本实用新型专利技术公开了一种快速拆装制动油管的工具，包括一体化成形的手柄和齿环，所述齿环内侧设有棘轮，齿环内部设有滑槽，滑槽中设有楔形滑块和弹簧，弹簧两端分别与滑槽内壁和楔形滑块相连接，楔形滑块与棘轮外缘相啮合，齿环与棘轮上设有开口。本实用新型专利技术能够做到快速拆装制动油管的同时不必拆其他部件、不损坏油管接头、成本低、劳动强度低、工作时间短、且结构简单、操作可靠，可以广泛应用于汽车制造领域。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种快速拆装制动油管的工具。
技术介绍
现有的工具都不能满足汽车制动油管的拆装需要，只要有油管要拆装，就必须拆其他有关部件，不仅工作量大，而且劳动强度高、工作时间长。有的开口工具可以用，但由于易损坏油管接头，使得油管接头需要经常更换，造成成本上升。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述
技术介绍
的不足，提供一种快速拆装制动油管的工具，能够做到快速拆装制动油管的同时不必拆其他部件、不损坏油管接头、成本低、劳动强度低、工作时间短、且结构简单、操作可靠。本技术提供的一种快速拆装制动油管的工具，包括一体化成形的手柄和齿环，所述齿环内侧设有棘轮，齿环内部设有滑槽，滑槽中设有楔形滑块和弹簧，弹簧两端分别与滑槽内壁和楔形滑块相连接，楔形滑块与棘轮外缘相啮合，齿环与棘轮上设有开口。在上述技术方案中，所述齿环内部设有位于滑槽一侧的卡槽，卡槽中设有防止棘轮脱落的卡簧。本技术的快速拆装制动油管的工具，具有以下有益效果与棘轮外缘相啮合的楔形滑块，所以可以起到锁住棘轮的作用。齿环与棘轮上设置的开口可以使齿环套在制动油管上，当需要拆装制动油管而旋转手柄时，锁住棘轮的楔形滑块可带动被棘轮卡住的油管接头旋转，当旋转到一定角度后，由于有其他部件挡住手柄而停止旋转，这时反方向旋转手柄，使得楔形滑块与棘轮外缘脱开，然后在弹簧的作用下楔形滑块迅速回到原位与棘轮啮合，可以继续拆装制动油管，最终实现制动油管的拆装。附图说明图1为本技术快速拆装制动油管的工具的结构主视图；图2为本技术快速拆装制动油管的工具的结构俯视图；图3为图1中A-A处剖视放大图；图4为图2中B-B处剖视放大图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步的详细描述，但该实施例不应理解为对本技术的限制。参见图1至图4，本技术的快速拆装制动油管的工具包括手柄1、齿环2、棘轮3、楔形滑块5、弹簧6和卡簧9。所述手柄1和齿环2 —体成形，所述棘轮3设于齿环2内侧，齿环内部设有滑槽4，楔形滑块5和弹簧6位于滑槽4中。弹簧6两端分别与滑槽4内壁和楔形滑块5相连接，楔形滑块5与棘轮3外缘相啮合，楔形滑块5可以锁住棘轮3。齿环2与棘轮3上设有开口7，所述开口 7可以使齿环2套在制动油管(图中未示出)上。齿环2内部设有位于滑槽4一侧的卡槽8，卡槽8中设有防止棘轮3脱落的卡簧9。当需要拆装制动油管而旋转手柄1时，锁住棘轮3的楔形滑块5可带动被棘轮3卡住的油管接头(图中未示出)旋转，当旋转到一定角度后，由于有其他部件挡住手柄1而停止旋转，这时反方向旋转手柄1，使得楔形滑块5与棘轮3外缘脱开，然后在弹簧6的作用下楔形滑块5迅速回到原位与棘轮3啮合，可以继续拆装制动油管，最终实现制动油管的拆装。显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。权利要求1.一种快速拆装制动油管的工具，包括一体化成形的手柄(1)和齿环O)，所述齿环 ⑵内侧设有棘轮(3)，齿环(2)内部设有滑槽，滑槽⑷中设有楔形滑块(5)和弹簧 (6)，弹簧(6)两端分别与滑槽⑷内壁和楔形滑块(5)相连接，楔形滑块(5)与棘轮(3) 外缘相啮合，其特征在于齿环(2)与棘轮(3)上设有开口(7)。2.根据权利要求1所述的快速拆装制动油管的工具，其特征在于所述齿环O)内部设有位于滑槽(4) 一侧的卡槽(8)，卡槽(8)中设有防止棘轮C3)脱落的卡簧(9)。专利摘要本技术公开了一种快速拆装制动油管的工具，包括一体化成形的手柄和齿环，所述齿环内侧设有棘轮，齿环内部设有滑槽，滑槽中设有楔形滑块和弹簧，弹簧两端分别与滑槽内壁和楔形滑块相连接，楔形滑块与棘轮外缘相啮合，齿环与棘轮上设有开口。本技术能够做到快速拆装制动油管的同时不必拆其他部件、不损坏油管接头、成本低、劳动强度低、工作时间短、且结构简单、操作可靠，可以广泛应用于汽车制造领域。文档编号B25B27/14GK202318228SQ20112046659公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月22日 优先权日2011年11月22日专利技术者苏涛, 马卫东, 黄海波 申请人:东风汽车公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马卫东，黄海波，苏涛，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：
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