本实用新型专利技术提供一种防夹伤装置，包括气源、上盖、下盖、控制装置及感应器，该防夹伤装置还包括气缸，该气缸包括顶盖、缸体及火塞杆，顶盖与上盖固定连接，缸体与下盖固定连接，火塞杆可于缸体中活动，控制装置控制气缸在火塞杆带动上盖于上升的过程中切断气源，上盖靠自身重力运动至触发感应器时，控制装置控制气缸接通气源，火塞杆带动上盖与下盖紧密闭合。本实用新型专利技术通过利用物体自上往下重力推动气缸活塞杆向下运动至触发下位感应器，调节气缸排气量改变下降速度，并对物体在单位时间内做运动控制，达到上下盖安全闭合，更能安全、有效地防止夹伤。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术是关于一种安全保护装置，且特别是关于一种能较安全地防夹伤的防夹伤装置。
技术介绍
现有技术中防夹伤装置由硬件和软件两部分组成，其中硬件包括气源、气动组件、机构零配件和磁感应器、电控板。软件包括设于电控板上可对动作进行控制的软件控制系统。其中气源提供工作能量，气动组件执行动作，电控板对动作进行控制，机构零配件为执行机构。当控制板给信号电磁阀驱动气缸使上盖以一定速度向下压合至气缸上的磁感应器位置时，控制板读取磁感应器信号，关闭电磁阀使之上盖下压速度迅速减慢，以自身重力下压至下盖闭合，延时数秒后，控制板打开电磁阀使气缸产生大压力使上下盖紧闭。所以现有技术防夹伤装置的工作原理是防夹伤装置针对上盖向下盖压合时，读取磁感应器信号使上盖自身重力下压动作缓冲，起到防夹伤保护作用。现有技术中的该种防夹伤保护作用， 安全性能较低，若感应器出现故障或损坏，防夹伤功能失效。
技术实现思路
针对上述问题，本技术所欲解决的技术问题是提供一种防夹伤更安全、可靠的防夹伤装置。本技术的技术方案是提供一种防夹伤装置，包括气源、上盖、下盖、控制装置及感应器，该防夹伤装置还包括气缸，该气缸包括顶盖、缸体及火塞杆，顶盖与上盖固定连接，缸体与下盖固定连接，火塞杆可于缸体中活动，控制装置控制气缸在火塞杆带动上盖于上升的过程中切断气源，上盖靠自身重力运动至触发感应器时，控制装置控制气缸接通气源，火塞杆带动上盖与下盖紧密闭合。本技术之一较佳实施例，所述控制装置包括一控制板，控制板上设有可对气缸的气源进行开和关的控制开关。本技术之一较佳实施例，所述装置还包括一定时器，火塞杆带动上盖上升时间由该定时器设为一预定值。本技术的有益效果是，通过利用物体自上往下重力推动气缸活塞杆向下运动至触发下位感应器，调节气缸排气量改变下降速度，并对物体在单位时间内做运动控制，达到上下盖安全闭合，更能安全、有效地防止夹伤。为了让本技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明图1是本技术防夹伤装置的立体分解示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术防夹伤装置作进一步说明，具体如下如图1所示，包括上盖10、下盖20、及气缸30，气缸30包括顶盖32、缸体34及火塞杆36，顶盖32与上盖 10固定一起，缸体34与下盖20固定一体。本技术还包括安装在下盖20体内的控制板 50和安装在气缸30的缸体34上的感应器40。本技术采用气源提供气压使气缸30产生向上推力，使火塞杆36推动顶盖32 及上盖10向上运动。按压控制板50上的控制开关，启动定时器，定时器设定控制时间，如设定较合适的时间3. 5S，在启动定时器的同时，控制板50关断气缸30向上电阀，切断气源， 上盖10自身重力推动气缸30的活塞杆36向下运动，在预定的时间如3. 5S内，上盖10与下盖20闭合触发下位感应器40，控制板50打开气缸30向下电阀，启动气源，气缸30产生很大的向下运动压力，使上盖10与下盖20紧密闭合。如此在上盖10的向下运动过程中， 如果有物体被上盖10自身安全重力所压，由于物体的存在致使无法触发下位感应器40，所以预定的时间如3. 5S时间到，控制板50立即打开气缸30向上电阀，使气缸30产生向上推力，使上盖10向上运动起到防夹伤保护。综上所述，本技术通过利用物体自上往下重力推动气缸活塞杆向下运动至触发下位感应器，调节气缸排气量改变下降速度，利用控制装置对物体在单位时间内做运动控制，达到上下盖安全闭合，更能安全、有效地防止夹伤。虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可作些许更动与润饰，但凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。权利要求1.一种防夹伤装置，包括气源、上盖、下盖、控制装置及感应器，其特征在于，该防夹伤装置还包括气缸，该气缸包括顶盖、缸体及火塞杆，顶盖与上盖固定连接，缸体与下盖固定连接，火塞杆可于缸体中活动，控制装置控制气缸在火塞杆带动上盖于上升的过程中切断气源，上盖靠自身重力运动至触发感应器时，控制装置控制气缸接通气源，火塞杆带动上盖与下盖紧密闭合。2.根据权利要求1所述的防夹伤装置，其特征在于，所述控制装置包括一控制板，控制板上设有可对气缸的气源进行开和关的控制开关。3.根据权利要求2所述的防夹伤装置，其特征在于，所述装置还包括一定时器，火塞杆带动上盖上升时间由该定时器设为一预定值。专利摘要本技术提供一种防夹伤装置，包括气源、上盖、下盖、控制装置及感应器，该防夹伤装置还包括气缸，该气缸包括顶盖、缸体及火塞杆，顶盖与上盖固定连接，缸体与下盖固定连接，火塞杆可于缸体中活动，控制装置控制气缸在火塞杆带动上盖于上升的过程中切断气源，上盖靠自身重力运动至触发感应器时，控制装置控制气缸接通气源，火塞杆带动上盖与下盖紧密闭合。本技术通过利用物体自上往下重力推动气缸活塞杆向下运动至触发下位感应器，调节气缸排气量改变下降速度，并对物体在单位时间内做运动控制，达到上下盖安全闭合，更能安全、有效地防止夹伤。文档编号F16P3/08GK202349565SQ201120431958公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月4日 优先权日2011年11月4日专利技术者唐海辉 申请人:赵跃庆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐海辉，
申请(专利权)人：赵跃庆，
类型：实用新型
国别省市：
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