【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路工程技术，尤其涉及一种。
技术介绍
为了保证道路路面修复施工结束后能够快速通车，在水泥混凝土路面养护中采用了一项快速养护技术，即预制拼装快速修复技术，该技术是在后场的预制阶段制造混凝土板，在施工现场进行混凝土板的各板块的拼装和处理。具体的，在施工过程中，为了保证板块拼装后的路面平整度，首先对需要修复的路面进行破除开挖，再对清理后的路面区域进行整平；通常采用基层调平方法，例如，常用的基层调平方法主要有干拌砂浆调平、自流平砂浆调平、浙青冷补料调平等，即利用这些材料的塑性性质来实现开挖后的路面基层平整。在基层调平之后，利用起重设备将预制好的混凝土板吊装到上述已经整平的路面开挖区域，完成路面的施工。但是，上述的路面施工方法存在诸多缺陷一方面，为了保证拼装后的路面平整度，需要对调平基层进行反复调整，增加了施工困难性且效率很低；另一方面调平后的开挖区域仍然可能存在与拼装板结合不紧密的地方，致使拼装后的混凝土板的底部存在脱空区域，造成路面耐久性差。综上，现有技术的路面施工方法效率低且质量差。
技术实现思路
本专利技术的第一方面提供一种路面施工辅助构件，以提高路面...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田波，傅琴，陈志杰，谢晋德，彭鹏，袁祖光，付智，罗翥，刘英，侯荣国，王大鹏，王稷良，孙宏峰，莫秀雄，何哲，
申请(专利权)人：交通运输部公路科学研究所，北京科路泰技术有限公司，广西交通投资集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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