轮胎钢丝圈制造用六角钢丝导开盘制造技术

技术编号:7385812 阅读:287 留言:0更新日期:2012-06-02 00:03
本实用新型专利技术涉及一种轮胎钢丝圈制造用六角钢丝导开盘,其创新点在于:包括一对侧盘,所述侧盘的中心开有通孔,侧盘的内侧面焊接有内衬圈;还包括一设在两侧盘之间的空心连接轴,所述空心连接轴的两端轴颈嵌入侧盘的通孔内,所述空心连接轴通过拉杆被夹紧固定在两侧盘之间。安装钢丝卷时,钢丝卷套筒两端套装在内衬圈上,由侧盘通过拉杆夹紧后,将六角钢丝导开盘的空心连接轴套装到钢丝缠绕机的导开轴上即可进行钢丝圈的缠绕。结构简单,不易出现突然松开问题,避免钢丝卷的松散,结构简单,不易损坏,使用寿命低。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮胎钢丝圈制造用钢丝缠绕机辅助组件,特别涉及一种结构简单且不易出现钢丝卷松散现象的轮胎钢丝圈制造用六角钢丝导开盘
技术介绍
在轮胎的钢丝圈生产过程中,将装有钢丝卷的六角钢丝导开盘置于钢丝缠绕机上进行钢丝圈的绕制。传统的六角钢丝导开盘包括一对带内衬圈的侧盘,两侧盘之间嵌有气囊,钢丝卷套筒套在两内衬圈之间,通过气囊充气来夹紧两侧盘实现钢丝卷的安装。该种结构的缺点是气囊极易磨损,造成两侧盘突然松开,使得钢丝卷松散,无法继续钢丝圈的绕制,需要将钢丝卷重新卷绕,使用十分不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单且不易出现钢丝卷松散现象的轮胎钢丝圈制造用六角钢丝导开盘。为解决上述技术问题,本技术的技术方案为一种轮胎钢丝圈制造用六角钢丝导开盘,其创新点在于包括一对侧盘,所述侧盘的中心开有通孔,侧盘的内侧面焊接有内衬圈;还包括一设在两侧盘之间的空心连接轴,所述空心连接轴的两端轴颈嵌入侧盘的通孔内,所述空心连接轴通过拉杆被夹紧固定在两侧盘之间。本技术的优点在于安装钢丝卷时,钢丝卷套筒两端套装在内衬圈上,由侧盘通过拉杆夹紧后,将六角钢丝导开盘的空心连接轴套装到钢丝缠绕机的导开轴上即可进行钢丝圈的缠绕。结构简单,不易出现突然松开问题,避免钢丝卷的松散,结构简单,不易损坏,使用寿命低。附图说明图1为本技术轮胎钢丝圈制造用六角钢丝导开盘结构示意图。具体实施方式如图1所示,包括侧盘1、内衬圈2、空心连接轴3、拉杆4、钢丝卷套筒5。上述侧盘1为一对,在侧盘1的中心开有通孔,侧盘1的内侧面焊接有刚好可套装钢丝卷套筒的内衬圈2。空心连接轴3设在两侧盘1之间,其两端轴颈嵌入侧盘1的通孔内,空心连接轴3 通过拉杆4被夹紧固定在两侧盘之间。安装钢丝卷时,钢丝卷套筒5两端套装在内衬圈2上,由侧盘1通过拉杆4夹紧后, 即可由钢丝缠绕机的导开轴伸入空心连接轴3内固定实现钢丝圈绕制。权利要求1. 一种轮胎钢丝圈制造用六角钢丝导开盘,其特征在于包括一对侧盘,所述侧盘的中心开有通孔,侧盘的内侧面焊接有内衬圈;还包括一设在两侧盘之间的空心连接轴,所述空心连接轴的两端轴颈嵌入侧盘的通孔内,所述空心连接轴通过拉杆被夹紧固定在两侧盘之间。专利摘要本技术涉及一种轮胎钢丝圈制造用六角钢丝导开盘,其创新点在于包括一对侧盘,所述侧盘的中心开有通孔,侧盘的内侧面焊接有内衬圈;还包括一设在两侧盘之间的空心连接轴,所述空心连接轴的两端轴颈嵌入侧盘的通孔内,所述空心连接轴通过拉杆被夹紧固定在两侧盘之间。安装钢丝卷时,钢丝卷套筒两端套装在内衬圈上,由侧盘通过拉杆夹紧后,将六角钢丝导开盘的空心连接轴套装到钢丝缠绕机的导开轴上即可进行钢丝圈的缠绕。结构简单,不易出现突然松开问题,避免钢丝卷的松散,结构简单,不易损坏,使用寿命低。文档编号B21F37/00GK202239407SQ20112031826公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月29日 优先权日2011年8月29日专利技术者曹发源, 王保祥, 郭继祥, 陈东菊 申请人:双钱集团(如皋)轮胎有限公司, 双钱集团股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曹发源王保祥郭继祥陈东菊
申请(专利权)人:双钱集团如皋轮胎有限公司双钱集团股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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