【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮毂加工领域，尤其涉及一种耐磨损的轮毂刹车定位装置。
技术介绍
1、轮毂刹车是一种常见的汽车刹车系统，也称为盘式刹车。它使用位于车轮内部的刹车盘和刹车卡钳来实现制动效果，通过对轮毂刹车的材质进行改变从而达到耐磨损的效果，在对轮毂刹车进行加工通过通常需要使用到定位装置对轮毂进行定位加工。
2、经检索，中国专利公告号cn219563014u公开了一种铝合金轮毂加工用定位装置，属于轮毂加工设备
，包括操作台以及均安装在操作台两侧面的支撑平台，两个支撑平台的顶部均安装有液压伸缩柱，两个液压伸缩柱的顶部均连接有矩形块，两个矩形块相对的一侧面均连接有多个电动伸缩柱，多个电动伸缩柱的一端连接有伸缩板，多个电动伸缩柱之间且位于伸缩板的一侧面安装有旋转电机，旋转电机的输出端贯穿伸缩板连接有转轴，转轴的一端连接有固定板，固定板的两侧面均连接有夹持板，两个夹持板相反的一侧面均安装有螺栓。该铝合金轮毂加工用定位装置，解决了对轮毂加工时无法翻面，需要重新拆卸进行定位夹紧的问题，提高了对铝合金轮毂的加工效率。
3、虽然上述文件解决了对轮毂进行定位的作用，但是通过两个夹板对轮毂进行定位，定位效果较差，轮毂定位位置会产生偏移，从而影响加工进程，为此提出一种耐磨损的轮毂刹车定位装置。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种耐磨损的轮毂刹车定位装置，旨在改善两个夹板对轮毂进行定位效果较差的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种耐磨损
3、通过上述技术方案，通过第一气缸推动固定板进行滑动并带动连杆进行转动，进而使得滑板沿着滑杆进行滑动进而对轮毂进行定位。
4、进一步地，所述定位组件包括滑板，所述滑板上部固定连接有夹块，所述滑板底部滑动连接有滑杆，所述滑杆外周固定连接有两个限位块；
5、通过上述技术方案，滑板沿着滑杆进行滑动进而带动夹块对轮毂进行夹持，并通过限位块对滑板进行限位。
6、进一步地，所述加工台上部固定连接有两个固定柱，所述固定柱上部固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外周螺纹连接有滑块，两个所述滑块相靠近的一侧均固定连接有第二气缸，所述第二气缸输出端固定连接有转动电机，所述转动电机输出端固定连接有限位板，所述限位板内部转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆外周螺纹连接有两个夹板；
7、通过上述技术方案，通过启动电机带动螺纹杆进行转动进而带动滑块进行滑动，并通过第二气缸和夹板对轮毂进行夹持，通过转动电机对夹持的轮毂进行转动。
8、进一步地，所述滑杆底部固定连接在所述加工台上部；
9、通过上述技术方案，对滑杆进行固定。
10、进一步地，所述连杆外周滑动连接在所述加工台内部；
11、通过上述技术方案，通过第一气缸推动固定板进行滑动进而带动连杆进行转动的同时带动滑板进行滑动。
12、进一步地，所述螺纹杆外周转动连接在所述固定柱内部；
13、通过上述技术方案，通过电机转动进而带动螺纹杆进行转动。
14、进一步地，所述滑块外周滑动连接在所述固定柱内部；
15、通过上述技术方案，通过螺纹杆的作用使得滑块进行滑动。
16、进一步地，所述夹板外周滑动连接在所述限位板内部；
17、通过上述技术方案，通过转动双向丝杆进而使得夹板进行滑动。
18、本技术具有如下有益效果：
19、本技术中，通过电一气缸、固定板、连杆、滑板、夹块、滑杆、限位块之间相互配合，从而实现通过第一气缸推动固定板进行滑动并带动连杆进行转动，进而使得滑板沿着滑杆进行滑动进而对轮毂进行定位。
20、本技术中，通过电机、螺纹杆、滑块、第二气缸、转动电机、限位板、双向丝杆、夹块之间的相互配合，从而通过启动电机带动螺纹杆进行转动进而带动滑块进行滑动，并通过第二气缸和夹板对轮毂进行夹持，通过转动电机对夹持的轮毂进行转动。
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1.一种耐磨损的轮毂刹车定位装置，包括加工台（1），其特征在于：所述加工台（1）内底壁固定连接有第一气缸（2），所述第一气缸（2）输出端固定连接有固定板（3），所述固定板（3）四周均铰链连接有连杆（4），四个所述连杆（4）上部之间铰链连接有定位组件（5），所述加工台（1）上部固定连接有两个固定柱（6），所述固定柱（6）上部固定连接有电机（7），所述电机（7）输出端固定连接有螺纹杆（8），所述螺纹杆（8）外周螺纹连接有滑块（9），两个所述滑块（9）相靠近的一侧均固定连接有第二气缸（10），所述第二气缸（10）输出端固定连接有转动电机（11），所述转动电机（11）输出端固定连接有限位板（12），所述限位板（12）内部转动连接有双向丝杆（13），所述双向丝杆（13）外周螺纹连接有两个夹板（14）。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损的轮毂刹车定位装置，其特征在于：所述定位组件（5）包括滑板（501），所述滑板（501）上部固定连接有夹块（502），所述滑板（501）底部滑动连接有滑杆（503），所述滑杆（503）外周固定连接有两个限位块（504）。
3.根据权利
4.根据权利要求1所述的一种耐磨损的轮毂刹车定位装置，其特征在于：所述连杆（4）外周滑动连接在所述加工台（1）内部。
5.根据权利要求3所述的一种耐磨损的轮毂刹车定位装置，其特征在于：所述螺纹杆（8）外周转动连接在所述固定柱（6）内部。
6.根据权利要求3所述的一种耐磨损的轮毂刹车定位装置，其特征在于：所述滑块（9）外周滑动连接在所述固定柱（6）内部。
7.根据权利要求3所述的一种耐磨损的轮毂刹车定位装置，其特征在于：所述夹板（14）外周滑动连接在所述限位板（12）内部。
...【技术特征摘要】
1.一种耐磨损的轮毂刹车定位装置，包括加工台（1），其特征在于：所述加工台（1）内底壁固定连接有第一气缸（2），所述第一气缸（2）输出端固定连接有固定板（3），所述固定板（3）四周均铰链连接有连杆（4），四个所述连杆（4）上部之间铰链连接有定位组件（5），所述加工台（1）上部固定连接有两个固定柱（6），所述固定柱（6）上部固定连接有电机（7），所述电机（7）输出端固定连接有螺纹杆（8），所述螺纹杆（8）外周螺纹连接有滑块（9），两个所述滑块（9）相靠近的一侧均固定连接有第二气缸（10），所述第二气缸（10）输出端固定连接有转动电机（11），所述转动电机（11）输出端固定连接有限位板（12），所述限位板（12）内部转动连接有双向丝杆（13），所述双向丝杆（13）外周螺纹连接有两个夹板（14）。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损的轮毂刹车定位装置，其特征在于：所述定位组件（5）包括滑板（501...
【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，陈传龙，王小萍，赵峰，
申请(专利权)人：杭州萧山鼎立机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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