燃料电池的单电池电压计测用的端子装置制造方法及图纸

用于对包括多个单电池的燃料电池的单电池电压进行计测的端子装置，具有多个端子、支撑构件和固定构件。多个端子包括具有导电性的柱状部分，各端子的柱状部分与燃料电池的不同的单电池中的具有导电性的端子接触部接触，从而与各单电池电连接。支撑构件以使各端子的柱状部分的中心轴相互平行且以一定间隔排成一列的方式支撑各端子。固定构件以与各端子的柱状部分的中心轴平行的规定的旋转轴为中心能够旋转地支撑支撑构件，并且安装于燃料电池。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及燃料电池的单电池电压计测用的端子装置。
技术介绍
例如，在固体高分子型的燃料电池中，为了确认通过各单电池正常地发电，或者进行反应气体(燃料气体及氧化剂气体)的流量控制，而计测(监视)各单电池的电压。在计测单电池电压时使用与燃料电池的各单电池电连接的端子。已知具有与多个单电池相对应的多个端子的端子装置(端子単元)，用于针对燃料电池的多个单电池进行单电池电压计测。
技术实现思路
专利技术要解决的问题燃料电池有时例如根据用途所要求的特性不同。因此，有时对于每个燃料电池构成单电池的电解质膜、催化剂层的规格不同，结果使得每个燃料电池的单电池厚度不同。现有的具有多个端子的端子装置，端子间的间隔被固定，因而难以在单电池的厚度彼此不同的多种燃料电池中通用。因此，需要针对单电池的厚度不同的多种燃料电池准备使端子间的间隔与各种燃料电池的单电池厚度对应的多种端子装置。此外，这样的问题是不限于固体高分子型的燃料电池，也是包括多个单电池的燃料电池通常的单电池电压计测用的端子装置共同的问题。本专利技术是鉴于上述问题而提出的，其目的在于提供能够在单电池的厚度相互不同的多种燃料电池中通用的单电池电压计测用的端子装置。用于解决问题的手段为了解决上述问题的至少一部分，本专利技术能够以下面的方式或者应用例实现。ー种端子装置，用于计测包括多个单电池的燃料电池的单电池电压， 具有多个端子，其是包括具有导电性的柱状部分的多个端子，各所述端子的所述柱状部分与所述燃料电池的不同的所述单电池中的具有导电性的端子接触部接触，从而所述多个端子与各所述单电池电连接；支撑构件，其以使各所述端子的所述柱状部分的中心轴相互平行且以一定间隔排成一列的方式支撑各所述端子；以及固定构件，其以使所述支撑构件能够以与各所述端子的所述柱状部分的所述中心轴平行的规定的旋转轴为中心进行旋转的方式支撑所述支撑构件，并且安装于所述燃料电池。在该端子装置中，通过使支撑构件旋转，支撑于支撑构件的各端子也一边维持柱状部分的中心轴相互平行且以一定间隔排成一列的状态ー边旋转。另外，通过该旋转，能够使将固定构件安装于燃料电池的状态下的沿着燃料电池的层叠方向的各端子间的距离变化。因而，该端子装置能够在单电池的厚度相互不同的多种燃料电池中通用。应用例1所述的端子装置，各所述端子的所述柱状部分的垂直于所述中心轴的截面的外周的至少一部分是圆弧形状。在该端子装置中，即使通过使支撑构件旋转使各端子旋转，也能够使各端子的柱状部分和燃料电池的端子接触部可靠地接触，因而即使在单电池的厚度相互不同的多种燃料电池中通用，也能够可靠地计测燃料电池的单电池电压。应用例1或者应用例2所述的端子装置，各所述端子在与支撑于所述支撑构件的ー侧相反的一侧的端部包括大径部，该大径部的垂直于所述中心轴的截面的直径大于所述柱状部分的垂直于所述中心轴的截面的直径。在该端子装置中，大径部发挥作为各端子的止拔件的功能，从而能够抑制各端子与燃料电池的端子接触部相分离而不能计测单电池电压的情況。应用例1 应用例3中任一项所述的端子装置，所述多个端子中的2 个所述端子的与支撑于所述支撑构件ー侧相反ー侧方向的长度比其他的所述端子长。在该端子装置中，易于决定使各端子与端子接触部接触时的支撑构件的角度，能够提高向燃料电池安装端子装置的安装操作性。