【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种联轴器，尤其是涉及一种发动机试验用杆式联轴器。技术背景发动机在装配完成后，需要对发动机进行加载试验。在试验过程中，发动机的输出轴需要通过高转速联轴器与测功机主轴连接。现有发动机试验用高转速联轴器存在有以下问题(1) 一般发动机试验用联轴器工作时，结构可靠性差，联轴器容易损坏，使用寿命短， 维修成本高；(2)安装困难，且安装难度高，一般要求测功机主轴与发动机输出轴同轴度尽可能高，否则就会导致联轴器故障。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种发动机试验用杆式联轴器，其结构完善，设计新颖合理，安装使用方便，工作可靠性高，使用寿命长， 有利于降低维修成本、提高发动机的测试精度，实用性强，使用效果好，便于推广使用。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是一种发动机试验用杆式联轴器， 其特征在于包括用于与测功机主轴固定连接的测功机连接盘、与测功机连接盘连接的橡胶块、与橡胶块连接的杆式联轴器、与杆式联轴器连接的中间连接盘和与中间连接盘连接并用于与发动机输出轴固定连接的发动机连接盘。上述的发动机试验用杆式联轴器...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨建伟，马元其，袁森柱，
申请(专利权)人：中国兵器装备集团摩托车检测技术研究所，
类型：发明
国别省市：
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