【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及可在将多个蓄电元件电连接或机械连接的蓄电装置中将任意的蓄电元件取下的结构。
技术介绍
在混合动力汽车中，作为用于使车辆行驶的动力源，除了发动机之外，还装载有蓄电池组。该蓄电池组具有串联地电连接的多个单电池和保持多个单电池的电池支架(例如，参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1 特开2006-134853号公报(图4等)。
技术实现思路
专利技术所要解决的问题在现有的蓄电池组中，由于将多个单电池固定在电池支架上，因此在多个单电池中的一个单电池劣化的情况下，有时必须将蓄电池组本身更换。在该情况下，没有劣化的单电池也将被更换。于是，本专利技术的目的是提供可仅将多个蓄电元件中的任意蓄电元件取下的蓄电装置。用于解决问题的手段本专利技术的蓄电装置具有多个蓄电元件和在各蓄电元件的长度方向的两端部保持各蓄电元件的支架。支架具有多个导引部和与各导引部对应的开口部。导引部在与蓄电元件的长度方向正交的面(称为正交面)内设置，使各蓄电元件的两端部向预定的保持位置移动。此外，开口部在各导引部的一端形成，可经开口部使蓄电元件的端部进入导引部。如果使用将开口部封闭的盖，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：村田崇，平野将史，金森孝训，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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