一种带有屏蔽地的电动汽车整车控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动汽车整车控制器，包括PCB板、设置在PCB板的芯片和电路，PCB板上设置有屏蔽地。通过设置屏蔽地，使得整车控制器能够有效的防止外界静电导入，当有静电时，会通过外围的地先直接导出去，不会因为外界静电而干扰系统正常工作，同时这种设计能够对外界的电磁干扰起到一定抵抗作用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种带有屏蔽地的电动汽车整车控制器
本技术涉及一种电动汽车整车控制器，尤其是一种带有屏蔽地的电动汽车整车控制器。
技术介绍
电动汽车一般由整车控制系统、蓄电池及电池管理系统、电机及电机控制系统、驱动系统、车轮等部件组成。各个部件通过CAN (Controller Area network)总线组成一个分布式的控制系统。在上述电动汽车的组成构件中，整车控制系统是整个电动汽车的核心控制部件，它通过采集加速踏板信号、制动踏板信号以及其他部件信号，并做出相应的判断后，控制下层各个部件控制器的动作，协调电机控制系统、电池管理系统、充电控制系统、 DC-DC、空调、暖风、制动系统、电动汽车增程器、车载电脑及车身相关其它系统之间的功能转换和能量分配，驱动汽车正常行驶并为电动汽车带来更好更安全的驾驶体验。由于数字电路中存在大量高速信号，其对电路特性中的稳定性要求非常高，如果电路中电流或电压不稳定，就容易造成微型处理器的处理或计算错误，后果非常严重。现有的电动汽车整车控制器没有设置有效的抗干扰措施，用于保证控制器在受到外界静电、电磁干扰时，也能够不受影响的正常工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够有效降低甚至消除外界静电、电磁干扰对整车控制器的影响的带有屏蔽地的电动汽车整车控制器。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是一种电动汽车整车控制器，包括PCB板、设置在PCB板的芯片和电路，PCB板上设置有屏蔽地。上述技术方案还可以进一步优化作为优选，PCB板的边缘覆有固体铜，固体铜形成屏蔽地。作为优选，PCB板为方形板，方形PCB板的三条边覆有固体铜。作为优选，三条边分别为PCB板的一条长边与两条短边。作为优选，设置在PCB板三边上的固体铜为具有一定宽度的长条，三条长条首尾相连，形成一体结构。作为优选，屏蔽地围绕芯片和电路设置。由于上述技术方案的采用，本技术与现有技术相比，具有以下优点通过设置屏蔽地，使得整车控制器能够有效的防止外界静电导入，当有静电时，会通过外围的地先直接导出去，不会因为外界静电而干扰系统正常工作，同时这种设计能够对外界的电磁干扰起到一定抵抗作用。附图说明图1为本技术的一种示意图；其中1、PCB板；2、屏蔽地。具体实施方式以下结合附图，对本技术做进一步的解释说明。如图1所示的电动汽车整车控制器，包括PCB板1、设置在PCB板的芯片和电路， PCB板上设置有屏蔽地2。屏蔽地2是由设置在PCB板的固体铜通过PCB板的覆铜工艺而形成的。具体的，如图所示，PCB板1为方形板，方形PCB板1的两条宽边、一条长边覆有固体铜，形成了屏蔽地2围绕PCB板上的芯片与电路的结构。设置在PCB板1边缘的固体铜具有形成具有一定宽度的条状结构，并且，沿PCB板 1的三边设置的条状固体铜首尾相连，形成一体结构。通过设置屏蔽地2，使得整车控制器能够有效的防止外界静电导入，当有静电时， 会通过外围的地先直接导出去，不会因为外界静电而干扰系统正常工作，同时这种设计能够对外界的电磁干扰起到一定抵抗作用。应理解，该实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。权利要求1.一种电动汽车整车控制器，包括PCB板(1)、设置在所述的PCB板的芯片和电路，其特征在于所述的PCB板上设置有屏蔽地(2)。2.根据权利要求1所述的电动汽车整车控制器，其特征在于所述的PCB板的边缘覆有固体铜，所述的固体铜形成所述的屏蔽地。3.根据权利要求2所述的电动汽车整车控制器，其特征在于所述的PCB板为方形板， 所述的方形PCB板的三条边覆有固体铜。4.根据权利要求3所述的电动汽车整车控制器，其特征在于所述的三条边分别为PCB 板的一条长边与两条短边。5.根据权利要求4所述的电动汽车整车控制器，其特征在于设置在所述的PCB板三边上的固体铜为具有一定宽度的长条，三条所述的长条首尾相连，形成一体结构。6.根据权利要求2所述的电动汽车整车控制器，其特征在于所述的屏蔽地围绕所述的芯片和电路设置。专利摘要本技术涉及一种电动汽车整车控制器，包括PCB板、设置在PCB板的芯片和电路，PCB板上设置有屏蔽地。通过设置屏蔽地，使得整车控制器能够有效的防止外界静电导入，当有静电时，会通过外围的地先直接导出去，不会因为外界静电而干扰系统正常工作，同时这种设计能够对外界的电磁干扰起到一定抵抗作用。文档编号H05K9/00GK202262044SQ201120362578公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月26日 优先权日2011年9月26日专利技术者刘金行, 吴爱兵, 张华 , 艾耀欣, 董炜江 申请人:杭州杰能动力有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董炜江，张华，吴爱兵，刘金行，艾耀欣，
申请(专利权)人：杭州杰能动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：