SCR催化剂孔道的清洗疏通装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种SCR催化剂孔道的清洗疏通装置，支承机构包括框架以及固定在框架底部的下支承梁，分别与框架连接主动轴和被动轴通过轴承安装在箱体两侧板上，安装在箱体上的电机通过减速器与主动轴连接，催化剂单元竖置在框架内，顶盖上至少两个连接梁与两个以上的横梁及两个以上的纵梁连接，连接梁两侧通过紧固件可拆安装在框架的顶部，顶盖与各催化剂相接处设有调节限位机构，调节限位机构的调节件与下支承板和上支承板连接，下支承板与各组催化剂的相接处对应，上支承板顶部的交叉限位槽与横梁和纵梁相接，箱体下部还安装有鼓泡机构。本实用新型专利技术结构合理，安装方便，可对催化剂单元整体清洗，且不易造成催化剂破碎，能提高清洗效率。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种SCR催化剂孔道的清洗疏通装置，属于选择性催化还原法催化剂清洗

技术介绍
按照目前的经济和社会发展趋势，到2030年我国氮氧化物排放量将达到3540万吨。氮氧化物排放不仅使NO2浓度升高，还能够促进光化学烟雾和微细颗粒物的形成，造成严重的大气环境污染。燃煤电厂是人为产生NOx污染的主要来源之一，控制燃煤电厂内NOx 排放，直接关系到NOx污染治理的全局。在众多的燃煤电厂脱硝技术中，SCR(选择性催化还原法)是目前世界上应用最多、最为成熟有效的一种烟气脱硝技术。催化剂是SCR技术的核心，其中蜂窝型催化剂是目前选用最多的催化剂。蜂窝型催化剂使用一段时间后，都或多或少存在催化剂孔道结垢甚至堵塞现象，造成堵塞的原因主要有(I)燃煤烟气夹裹粉煤灰及炉管壁脱落结焦垢等杂物堵塞；(II)采用蒸汽吹灰设计时，将水分带入，使原本疏松的粉状污垢会变得质地坚硬； (III)由于喷氨量不符合运行设计规范时，发生硫酸铵结晶堵塞等现象，严重地甚至会将催化剂孔道结结实实地堵塞起来，使烟气无法流通，这不仅导致脱硝效率下降，还会导致机组发生运行故障。因此，对结垢积灰的催化剂进行清洗疏通是十分必要的，同时，这也是对失活催化剂进行再生必须的。目前公开一种催化剂清洗装置，将一个可旋转或摆动的支承装置安装在一个容器内，使支承装置绕一根轴旋转或摆动，待清洗的一束或多束催化剂固定在支承装置的两端， 通过支承装置将催化剂进行固定，但在支承装置的两端设有多个冲洗口，催化剂两端支承装置的两端，并通过支承装置两端上的多个冲洗口将清洗液流入催化端剂开口一端而流入孔道内，在旋转或摆动过程中，清洗液从催化剂孔流的另一端排出，通过清洗液对催化剂通道内的结垢积灰进行清洗，该催化剂以金属材料为基板，因此可将催化剂可卡接在支承装置两端的卡座上，并采用射流等将液体进入支承装置的一端，而对催化剂进行清洗。但该装置存在的问题是目前蜂窝型催化剂是由粉状压制而成，其骨架很薄、脆性很大，该装置使用中，将多个催化剂设置在一个两端开口的箱体内构成一个处理单元，并将多个处理单元沿高度方向安装，使烟气通过各催化剂的通道，对流过的烟气进行处理。但在对催化剂进行清洗时，由于催化剂脆性很大，因此只能将处理单元放置在清洗槽内，但在旋转或摆动过程中，易造成催化剂碰碎，使催化剂无法使用，因此目前通过清洗液浸泡对箱体内的催化剂进行清洗，但催化剂堵塞后，清洗液无法流通，故需要增加浸泡的次数以及时间，清洗液清洗效率很低下，也增加施工工期，提高施工成本，而且出增加了工人工作量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构合理，安装方便，可对催化剂单元整体清洗，且不易造成催化剂破碎，能提高清洗效率的SCR催化剂孔道的清洗疏通装置。