应用例1 应用例4中任一项所述的端子装置，所述燃料电池的各所述单电池的所述端子接触部具有直行于所述燃料电池的层叠方向的接触平面，通过所述柱状部分的侧面与所述端子接触部的所述接触平面的接触，各所述端子与各所述单电池电连接。在该端子装置中，通过柱状部分的侧面和端子接触部的接触平面的接触，各端子与各单电池电连接，因而即使通过使支撑构件旋转使各端子旋转，也能够使各端子的柱状部分和端子接触部可靠地接触，即使在单电池的厚度相互不同的多种燃料电池中通用，也能够可靠地计测燃料电池的单电池电压。应用例5所述的端子装置，所述端子接触部由所述燃料电池的各所述单电池的1组隔板构成，并且，在所述接触平面的外侧具有由越向外侧相互间的间隔越大的所述1组隔板构成的锥形部。在该端子装置中，能够将各端子容易地插入构成端子接触部的1组隔板间，因而能够提高端子装置向燃料电池安装的安装操作性。应用例5或者应用例6所述的端子装置，所述旋转轴位于到所述多个端子中的位于最外侧的2个所述端子的所述中心轴的距离相等的位置。在该端子装置中，能够减小随着支撑构件的旋转的沿着与燃料电池层叠方向垂直的方向上的各端子的位置的最大振幅，因而能够縮小各单电池的端子接触部的接触平面的此外，本专利技术能够以各种方式实现，例如能够以单电池电压计测用的端子装置、具有该端子装置的燃料电池、具有该燃料电池的燃料电池系统、具有该燃料电池系统的移动体等方式实现。附图说明图1是表示本专利技术的第1实施例的燃料电池系统10的概略结构的说明图。图2是概略地表示第1实施例的端子単元200的结构的说明图。图3是概略地表示第1实施例的端子単元200的结构的说明图。图4是概略地表示第1实施例的端子単元200的结构的说明图。图5是表示将第1实施例的端子単元200安装在单电池厚度较薄的其他种类的燃料电池上的状态的说明图。图6是表示变形例的端子単元200和各单电池140的连接状态的说明图。图7是表示其他变形例的端子単元200和各单电池140的连接状态的说明图。图8是表示其他变形例的端子単元200和各单电池140的连接状态的说明图。具体实施例方式A.第1实施例图1是表示本专利技术的第1实施例的燃料电池系统10的概略结构的说明图。燃料电池系统10具有燃料电池100。燃料电池100具有依次层叠有端板110、绝缘板120、集电板130、多个单电池140、集电板130、绝缘板120和端板110的堆叠结构。本实施例的燃料电池100是固体高分子型的燃料电池。燃料电池100的各单电池 140形成为由ー对隔板(阴极侧隔板160及阳极侧隔板170)夹持发电模块150的结构，其中，发电模块150包括在电解质膜的两个面分別配置有阳极侧催化剂层及阴极侧催化剂层的膜电极接合体(也称为“MEA”)(參照图2)。电解质膜是由固体高分子材料例如具有聚合硫酸铁(PFS)的氟类树脂形成的离子交換膜，在湿润状态下具有良好的质子传导性。催化剂层包括担载有作为催化剂的钼的碳粒子和电解质材料(离聚物)。隔板例如使用金属、 碳等导电性材料形成。此外，发电模块150例如可以由碳纸、碳布形成，包括以夹着MEA的方式配置的ー对气体扩散层。如图1所示，从存储有高压氢的氢罐50经由关闭阀51、调节器52、配管53向燃料电池100供给作为燃料气体的氢。供给至燃料电池100的燃料气体经由未图示的燃料气体供给歧管分配至各单电池140，用于在各单电池140进行发电。在各单电池140的发电中未消耗而剩余的燃料气体(阳极废气)经由未图示的燃料气体排出歧管汇集，然后经由排出配管63排出到燃料电池100的外部。另外，经由空气泵60及配管61向燃料电池100供给作为氧化剂气体的空气。供给至燃料电池100的氧化剂气体经由未图示的氧化剂气体供给歧管分配至各单电池140，用于在各单电池140中进行发电。在各单电池140的发电中未消耗而剩余的氧化剂气体(阴极废气)经由未图示的氧化剂气体排出歧管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：堀田裕，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：