铁路车辆电气屏柜S形型材制造技术

技术编号:7591623 阅读:218 留言:0更新日期:2012-07-21 05:54
本实用新型专利技术涉及一种铁路车辆电气屏柜的型材结构,具体的说是一种铁路车辆电气屏柜S形型材。该型材包括型材主体1,所述的型材主体1的端面呈“S”形,一侧的凹槽A的宽度大于另一侧凹槽B的宽度,在凹槽A上外侧面2和底面3上加工有一排挂接孔C,在凹槽B的侧面4上也加工有一排挂接孔D。所述的挂接孔C是采用方孔和圆孔交替均布排列布置的方式设置;挂接孔D采用方孔排列布置的方式设置,其中每三个孔为一个单元E,每个单元E交替均布排列,所述的单元E上的三个孔中一个孔距离另外两个孔之间的距离H较大。本实用新型专利技术结构简单合理,组装方便灵活,质量轻,运输、生产和后期维护方便。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铁路车辆电气屏柜的型材结构,具体的说是一种铁路车辆电气屏柜S形型材
技术介绍
随着社会的发展,城市人口的迅速增加,交通工具的需求量越来越大,为了缓解交通压力,地铁、轻轨等交通工具快速发展起来。目前在一些大城市,地铁车辆成为人们出行的首选,其方便、快捷、无污染的优点。给社会、人民带来了诸多好处。而能让地铁车辆安全运行、提高地铁车辆的性能也成为了研发和生产企业的重点工作之一。在传统车辆上,电气屏柜采用角钢或钢板折弯的型材加工的,其质量大,焊接量大,灵活性差。运输、生产、后期维护过程中遇到很多麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种结构简单合理,组装方便灵活,质量轻,运输、生产和后期维护方便的铁路车辆电气屏柜S形型材。本技术的目的是这样实现的,该型材包括型材主体1,所述的型材主体1的端面呈“S”形,一侧的凹槽A的宽度大于另一侧凹槽B的宽度,在凹槽A上外侧面2和底面3 上加工有一排挂接孔C,在凹槽B的侧面4上也加工有一排挂接孔D。所述的挂接孔C是采用方孔和圆孔交替均布排列布置的方式设置;挂接孔D采用方孔排列布置的方式设置,其中每三个孔为一个单元E,每个单元E交替均布排列,所述的单元E上的三个孔中一个孔距离另外两个孔之间的距离H较大。本技术具有以下优点和积极效果1、本技术是断面呈” S”形型材,各个面上均勻排布方孔,圆孔,部分断面方孔圆孔交替排布,其外形美观,解决了车辆减重的难题,装配方便,便于后期维护,能灵活的使用。2、本技术方便批量生产,减少焊接量,可避免焊接带来的产品变形,减少车辆的整体质量,完全能保证机械强度。附图说明图1是铁路车辆电气屏柜S形型材立体结构图。图2是本技术图1中I向投影结构示意图。图3是本技术图1中II向投影结构示意图。图4是本技术图1中III向投影结构示意图。图5是采用本技术型材组装成铁路车辆电气屏柜的框架结构图。具体实施方式由附图1、2、3、4所示该型材包括型材主体1,所述的型材主体1的端面呈“S”形, 一侧的凹槽A的宽度大于另一侧凹槽B的宽度,在凹槽A上外侧面2和底面3上加工有一排挂接孔C,在凹槽B的侧面4上也加工有一排挂接孔D。所述的挂接孔C是采用方孔和圆孔交替均布排列布置的方式设置;挂接孔D采用方孔排列布置的方式设置,其中每三个孔为一个单元E,每个单元E交替均布排列,所述的单元E上的三个孔中一个孔距离另外两个孔之间的距离H较大。由附图5所示组装时比较灵活,可在任意挂接孔处用螺栓固定安装板、横梁、连接器支架、主机、电器件等。也可用扎带将导线固定在挂接孔上。重要的是后期改动方便, 只需改动固定螺栓位置即可。并且看不到更改痕迹。权利要求1.一种铁路车辆电气屏柜S形型材,该型材包括型材主体(1 ),其特征在于所述的型材主体(1)的端面呈“S”形,一侧的凹槽A的宽度大于另一侧凹槽B的宽度,在凹槽A上外侧面(2)和底面(3)上加工有一排挂接孔C,在凹槽B的侧面(4)上也加工有一排挂接孔D。2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆电气屏柜S形型材,其特征在于所述的挂接孔C是采用方孔和圆孔交替均布排列布置的方式设置;挂接孔D采用方孔排列布置的方式设置,其中每三个孔为一个单元E,每个单元E交替均布排列,所述的单元E上的三个孔中一个孔距离另外两个孔之间的距离H较大。专利摘要本技术涉及一种铁路车辆电气屏柜的型材结构,具体的说是一种铁路车辆电气屏柜S形型材。该型材包括型材主体1,所述的型材主体1的端面呈“S”形,一侧的凹槽A的宽度大于另一侧凹槽B的宽度,在凹槽A上外侧面2和底面3上加工有一排挂接孔C,在凹槽B的侧面4上也加工有一排挂接孔D。所述的挂接孔C是采用方孔和圆孔交替均布排列布置的方式设置;挂接孔D采用方孔排列布置的方式设置,其中每三个孔为一个单元E,每个单元E交替均布排列,所述的单元E上的三个孔中一个孔距离另外两个孔之间的距离H较大。本技术结构简单合理,组装方便灵活,质量轻,运输、生产和后期维护方便。文档编号F16S3/00GK202338764SQ20112052432公开日2012年7月18日 申请日期2011年12月15日 优先权日2011年12月15日专利技术者王健伍 申请人:长春研奥电器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王健伍
申请(专利权)人:长春研奥电器有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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