本发明专利技术所要解决的技术问题是提供一种通过降低粘度低、减小油粒，从而提高油浆燃烧率的方法。所采取的技术方案包括以下步骤：1.加热油浆；2.使用过滤装置第一次过滤油浆；3.研磨油浆；4.使用过滤装置第二次过滤油浆。本发明专利技术的有益效果是：(1)经过加工处理后，油浆粘度降低，粒度变小，容易雾化，从而提高了油浆的燃烧效率；(2)由于按照以上方法处理后的油浆粘度低、粒度小、容易雾化，因此，可以适用于铝用阳极焙烧燃烧系统，降低了焙烧燃料成本；(3)油浆燃烧更加充分，燃烧效率得到提高，减少了废气的排放，有利于保护环境。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种油浆加工方法，尤其涉及一种预焙阳极焙炉的燃烧系统中使用的油浆的加工方法。
技术介绍
预焙阳极焙烧常用的燃料有重油、煤气、天然气等。根据炼油加工工艺，重油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油四种。常压重油指炼厂常压装置分馏出的重油；减压重油指炼厂减压装置分馏出的重油；催化重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油(俗称油浆)；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。重油作为阳极焙烧燃料有升温速度快，燃烧周期短，建设投资少等优点。但是，由于阳极焙烧燃烧系统设备精密，因此对油质要求苛刻，一般使用的燃油是200#重油。阳极焙烧炉是能耗高的设备，燃料用量大， 为了降低阳极焙烧成本，有必要寻找价格更低的燃料来替代目前使用的200#重油。油浆的理化指标与200#重油接近，但是，因为催化裂化生产工艺，油浆中的稠环芳烃含量较高(> 50% )、并含有一定量的硫、碱氮和大量的催化剂粉末，不易燃烧，目前主要作为燃料油的调和组分或作为化工原料。直接用未经加工的油浆作为工业重燃料油时， 存在两个问题1、油浆机械杂质过高，易造成设备的磨损和炉膛结焦，影响燃烧系统稳定运行；2、油浆的稠环芳烃含量较高，造成油质不均勻，包含有高粘度的油团，容易直接导致系统堵塞；因此，油浆经喷嘴雾化进入炉膛与空气混合进行燃烧时，因其黏度大，油粒大，雾化困难，不能使油粒变的非常细小，致使难以完全燃烧，并且会产生大量废气，污染环境。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种通过降低粘度低、减小油粒，从而提高油浆燃烧率的方法。为了解决上述问题，本专利技术所采取的技术方案是，包括以下步骤(1)加热油浆，(2)使用过滤装置第一次过滤油浆，(3)研磨油浆，(4)使用过滤装置第二次过滤油浆。优选的，第(1)步中，将油浆加热到30°C 130°C。优选的，第(1)步中，将油浆加热到50°C 100°C。优选的，第(1)步中，将油浆加热到60°C 90°C。优选的，在第O)中，过滤所用的过滤装置为1目 22目。优选的，在第O)中，过滤所用的过滤装置为5目 15目。优选的，在第(4)中，过滤所用的过滤装置为70目 110目。优选的，在第(4)中，过滤所用的过滤装置为80目 100目。优选的，还包括使用101目 120目的过滤装置第三次过滤油浆。本专利技术的有益效果是⑴经过加工处理后，油浆粘度降低，粒度变小，容易雾化， 从而提高了油浆的燃烧效率；( 由于按照以上方法处理后的油浆粘度低、粒度小、容易雾化，因此，可以适用于铝用阳极焙烧燃烧系统，降低了焙烧燃料成本；(3)油浆燃烧更加充分，燃烧效率得到提高，减少了废气的排放，有利于保护环境。具体实施例方式实施例1，包括以下步骤1.加热油浆至30°C ；2.使用2目过滤装置第一次过滤油浆；3.使用高剪切乳化研磨机研磨油浆；4.使用70目的过滤装置第二次过滤油浆；5.使用101目的过滤装置第三次过滤油浆。使用六个移炉周期，燃烧系统稳定运行，油浆单耗降低^g/t-C。实施例2，包括以下步骤1.加热油浆至35°C ；2.使用3目过滤装置第一次过滤油浆；3.使用高剪切乳化研磨机研磨油浆；4.使用72目过滤装置第二次过滤油浆；5.使用102目的过滤装置第三次过滤油浆。使用三个移炉周期，燃烧系统稳定运行，油浆单耗降低1. 