一种电梯主机减震橡胶装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电梯技术领域，尤其涉及一种电梯主机减震橡胶装置，它包括减震橡胶、螺柱、上结合件和连接于主机底座的下结合件，所述下结合件两侧设置有包边，所述减震橡胶嵌入包边及包边之间的凹槽，所述上结合件设置有嵌入柱，所述嵌入柱嵌入所述减震橡胶，所述螺柱焊接于所述上结合件。本实用新型专利技术所述一种电梯主机减震橡胶装置，其减震橡胶与上结合件和下结合件相嵌，即使减震橡胶老化后也不会脱落，大大增加了电梯的安全性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯
，尤其涉及一种电梯主机减震橡胶装置。技术背景电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。电梯作为垂直方向的交通运输工具，在高层建筑和公共场所已经成为重要的建筑设备而不可或缺。随着计算机技术、自动化技术和电力电子技术的发展，现代电梯已经成为典型的机电一体化产品。随着整体国民经济实力的提高，人民的生活消费水平明显增长， 房地产开发商纷纷大力推出中高档的小高层及高层住宅楼，带动了住宅电梯的迅速增长， 成为整个电梯市场的主要增长点。现有的电梯，在主机底座位置一般设置有减震橡胶，当橡胶老化后很容易发生橡胶脱落的现象，大大降低了电梯的安全性
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足而提供一种电梯主机减震橡胶装置， 能有效防止因橡胶老化后引起橡胶脱落，增加电梯的安全性。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案一种电梯主机减震橡胶装置，它包括减震橡胶、螺柱、上结合件和连接于主机底座的下结合件，所述下结合件两侧设置有包边，所述减震橡胶嵌入包边及包边之间的凹槽，所述上结合件设置有嵌入柱，所述嵌入柱嵌入所述减震橡胶，所述螺柱焊接于所述上结合件。所述包边焊接于下结合件的两侧。所述嵌入柱焊接于所述上结合件。所述下结合件的左右两侧开设有安装孔。所述上结合件和下结合件均为钢板。本技术有益效果为本技术所述的一种电梯主机减震橡胶装置，它包括减震橡胶、螺柱、上结合件和连接于主机底座的下结合件，所述下结合件两侧设置有包边，所述减震橡胶嵌入包边及包边之间的凹槽，所述上结合件设置有嵌入柱，所述嵌入柱嵌入所述减震橡胶，所述螺柱辉接于所述上结合件。采用上述结构的电梯主机减震橡胶装置，其减震橡胶与上结合件和下结合件相嵌，即使减震橡胶老化后也不会脱落，大大增加了电梯的安全性。附图说明图1是本技术的立体结构示意图；图2是本技术的横向剖示图；图3是本技术的纵向剖示图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明如图1至图3所示，本技术所述的一种电梯主机减震橡胶装置，其结构是，它包括减震橡胶4、螺柱1、上结合件2和连接于主机底座的下结合件3，所述下结合件3两侧设置有包边5，所述减震橡胶4嵌入包边5及包边5之间的凹槽，所述上结合件2设置有嵌入柱6，所述嵌入柱6嵌入所述减震橡胶4，所述螺柱1焊接于所述上结合件2。进一步的， 所述下结合件3的左右两侧开设有安装孔30，下结合件3使用螺栓穿过安装孔30后连接于主机底座上。作为优选的实施方式，所述包边5焊接于下结合件3的两侧，所述嵌入柱6焊接于所述上结合件2，具有结构简单，焊接成型快捷的优点。作为优选的实施方式，所述上结合件2和下结合件3均为钢板，厚度选用8mm。采用上述结构的电梯主机减震橡胶4装置，其减震橡胶4与上结合件2和下结合件3相嵌，即使减震橡胶4老化后也不会脱落，大大增加了电梯的安全性。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯主机减震橡胶装置，其特征在于它包括减震橡胶、螺柱(1)、上结合件 (2)和连接于主机底座的下结合件(3)，所述下结合件C3)两侧设置有包边(5)，所述减震橡胶(4)嵌入包边( 及包边( 之间的凹槽，所述上结合件( 设置有嵌入柱(6)，所述嵌入柱(6)嵌入所述减震橡胶G)，所述螺柱(1)焊接于所述上结合件O)。2.根据权利要求1所述的一种电梯主机减震橡胶装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗爱明，邱礼冕，
申请(专利权)人：快意电梯有限公司，
类型：实用新型
国别省市：