本技术为达到上述目的的技术方案是一种SCR催化剂孔道的清洗疏通装置，包括用于存放液体的箱体和设置在箱体内的支承机构，箱体上设有进液管、且箱体底部设有排污阀，其特征在于所述的支承机构包括四周的框架以及固定在框架底部间隔设置的两个以上的下支承梁，箱体两侧板上分别安装有轴承座上，同一轴线的主动轴和被动轴通过轴承支承在轴承座上，且主动轴和被动轴的一端分别固定在框架的两支承梁上，安装在箱体上的电机通过减速器与主动轴连接，催化剂单元竖置在框架内并由下支承梁支承； 支承机构的顶部安装有顶盖，所述的顶盖包括至少两个连接梁以及两个以上的横梁和两个以上的纵梁，连接梁的两侧分别通过紧固件可拆安装在框架的顶部，间隔设置在横梁固定在各连接梁上，且间隔设置的纵梁与横梁固定连接，顶盖与各催化剂相接处设有调节限位机构，所述的调节限位机构包括下支承板、调节件和上支承板，调节件的两侧分别与下支承板和上支承板连接，且下支承板与催化剂单元中各组催化剂的相接处对应，下支承板的底部具有减震垫，上支承板顶部的交叉限位槽分别与横梁和纵梁相接；所述的箱体下部还安装有鼓泡机构，鼓泡机构包括密封固定在箱体上的进气管和位于箱体内的曝气管，曝气管沿轴向设有一排以上间隔设置的曝气孔。本技术在箱体上的两端分别安装有支承座，将主动轴和被动轴分别通过轴承连接在箱体上，而主动轴和被动轴的端部分别固定在支承机构上，通过电机及减速机构驱动支承机械转动，使支承机构内的催化剂单元中在其箱体内旋转，本技术通过安装在支承机构上部的箱盖以及安装在箱盖与各组催化剂相接处上的调节限位机构，尤其调节限位机构中的上支承板分别与顶盖上的横梁和纵梁卡接，可使调节限位机构中的下支承板底部的减震垫顶在催化剂上，有效地防止了催化剂单元在旋转过程中发生相对之间的移动及碰撞，解决了转动过程中催化剂易破损的问题。本技术催化剂单元旋转在将清洗清洗液进入各组催化剂孔道一端，使催化剂单元在箱体内进行间歇地的换向浸渍，同时可通过旋转将清洗液从催化剂一端的孔道内灌入，清洗液在随催化剂单元中转动时，而在催化剂孔道内流动与其表面的污垢发生反应，同时在转动中这些清洗液从催化剂孔道的另一端被倾倒流出，同时将部分溶解的污垢一并带出，如此周而复始，不断地有清洗液浸渍、灌入，再不断地将被溶解的污垢流出，从而最终将催化剂孔道内的污垢清洗掉，达到对催化剂孔道清洗的目的。本技术在箱体下部设有鼓泡机构，通过设置在箱体内的曝气管的曝气孔将气体经通入清洗液内，对箱体内的清洗液进行扰动，可使清洗液冲刷孔道内的污垢，而加快清洗液对污垢的侵蚀，达到剥离污垢的目的，本技术能提高清洗液清洗效率，加快了去垢能力，缩短施工工期，可以高效率地将堵塞的孔道疏通，提高清洗效率。本技术通过电机驱动支承机构转动，而顶盖通过紧固件安装在支承机构上，并通过调节限位机构对各组催化剂进行限位，结构简单，安装方便，由于能对催化剂单元整体清洗，大幅度提高清洗效率，也减操作工的工作量。以下结合附图对本技术的实施例作进一步的详细描述。附图说明图1是本技术SCR催化剂孔道的清洗疏通装置的结构示意图。图2是图1的侧视结构示意图。图3是图1的俯视结构示意图。图4是图2的A-A的剖视结构示意图。图5是图4的I处放大结构示意图。图6是本是本技术的SCR催化剂孔道的清洗疏通装置的立体结构示意图。图7是图6的II处放大结构示意图图。图8是本技术的鼓泡机构的结构示意图。图9是本技术曝气管的截面结构示意图。其中1-排污阀，2-机架，3-鼓泡机构，3-1-总管，3-2-曝气管，3-3-曝气孔，4_箱体，4-1-支架，4-2-电机支架，5-减速器，6-支承机构，6-1-立柱，6-2-框梁，6_3_支承梁， 6-4-支承座，6-5-下支承梁，7-顶盖，7-1-连接梁，7-2-纵梁，7-3-横梁，8-进液管，9-电机，10-加热管，11-轴承座，12-被动轴，13-催化剂单元，13-1-外壳，13-2-催化剂，14-主动轴，15-调节限位机构，15-1-上支承板，15-2-交叉限位槽，15-3-调节件，15-4-下支承板。具体实施方式见图1 3所示，本技术的SCR催化剂孔道的清洗疏通装置，包括用于存放液体的箱体4和设置在箱体4内的支承机构6，该箱体4下部呈收口状，箱体4下部可为锥柱状或棱柱，箱体4固定在机架2上，箱体4底部设有排污阀1，通过排污阀1将箱体4内的清洗废液排出。箱体4上设有进液管8，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴凡，袁修江，方忠华，夏启斌，段竞芳，
申请(专利权)人：常州市肯创环境工程技术有限公司，华南理工大学，
类型：实用新型
国别省市：