【技术实现步骤摘要】
-本技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种对原有柴油式发动机飞轮进行改进的结构。
技术介绍
柴油式发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，其采用燃油泵喷射，每次喷油量都是一定的。现有技术有在原来柴油机的基础上，增加电喷系统，通过飞轮读取发动机转速，然后电喷系统的电子控制单元(E⑶Electronic Control Unit)再通过读取的转速来控制喷油量，以实现燃油的有效利用，既得到了更好的燃油经济性，又可以减低排放污染。目前，为了适应国家新的排放标准，发动机生产厂家大部分都在向电喷发动机方向改进，原有柴油式发动机零部件的市场生命周期将会严重缩短。虽然电喷式发动机具有可以使燃油效率更高而排放更低等优点，但是其同样存在结构复杂、成本高、价格贵、一旦损坏难以修复等缺点。因此，有必要提供一种改进的结构，既可以在柴油式发动机上使用， 同样适用于化油器式发动机及电喷式发动机。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种柴油发动机飞轮改进结构，其结构简单且价格低廉，可以同时适用于柴油式发动机、化油器式发动机、及电喷式发动机。为实现上述目的，本技术提供一种柴油发动机飞轮改进结构，包括飞轮本体，其还包括数个信号孔，该数个信号孔依次设置于飞轮本体周围。所述飞轮本体内侧设有数个曲轴连接孔。所述飞轮本体上设有数个离合器安装定位孔、及离合器安装孔。本技术的数个信号孔均匀设置于飞轮本体外侧边缘上，该数个信号孔为钻孔深度大于4mm的盲孔。所述飞轮本体外侧边缘上均匀设置有58个信号孔。本技术的柴油发动机飞轮改进结构，其通过在原柴油式发动机飞轮周围增设信号孔，使得其可以同时适用于柴油式发动机、化油...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机飞轮改进结构，包括飞轮本体，其特征在于，还包括数个信号孔，该数个信号孔依次设置于飞轮本体周围。2.如权利要求1所述的柴油发动机飞轮改进结构，其特征在于，所述飞轮本体内侧设有数个曲轴连接孔。3.如权利要求1所述的柴油发动机飞轮改进结构，其特征在于，所述飞轮本体上设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢驰，曹建，
申请(专利权)人：重庆长安离合器制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。