【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于柴油机
，尤其涉及一种柴油机燃油压力测量滤波器。
技术介绍
为了监测柴油机运行时燃油的进油压力，一般在燃油进油管路上安装有压力表。 但是，柴油机的燃油喷油泵一般为柱塞式结构，供油柱塞的上下往复运动，会使喷油泵的高压油瞬间与供油管路连通，从而在燃油进油管路中形成压力波，这种压力波经过各喷油泵之间叠加放大，会使压力表的表针高频大幅度摆动，不能指示出准确的读数，严重的甚至表针脱落，压力波还会在很短的时间内使压力表内部机件发生疲劳破坏。为了解决这个老大难问题，以往多是在管路上加装阻尼罐，罐内设置含有气体或液体的阻尼元件，或者是类蜂窝状阻尼器等、但是这种阻尼罐体的阻尼效果并不明显，表针照样高频摆动，而且体积较大，使柴油机本来就紧凑的管路布局空间更加紧张；还有的办法就是增加压力表测试管路长度及弯曲管路，但是这也照样达不到理想效果；或是在压力表的表蒙里灌注硅油，这种方式虽然可以解决表针高频大幅度摆动的问题，但不能解决燃油压力波使表内部机件发生疲劳破坏的根本问题。
技术实现思路
本专利技术的目的就是克服上述现有技术之不足，提供一种结构简单、耐久可靠的柴油机燃油压力测量滤波器。本专利技术的目的是这样实现的一种柴油机燃油压力测量滤波器，由油管转换接头 (1)构成，其特征在于在接头的油道( 里设置了至少一个带有节流孔(3)的滤波挡板 G)。本专利技术的方案，结构简单，成本低廉，安装方便，效果明显。经本方案的滤波器滤波后，柴油机的燃油压力表工作平稳，安全可靠，读数准确，压力表使用寿命明显延长。附图说明附图1为本专利技术实施例的结构示意图。附图2是加装滤波器前后...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1. 一种柴油机燃油压力测量滤波器，由油管转换接头(1)构成，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：牟恕宽，吕晓东，
申请(专利权)人：中国北车集团大连机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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