环保型汽车发动机舱隔热吸音垫制造技术

技术编号:7568558 阅读:218 留言:0更新日期:2012-07-15 01:35
本实用新型专利技术涉及汽车发动机舱用内饰,具体涉及一种环保型汽车发动机舱隔热吸音垫,由两层材料复合构成,其中上层为带孔铝箔,下层为双组份吸音棉。本实用新型专利技术采用带孔铝箔+双组份吸音棉两层材料复合而成,铝箔的隔热性能非常佳,双组份吸音棉具有非常良好的吸音效果,同时亦是一种环保材料。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车发动机舱用内饰,具体涉及一种环保型汽车发动机舱隔热吸音垫
技术介绍
传统的汽车发动机仓隔音件采用的吸音隔热材料一般为酚醛树脂毡+铝箔,由于酚醛树脂含有较高的甲醛、甲苯等有害气体,在生产过程中对环境的污染较大,零件在装车后亦有残留的气体挥发出。因此,需要寻找一种具有隔热又有吸音双重效果的材料,同时具有环保性能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种隔热吸音效果良好且具有环保性能的汽车发动机舱隔热吸音垫。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实的环保型汽车发动机舱隔热吸音垫,由两层材料复合构成,其中上层为带孔铝箔,下层为双组份吸音棉。作为优选,所述带孔铝箔上的孔的直径为1mm,使噪音能够通过铝箔传递到双组份吸音棉上,吸收效果更好。本技术具有以下有益效果本技术采用带孔铝箔+双组份吸音棉两层材料复合而成,铝箔的隔热性能非常佳,双组份吸音棉具有非常良好的吸音效果,同时亦是一种环保材料。附图说明图1是本技术的结构示意图;其中1是带孔铝箔,2是双组份吸音棉。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例1 如图1所示的环保型汽车发动机舱隔热吸音垫,由两层材料复合构成, 其中上层为带孔铝箔1,下层为双组份吸音棉2,带孔铝箔上1的孔的直径为1mm。权利要求1.环保型汽车发动机舱隔热吸音垫,其特征在于由两层材料复合构成,其中上层为带孔铝箔,下层为双组份吸音棉。2.根据权利要求1所述的环保型汽车发动机舱隔热吸音垫,其特征在于所述带孔铝箔的孔直径为1mm。专利摘要本技术涉及汽车发动机舱用内饰,具体涉及一种环保型汽车发动机舱隔热吸音垫,由两层材料复合构成,其中上层为带孔铝箔,下层为双组份吸音棉。本技术采用带孔铝箔+双组份吸音棉两层材料复合而成,铝箔的隔热性能非常佳,双组份吸音棉具有非常良好的吸音效果,同时亦是一种环保材料。文档编号B32B3/24GK202319107SQ20112046895公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月23日 优先权日2011年11月23日专利技术者郑群建, 陈利奇, 陈小珍 申请人:温州市环球汽车衬垫有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈小珍陈利奇郑群建
申请(专利权)人:温州市环球汽车衬垫有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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