一种防堵塞的盾构机自动润滑系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种防堵塞的盾构机自动润滑系统。所述一种防堵塞的盾构机自动润滑系统包括油脂润滑泵、油脂输送主管、油脂过滤器和多根油脂输送分管，其特征是：在每根油脂输送分管上设有单向电磁阀和电子流量计，电子流量计的信号输出端与盾构机控制系统的信号输入端连接，盾构机控制系统的信号输出端与单向电磁阀的信号输入端连接。本实用新型专利技术成本低廉，操作简单，仅需将润滑油脂分配阀更换为多个单向电磁阀并在管路上增设流量计就可实现，易于推广使用，给设备维护人员带来了很大便利，让盾构机的使用寿命得到有效保障。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种防堵塞的盾构机自动润滑系统
本技术涉及润滑系统，具体是一种防堵塞的盾构机自动润滑系统。技术背景盾构机是现代地铁隧道施工的主要施工机械。在盾构机工作时，盾构机上的许多部件处于高频率的运动状态，因施工的环境恶劣，对润滑系统的要求非常高。若润滑不充分，可能导致盾构机上部分运动部件损伤，影响设备的使用，造成施工停顿，若得不到及时处理，严重者造成重大设备故障，影响设备使用寿命。以同步注浆搅拌箱为例，如图一，常规的油脂润滑系统，包括油脂润滑泵1、油脂输送主管2、油脂过滤器3、油脂输送一级分管4和多根油脂输送分管6，多根油脂输送分管6 进口分别与油脂分配阀5连接；油脂润滑泵1驱动后，油脂通过油脂输送一级分管4，经油脂分配阀5将油脂分配到多根油脂分管6，再输送到注浆箱体8上的油脂注入口 7，从而给注浆箱体上的润滑点(如轴承)润滑。因为盾构润滑系统内管路的压力是稳定的，分配阀实现的是总量控制，当注浆箱体上有注入口出现堵塞情况时，油脂会流向压降小的方向，即堵塞情况严重的注入口只有少量油脂注入或者没有油脂注入，导致部分轴承长期得不到充分润滑造成损坏，而未堵塞的注入口油脂流量将超过理论流量，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邹高明，廖剑平，孟小勇，银道腾，
申请(专利权)人：中铁十一局集团城市轨道工程有限公司，中铁十一局集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：