轴承单元制造技术

本发明专利技术提供一种轴承单元，其在加工时可确保齿的精度，缩短制作时间，降低制作成本，同时，可抑制因材料的不均匀性及加工应变、热应变等所导致的齿的精度下降，防止运转时的噪声及旋转不均匀，并提高了耐久性。轴承单元(100)由在内周或外周分别具有与其他齿轮(150)相啮合的齿(111)以及形成轴承的法兰(132)的圆柱齿轮(110)所组成，圆柱齿轮(110)是将多个齿轮模块(120、130、140)沿轴向重叠多层并进行固定而形成。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及轴承单元，其由在内周或外周分別具有与其他齿轮相啮合的齿以及形成轴承的法兰的圆柱齿轮所組成，尤其是涉及适合应用于施工机械或起重机等大型机械的旋转部的轴承单元。
技术介绍
以往，公知有一种轴承単元，其由在内周或外周分別具有与其他齿轮相啮合的齿以及形成轴承的法兰的圆柱齿轮所組成。公知的轴承单元是利用切齿机等机床由一个坯料加工制作而成(參见专利文献 1)。现有技术文献专利文献专利文献1 日本特开2005-61574号(第5页、图2)
技术实现思路
上述公知的轴承单元大型且齿的轴向长度较长，故难以在加工时确保齿的精度， 并且还有制作时间长、制作成本也非常高的问题。另外，材料的不均勻性、加工所导致的应变或者热处理等后处理中的应变的影响也导致齿的精度较低，所以造成运转时的噪声及旋转不均勻，并且有可能发生磨损及破损等，在耐久性上存在问题。本专利技术就是要解决如上所述的现有技术的问题，S卩、本专利技术的目的是提供如下的轴承单元其在加工时可确保齿的精度，縮短制作时间，降低制作成本，同吋，可抑制因材料的不均勻性及加工应变、热应变等所导致的齿的精度下降，防止运转时的噪声及旋转不均勻，并提高了耐久性。本技术方案1所涉及的专利技术是一种轴承単元，其由在内周或外周分別具有与其他齿轮相啮合的齿以及形成轴承的法兰的圆柱齿轮所組成，所述圆柱齿轮是将在内周或外周具有与其他齿轮相啮合的齿的多个齿轮模块沿轴向重叠多层，并进行固定而形成，由此可解决所述课题。本技术方案2所涉及的专利技术是在技术方案1所述的轴承単元的结构的基础上，所述多个齿轮模块在所有的层中沿圆周方向而被分割成多个，所述圆柱齿轮是将多个齿轮模块的分割位置的相位错开，并沿轴向进行重叠固定而形成，由此可进一歩解决所述课题。本技术方案3所涉及的专利技术是在技术方案1或2所述的轴承単元的结构的基础上，所述圆柱齿轮是将多个齿轮模块的齿的相位错开，并沿轴向进行重叠固定而形成，由此可进ー步解决所述课题。本技术方案4所涉及的专利技术是在技术方案1至3中任意一项所述的轴承单元的结构的基础上，在所述多个齿轮模块中的轴向的至少ー层齿轮模块的外周或者内周形成所述形成轴承的法兰，由此可进一歩解决所述课题。本技术方案5所涉及的专利技术是在技术方案1至4中任意一项所述的轴承单元的结构的基础上，所述齿轮模块的齿至少在与其他齿轮模块的齿相邻接ー侧的端缘具有凹状槽部，由此可进一歩解决所述课题。本技术方案6所涉及的专利技术是在技术方案1至5中任意一项所述的轴承单元的结构的基础上，所述齿轮模块由普通的齿轮材料形成且实施了热处理，由此可进ー步解决所述课题。本技术方案7所涉及的专利技术是在技术方案1至5中任意一项所述的轴承单元的结构的基础上，所述齿轮模块由耐磨钢板而形成，由此可进一歩解决所述课题。本技术方案1所涉及专利技术的轴承单元由圆柱齿轮所组成，所述圆柱齿轮在内周或外周分別具有与其他齿轮相啮合的齿以及形成轴承的法兰，通过将在内周或外周具有与其他齿轮相啮合的齿的多个齿轮模块沿轴向重叠多层并进行固定而形成圆柱齿轮，由此使各个齿轮模块的齿的轴向长度变短，从而在加工时能够确保齿的精度，并且能够缩短制作时间、降低制作成本。另外，由于能够按各个齿轮模块分别进行交換，所以即使在轴承单元的一部分发生了破损及缺陷的情况下，也能够仅更换、修补有破损及缺陷的齿轮模块，所以能够降低维修成本。