6kg/t-C0实施例3，包括以下步骤1.加热油浆至40°C ；2.使用4目过滤装置第一次过滤油浆；3.使用高剪切乳化研磨机研磨油浆；4.使用74目过滤装置第二次过滤油浆；5.使用103目的过滤装置第三次过滤油浆。使用六个移炉周期，燃烧系统稳定运行，油浆单耗降低1. 8kg/t-C0实施例4—种提高油浆燃烧率的方法，包括以下步骤1.加热油浆至45°C ；2.使用5目过滤装置第一次过滤油浆；3.使用高剪切乳化研磨机研磨油浆；4.使用76目过滤装置第二次过滤油浆；5.使用104目的过滤装置第三次过滤油浆。使用六个移炉周期，燃烧系统稳定运行，油浆单耗降低2. lkg/t-C。实施例5，包括以下步骤1.加热油浆至50°C ；2.使用6目过滤装置第一次过滤油浆；3.使用高剪切乳化研磨机研磨油浆；4.使用78目过滤装置第二次过滤油浆；5.使用105目的过滤装置第三次过滤油浆。使用五个移炉周期，燃烧系统稳定运行，油浆单耗降低2. 8kg/t-C0实施例6，包括以下步骤1.加热油浆至55°C ；2.使用7目过滤装置第一次过滤油浆；3.使用高剪切乳化研磨机研磨油浆；4.使用80目过滤装置第二次过滤油浆；5.使用106目的过滤装置第三次过滤油浆。使用三个移炉周期，燃烧系统稳定运行，油浆单耗降低2. 7kg/t-C0实施例7，包括以下步骤1.加热油浆至60°C ；2.使用8目过滤装置第一次过滤油浆；3.使用高剪切乳化研磨机研磨油浆；4.使用82目过滤装置第二次过滤油浆；5.使用107目的过滤装置第三次过滤油浆。使用四个移炉周期，燃烧系统稳定运行，油浆单耗降低3. lkg/t-C。实施例8，包括以下步骤1.加热油浆至65°C ；2.使用9目过滤装置第一次过滤油浆；3.使用高剪切乳化研磨机研磨油浆；4.使用84目过滤装置第二次过滤油浆；5.使用108目的过滤装置第三次过滤油浆。使用三个移炉周期，燃烧系统稳定运行，油浆单耗降低2. 6kg/t-C0实施例9—种提高油浆燃烧率的方法，包括以下步骤1.加热油浆至70°C;2.使用10目过滤装置第一次过滤油浆；3.使用高剪切乳化研磨机研磨油浆；4.使用86目过滤装置第二次过滤油浆；5.使用109目的过滤装置第三次过滤油浆。使用四个移炉周期，燃烧系统稳定运行，油浆单耗降低3. lkg/t-C。实施例10，包括以下步骤1.加热油浆至75°C;2.使用11目过滤装置第一次过滤油浆；3.使用高剪切乳化研磨机研磨油浆；4.使用88目过滤装置第二次过滤油浆；5.使用110目的过滤装置第三次过滤油浆。使用三个移炉周期，燃烧系统稳定运行，油浆单耗降低3. 2kg/t-C0实施例11，包括以下步骤1.加热油浆至80°C;2.使用12目过滤装置第一次过滤油浆；3.使用高剪切乳化研磨机研磨油浆；4.使用90目过滤装置第二次过滤油浆；5.使用111目的过滤装置第三次过滤油浆。使用三个移炉周期，燃烧系统稳定运行，油浆单耗降低3. 3kg/t-C。实施例12，包括以下步骤1.加热油浆至85°C;2.使用13目过滤装置第一次过滤油浆；3.使用高剪切乳化研磨机研磨油浆；4.使用92目过滤装置第二次过滤油浆；5.使用112目的过滤装置第三次过滤油浆。使用三个移炉周期，燃烧系统稳定运行，油浆单耗降低3. 4kg/t-C。实施例13，包括以下步骤1.加热油浆至90°C;2.使用14目用过滤装置第一次过滤油浆；3.使用高剪切乳化研磨机研磨油浆；4.使用94目过滤装置第二次过滤油浆；5.使用113目的过滤装置第三次过滤油浆。使用三个移炉周期，燃烧系统稳定运行，油浆单耗降低3. 6kg/t-C0实施例14，包括以下步骤1.加热油浆至95°C;2.使用15目过滤装置第一次过滤油浆；3.使用高剪切乳化研磨机研磨油浆；4.使用96目过滤装置第二次过滤油浆；5.使用114目的过滤装置第三次过滤油浆。使用三个移炉周期，燃烧系统稳本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐剑，高小明，夏春福，
申请(专利权)人：湖南晟通科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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