一种汽车部件冲孔模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车部件冲孔模，包括上模板、位于上模板中部下方的冲头部、下模板和固接于下模板中部上方的中空下模座，冲头部的两侧对称设置有第一上导滑块和第二上导滑块，所述的上模板、冲头部、第一上导滑块和第二上导滑块为连成一体的结构，所述的中空下模座的两侧对称设置有第一侧冲部和第二侧冲部，下模板、中空下模座、第一下导滑块、第一侧冲部、第二下导滑块和第二侧冲部为连成一体的结构，所述的第一侧冲部与第一下导滑块相连，第二侧冲部与第二下导滑块相连，所述的下模板中部位于中空下模座的下方具有废料收集盒和废料下落槽。本实用新型专利技术一种汽车部件冲孔模采用这样的结构，操作方便，可降低模具制作成本，提高生产效率。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具，尤其涉及一种汽车部件冲孔模。
技术介绍
目前汽车部件冲孔模包括上模板、位于上模板中部下方的冲头部、下模板和固接于下模板中部上方的中空下模座，对于类似U形构造的汽车部件，两侧和顶端都需要冲孔， 需要冲孔模具的数量较多，不仅模具的制作成本较高，而且也影响生产效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车部件冲孔模，该种汽车部件冲孔模可降低模具制作成本，提高生产效率。要解决该技术问题，本技术的技术方案为一种汽车部件冲孔模，包括上模板、位于上模板中部下方的冲头部、下模板和固接于下模板中部上方的中空下模座，所述的冲头部的两侧对称设置有第一上导滑块和第二上导滑块，所述的上模板、冲头部、第一上导滑块和第二上导滑块为连成一体的结构，所述的中空下模座的两侧对称设置有第一侧冲部和第二侧冲部，下模板、中空下模座、第一下导滑块、第一侧冲部、第二下导滑块和第二侧冲部为连成一体的结构，所述的第一侧冲部与第一下导滑块相连，第二侧冲部与第二下导滑块相连，所述的下模板中部位于中空下模座的下方具有废料收集盒和废料下落槽，废料收集盒位于废料下落槽的上方，所述的第一上导滑块和第一下导滑块分别具有滑配的单斜面，所述的第二上导滑块和第二下导滑块分别具有滑配的单斜面。所述的第一上导滑块和第二上导滑块与上模板可拆卸连接。所述的第一下导滑块和第一侧冲部可拆卸连接，所述的第二下导滑块和第二侧冲部可拆卸连接。本技术一种汽车部件冲孔模采用这样的结构，操作方便，可降低模具制作成本，提闻生广效率。以下结合附图对本技术一种汽车部件冲孔模作进一步详细地说明；附图说明图1为本技术一种汽车部件冲孔模的结构示意图；在图1中，1、第一上导滑块；2、中空下模座；3、上模板；4、冲头部；5、第二上导滑块；6、第二下导滑块；7、第二侧冲部；8、废料收集盒；9、废料下落槽；10、第一侧冲部；11、 第一下导滑块；12、下模板。具体实施方式如图1所示，汽车部件冲孔模包括第一上导滑块1、中空下模座2、上模板3、冲头部4、第二上导滑块5、第二下导滑块6、第二侧冲部7、废料盒8、废料下落槽9、第一侧冲部10、第一下导滑块11和下模板12，上模板3、冲头部4、第一上导滑块1和第二上导滑块5为连成一体的结构，冲头部4位于上模板3中部下方，第一上导滑块1和第二上导滑块5对称位于冲头部的两侧。下模板12、中空下模座2、第一下导滑块11、第一侧冲部10、第二下导滑块6和第二侧冲部7为连成一体的结构，中空下模座2固接于下模板12中部上方，第一侧冲部10和第二侧冲部7对称位于中空下模座2的两侧，第一侧冲部10与第一下导滑块11 相连，第二侧冲部7与第二下导滑块6相连，下模板中部位于中空下模座2的下方具有废料收集盒8和废料下落槽9，废料收集盒8位于废料下落槽9的上方，第一上导滑块1和第一下导滑块11分别具有滑配的单斜面，第二上导滑块5和第二下导滑块6分别具有滑配的单斜面。本技术一种汽车部件冲孔模采用这样的结构，操作方便，可降低模具制作成本，提闻生广效率，冲孔精度能以保证，提闻成品的合格率。权利要求1.一种汽车部件冲孔模，包括上模板、位于上模板中部下方的冲头部、下模板和固接于下模板中部上方的中空下模座，其特征在于所述的冲头部的两侧对称设置有第一上导滑块和第二上导滑块，所述的上模板、冲头部、第一上导滑块和第二上导滑块为连成一体的结构，所述的中空下模座的两侧对称设置有第一侧冲部和第二侧冲部，下模板、中空下模座、 第一下导滑块、第一侧冲部、第二下导滑块和第二侧冲部为连成一体的结构，所述的第一侧冲部与第一下导滑块相连，第二侧冲部与第二下导滑块相连，所述的下模板中部位于中空下模座的下方具有废料收集盒和废料下落槽，废料收集盒位于废料下落槽的上方，所述的第一上导滑块和第一下导滑块分别具有滑配的单斜面，所述的第二上导滑块和第二下导滑块分别具有滑配的单斜面。2.根据权利要求1所述的一种汽车部件冲孔模，其特征在于所述的第一上导滑块和第二上导滑块与上模板可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车部件冲孔模，其特征在于所述的第一下导滑块和第一侧冲部可拆卸连接，所述的第二下导滑块和第二侧冲部可拆卸连接。专利摘要本技术公开了一种汽车部件冲孔模，包括上模板、位于上模板中部下方的冲头部、下模板和固接于下模板中部上方的中空下模座，冲头部的两侧对称设置有第一上导滑块和第二上导滑块，所述的上模板、冲头部、第一上导滑块和第二上导滑块为连成一体的结构，所述的中空下模座的两侧对称设置有第一侧冲部和第二侧冲部，下模板、中空下模座、第一下导滑块、第一侧冲部、第二下导滑块和第二侧冲部为连成一体的结构，所述的第一侧冲部与第一下导滑块相连，第二侧冲部与第二下导滑块相连，所述的下模板中部位于中空下模座的下方具有废料收集盒和废料下落槽。本技术一种汽车部件冲孔模采用这样的结构，操作方便，可降低模具制作成本，提高生产效率。文档编号B21D28/34GK202343697SQ20112045251公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月15日 优先权日2011年11月15日专利技术者昝向明 申请人:安徽恒明模具科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：昝向明，
申请(专利权)人：安徽恒明模具科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：