另外，因各个齿轮模块变小、其厚度也变薄，所以能够抑制因材料的不均勻性及加 エ应变、热应变等所导致的齿的精度下降，并能够防止运转时的噪声及旋转不均勻，提高耐久性。本技术方案2所涉及专利技术的轴承单元除了技术方案1所涉及的轴承单元取得的效果之外，通过将多个齿轮模块在所有的层中沿圆周方向而被分割成多个，并将多个齿轮模块的分割位置的相位错开且沿轴向进行重叠并固定而形成圆柱齿轮，使得无需使用圆周状的齿轮模块或固定用的圆周部件，所以能够进一歩降低制作成本，同时使圆周方向的分割点分散，并能够进ー步防止运转时的噪声及旋转不均勻，提高耐久性。本技术方案3所涉及专利技术的轴承单元除了技术方案1或2所涉及的轴承单元取得的效果之外，通过将多个齿轮模块的齿的相位错开且沿轴向进行重叠并固定而形成圆柱齿轮，由此在运转时与其他齿轮的啮合会变得平滑，并能够进ー步防止运转时的噪声及旋转不均勻，提高耐久性。本技术方案4所涉及专利技术的轴承单元除了技术方案1至3中任意一项所涉及的轴承単元取得的效果之外，通过将形成轴承的法兰形成在多个齿轮模块中的轴向的至少ー层齿轮模块的外周或者内周，由此只要仅确保所需要的用于形成轴承的法兰的厚度量即可， 因整体变得小型化且加工地方也变少，能够进ー步缩短制作时间，降低制作成本。本技术方案5所涉及专利技术的轴承单元除了技术方案1至4中任意一项所涉及的轴承単元取得的效果之外，通过使齿轮模块的齿至少在与其他齿轮模块的齿相邻接ー侧的端缘具有凹状槽部，能够在齿轮的轴向中间部设置用于保持润滑油的空间，所以在运转时与其他齿轮的啮合会变得进一歩平滑，能够防止运转时的噪声及旋转不均勻，并提高耐久性。本技术方案6所涉及专利技术的轴承单元除了技术方案1至5中任意一项所涉及的轴承単元取得的效果之外，通过采用一般的齿轮材料形成齿轮模块且实施热处理，由此不会使耐久性、耐磨性降低，井能够缩短制作时间、降低制作成本，同吋，能够防止运转时的噪声及旋转不均勻。本技术方案7所涉及专利技术的轴承单元除了技术方案1至5中任意一项所涉及的轴承単元取得的效果之外，通过采用耐磨钢板形成齿轮模块，由此加工变得容易且无需进行热处理，并能够进ー步缩短制作时间、降低制作成本，同吋，能够防止运转时的噪声及旋转不均勻。附图说明图1为本专利技术的一个实施例的轴承单元的立体图。图2为本专利技术的一个实施例的轴承单元的截面图。图3为本专利技术的一个实施例的轴承单元的局部截面说明图。图4为本专利技术的一个实施例的轴承单元的齿的放大图。图5为本专利技术的一个实施例的轴承单元的齿的对准部的截面图。图6为本专利技术的其他实施例的轴承单元的立体图。图7为本专利技术的第二实施例的轴承单元的截面图。具体实施例方式本专利技术是一种轴承単元，其由在内周或外周分別具有与其他齿轮相啮合的齿以及形成轴承的法兰的圆柱齿轮所組成，所述圆柱齿轮是将在内周或外周具有与其他齿轮相啮合的齿的多个齿轮模块沿轴向重叠多层并进行固定而形成，所以在加工时能够确保齿的精度，同时，缩短制作时间，降低制作成本，并抑制因材料的不均勻性及加工应变、热应变等所导致的齿的精度下降，能防止运转时的噪声及旋转不均勻，并提高耐久性，只要是如上所述的轴承单元，其具体的实施方式可以是任何方式。S卩、只要能够确保各个齿轮模块在加工时的齿的精度，縮短制作时间，并降低制作成本，本专利技术的轴承单元的齿轮模块的个数可以为任意个数。另外，多个齿轮模块的固定既可以用螺栓、螺母等进行固定，也可以用任何方法进行固定。实施例1下面，基于附图来说明作为本专利技术的一个实施例的轴承单元。如图1至图3所示，作为本专利技术的一个实施例的轴承单元100由圆柱齿轮110组成，所述圆柱齿轮110在内周侧具有与其他齿轮150相啮合的齿111，并在外周侧具有形成轴承的法兰132。圆柱齿轮110沿轴向(齿宽方向)和圆周方向而被分割成多个齿轮模块120、130、 140，形成上层的上方齿轮模块120、形成中间层的中间齿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：金平诚，高桥利夫，牧野隆，石田裕树，青木敏彦，
申请(专利权)人：株式会社椿本链条，
类型：发明
国别省市：