校正罐车罐体中心线的方法、罐车的组装方法及罐车技术

本发明专利技术公开了一种校正罐车罐体中心线的方法、罐车的组装方法及罐车。其中，校正罐车罐体中心线的方法包括：确定第二筒节表面的中心标记线与中环缝形成的第一交点，第三筒节表面的中心标记线与中环缝形成的第二交点，获取第一交点和第二交点之间的距离D，确定第二筒节表面的中心标记线与第一连接缝形成的第三交点，和第三筒节表面的中心标记线与第二连接缝形成的第四交点，并将第三交点沿着第一连接缝，第四交点沿着第二连接缝分别相向移动距离D/2，且将第三交点和第四交点分别相向移动距离D/2后在第一连接缝和第二连接缝上形成的交点以直线连接，获得罐车罐体的经校正的第一中心线。上述校正后的第一中心线可为后续工序提供精确的定位基准。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铁道罐车罐体领域，尤其涉及一种校正罐车罐体中心线的方法，以及涉及一种罐车的组装方法，和使用该组装方法获得的罐车。
技术介绍
罐车是车体呈罐形的运输车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等。参照图1所示，图1示出了现有技术中的罐车罐体的结构示意图。常见的罐车罐体的结构可为沿着中环缝左右对称，如图1所示，罐车罐体20沿中环缝10呈左右对称结构。具体地，罐车罐体20包括，罐体、连接罐体两端的第一封头11和第二封头21。其中罐体可包括多个依次焊接的筒节，该多个筒节的纵向截面可为圆柱形结构或斜圆锥形结构。通常情况下，筒节可为两端开口的类似管状的结构，并且每一筒节的外表面设有中心标记线，如常见的筒节的中心标记线包括底部中心标记线、顶部中心标记线等，通常的底部中心标记线或顶部中心标记线属于在制备筒节的过程中在筒节外表面标记的针对该筒节的中心线。图1中示出的现有技术中的罐体包括依次焊接的第一筒节12、第二筒节13、第三筒节14、第四筒节M、 第五筒节23和第六筒节22。该罐体的中环缝10可为第三筒节14和第四筒节M的焊缝， 具体地，第三筒节14和第四筒节M的结构相同且沿中环缝1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董曼，李向东，王建红，
申请(专利权)人：西安轨道交通装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：