侧配有双列沟道，外圈与内圈之间夹持有第一滚动体，外圈与芯轴之间夹持有第二滚动体，内圈固接于从其内部穿过的芯轴上，内圈的内径与芯轴的外径过盈配合形成固定联接，芯轴的端部采用旋压铆合结构，旋压铆合结构紧贴内圈的大端面。此结构相对复杂，而且装配精度相对较低，使用效果不出色。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，而且使用效果出色的带驱动花键槽的轮毂单元。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种带驱动花键槽的轮毂单元，包括带有轴孔的法兰盘，所述的法兰盘上套有宽内圈和窄内圈，所述的宽内圈和窄内圈外套有外圈，所述的外圈与宽内圈和窄内圈间形成保持架通道，所述的保持架通道中设有一对相间隔对称分布的保持架，所述的保持架中...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邵寿根，陈传龙，王飞，王晓萍，绉水龙，
申请(专利权)人：杭州萧山鼎立机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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