【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种放气孔开在顶部的离合器分泵总成。
技术介绍
刹车分泵是制动系统不可缺少的零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止。其工作原理为踩下刹车后总泵产生推力将液压油压倒分泵， 分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动；以往的离合器分泵结构，其放气孔是设在缸体侧边，与缸体是平行设计，其排气效果较差，容易造成制动力下降。因此设想提供一种设备来解决这一问题。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种放气孔开在顶部的离合器分泵总成，解决以往的离合器分泵结构，其放气孔是设在缸体侧边，与缸体是平行设计，其排气效果较差，容易造成制动力下降的问题。本技术采用的技术方案为一种放气孔开在顶部的离合器分泵总成，包括缸体缸体中部具有油室，油室内安装有活塞，活塞左侧安装有弹簧，活塞外壁上套装有皮圈，活塞右端部靠近缸体右端部，缸体右端部安装有护罩，活塞与护罩之间安装有挡圈，护罩中间开有通孔，以供推杆穿过；缸体后端顶部设置有进油接头，进油接头内安装有密封环，进油接头外安装有防尘塞；缸体上端开有放气孔，放气孔内安装有放气螺钉，放气螺钉顶端安装有放气帽。所述放气孔与水平面之间具有一定夹角，角度范围为75° -85°。与现有技术相比，本技术的有益效果在于本技术通过在将放气孔开在缸体顶部，成几乎垂直的角度，能够有效增加排气量，保证长时间使用分泵内的空气亦可排出，系统制动力不会下降。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构侧视图。具体实施方式以下结合附图，通过实施例对本技术作进一步详细说明一种放气孔开在顶部的离合器分泵总成，包括缸体1 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种放气孔开在顶部的离合器分泵总成，包括缸体，其特征在于缸体中部具有油室，油室内安装有活塞，活塞左侧安装有弹簧，活塞外壁上套装有皮圈，活塞右端部靠近缸体右端部，缸体右端部安装有护罩，活塞与护罩之间安装有挡圈，护罩中间开有通孔，以供推杆穿过；缸体后端顶部设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏坤财，
申请(专利权)人：芜湖恒坤汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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