【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种修能机构，尤其是涉及一种沉航道驳岸的墙体消能结构。
技术介绍
航道驳岸，作为一种常见的航道护岸结构形式，在内河航道中有着广泛的应用，其主要是由底板、墙身(胸墙)和墙后回填土等组成的直立式驳岸。在一些水面开阔区域的风浪较大，或船舶快速航行时易引起较大的船行波，直立式驳岸承受波浪力和反射波的作用明显，对船舶航行安全影响较大。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种消能效果好、保证船舶安全航行的航道驳岸的墙体消能结构。为达到上述目的，本技术是通过以下的技术方案来实现的一种航道驳岸的墙体消能结构，其特征在于，包括挡土墙、面板、立柱和中间板，所述的立柱设置在挡土墙的后部，且与挡土墙平行设置，所述的挡土墙和立柱之间通过中间板连接，而所述的面板设置在所述的挡土墙和立柱的顶部。所述的立柱的横截面为矩形或梯形结构。本技术的有益效果是:本技术结构简单、施工方便，通过挡土墙、面板、立柱和中间板形成消能室，使得消能效果良Ii子，有利于减少波浪的反射，保证了船舶航行的安全。附图说明图1为本技术一实施例的结构示意图。附图中主要标记含义如下1、挡土墙 2、面板 3、立柱 4、中间板。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作具体的介绍。图1为本技术一实施例的结构示意图。如图1所示航道驳岸的墙体消能结构，包括挡土墙1、面板2、立柱3和中间板4， 所述的立柱3设置在挡土墙1的后部，且与挡土墙1平行设置，所述的挡土墙1和立柱3之间通过中间板4连接，而所述的面板2设置在所述的挡土墙1和立柱3的顶部。且所述的立柱3的横截面为矩形或梯形结构，在本实施方式中，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆飞，马腾云，钱文军，
申请(专利权)人：江苏省交通规划设计院股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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