连体子午线活络模具制造技术

本发明专利技术公开了一种连体子午线活络模具，包括底座、下侧板、上侧板，所述底座上固定安装有下侧板，所述下侧板的右端支撑有下钢圈，所述下钢圈固定连接下夹盘，所述下侧板的上方设有上盖，所述上盖的下表面固定安装有上侧板，所述上侧板的右端固定安装上钢圈，所述上钢圈上挤压有压盘，所述压盘固定安装在上夹盘上，所述上侧板和下侧板的左端滑动配合一个连体花纹块，所述连体花纹块上端固定有插销板，所述插销板插入到上盖内，所述连体花纹块的下端放置在底座上，所述连体花纹块的外壁呈倾斜状且固定有导向块，所述导向块滑动安装在中模套上。本发明专利技术将连体子午线活络模具小型化，降低设备的投资，提高设备的利用率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种工程机械轮胎的硫化成型机械零部件，具体是一种连体子午线活络模具。
技术介绍
2009年我国汽车产销分别完成1379. 10万辆和1364. 48万辆，同比分别增长48% 和46%。至2009年底，我国汽车保有量已达7619. 31万辆，与上年相比，增加1152. 10万辆，增长17. 81%，由此可见我国汽车轮胎市场容量较大。国内外轮胎企业纷纷扩大生产规模，势必加大对轮胎模具的采购量。57"连体子午线活络模具对比传统活络模具能提高轮胎的平衡性能，能降低模具制造的材料成本，能扩大硫化机的使用范围，能减少轮胎硫化的设备投资。提高我国高档子午胎模具的设计制造水平和生产能力，缩小与国际先进水平相比的差距，逐步满足高性能轮胎对模具的需求，减少高档子午线活络模具的进口。随着《汽车产业调整和振兴规划》、《车辆购置税减半》、《汽车下乡政策》、《老旧汽车报废更新财政补贴政策》等政策的实施，中国汽车行业迎来了一个井喷发展时期。本项目产品具有较大的市场容量和广阔的发展前景。现有的技术中存在传统活络模具结构的滑块和花纹块为分体式，模具整体占用空间较大，导致硫化成型的型腔较小，相同尺寸的硫本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹红伟，刘维龙，
申请(专利权)人：安徽迈吉尔模具有限公司，
类型：发明
国别省市：