发动机冷却系统的连接胶管技术方案

技术编号:7383411 阅读:244 留言:0更新日期:2011-06-01 04:20
本实用新型专利技术提供一种发动机冷却系统的连接胶管,包括连接胶管、防脱筋、缓冲波纹。所述防脱筋设在连接胶管一侧端口处的内壁上,数量为2-3道,高度为1.5mm,宽度为3mm,间隔为13mm;所述缓冲波纹设在连接胶管中间部位。本实用新型专利技术的有益效果是由于采用上述技术方案,能有效防止脱落,使连接汽车发动机冷却系统部件更加方便;具有良好的密封效果和良好的吸震效果等优点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车连接件领域,尤其是涉及一种发动机冷却系统的连接胶管
技术介绍
在现有的技术中发动机冷却系统能否正常工作和冷却效果的好坏直接关系到发动机的使用寿命和整车的工作性能。存在当道路条件不好时,汽车颠簸厉害,常常导致冷却系连接胶管脱落,造成冷却液泄露或中冷器进、出气管漏气,从而导致发动机不能正常工作,另外,由于冷却系内部本身存在一定压力,也可能会导致连接胶管从接头处脱落等技术问题。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种有效防止脱落,提高密封性能的发动机冷却系统的连接胶管,尤其适合发动机冷却系统的连接。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是发动机冷却系统的连接胶管,包括连接胶管、防脱筋、缓冲波纹。所述防脱筋设在连接胶管一侧端口处的内壁上,数量为2-3道,高度为1. 5mm,宽度为3mm,间隔为13mm ;所述缓冲波纹设在连接胶管中间部位。本技术具有的优点和积极效果是由于采用上述技术方案,能有效防止脱落, 使连接汽车发动机冷却系统部件更加方便;具有良好的密封效果和良好的吸震效果等优点ο附图说明图1是本技术的局部结构剖视图;图2是连接胶管前端结构示意图。图中1、连接胶管2、防脱筋3、缓冲波纹具体实施方式如图1、2所示,本技术发动机冷却系统的连接胶管,包括连接胶管1、防脱筋 2、缓冲波纹3。本实例的工作过程为了有效防止连接胶管脱落,且提高连接胶管1的密封性,所述防脱筋2设在连接胶管一侧端口处的内壁上,数量为2-3道,高度为1. 5mm,宽度为3mm, 间隔为13mm;为了使连接胶管具有缓冲性能,更好的起到吸镇效果,延长连接胶管的使用寿命,所述缓冲波纹3设在连接胶管中间部位。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机冷却系统的连接胶管,其特征在于包括连接胶管、防脱筋、缓冲波纹, 所述防脱筋设在连接胶管一侧端口处的内壁上,所述缓冲波纹设在连接胶管...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘元长
申请(专利权)人:天津市特隆汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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