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全电动双油缸液压堆高车货叉总成制造技术

技术编号:7397477 阅读:168 留言:0更新日期:2012-06-02 15:20
本实用新型专利技术涉及一种全电动双油缸液压堆高车货叉总成,包括两货叉,两货叉后接一立板,立板后侧有两导轮支板和链条拉块;两导轮支板外侧各设有导轮,其特征是:所述两导轮支板外侧各设有三个导轮,以及两链条拉块设置于立板后侧下部。应用时,所述导轮支板的中间导轮可随导轮支板上行至外部配合的内门架导槽最上端,从而使本实用新型专利技术的提升高度获得一定增加,并且结构简单。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及全电动双油缸液压堆高车,特别是全电动双油缸液压堆高车货叉总成
技术介绍
全电动双油缸液压堆高车主要用于货物搬运和堆高,广泛应用于工厂、仓库和码头等众多需要装卸和堆高货物的场所,其有操作方便、效率高等优点。所述普通全电动双油缸液压堆高车中,其货叉总成包括两货叉,两货叉后接一立板,立板后侧有两导轮支板和链条拉块;在两导轮支板外侧,其上下通常分别设两个导轮与内门架导槽配合。当货叉总成被链条拉升至最高点时,导轮支板外侧两个导轮中的上导轮也同时行至内门架导槽的最上端内,从而使得所述堆高车保持在一定规格设定的提升高度上。但是,在普通全电动双油缸液压堆高车中,一定规格的堆高车货叉总成的提升高度通常都是固定的。如果低规格的堆高车提升高度达不到工作需求,即使实际工作仅需要货叉总成提升高度增加少许,用户也得选用提升高度增加较大的高一档规格堆高车。这使得用户必须购置高规格设备,使设备成本大大增加,而且高一档规格堆高车使用时能源消耗也大。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种全电动双油缸液压堆高车货叉总成,使其货叉总成能够增加一定提升高度,以满足实际工作的特殊需求。本技术所述全电动双油缸液压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴金云
申请(专利权)人:吴金云
类型:实用新型
国别省市:

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