【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车油箱，具体说是一种柴油车用汽车油箱。
技术介绍
现有的柴油车汽车油箱，放油管接头是在油箱体上冲孔后焊在一起。在柴油的频繁撞击下，极易产生裂缝导致漏油。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种抗震，抗裂的汽车油箱。为实现上述目的，本专利技术在油箱体的两端分别设有端盖，隔板设在油箱体内部，在油箱体上部一侧设有加油口，放油接头和传感器口分别设在油箱体的底部和顶部，在所述放油接头的上部设有翻边，放油接头焊接在翻边上。通过以上设置，本专利技术由于在放油接头的上部增加了翻边，所以能抵抗柴油的冲击，避免了油箱的破裂漏油。在油箱体内部设有隔板，增强了油箱体的强度，不易变形。附图说明现结合附图对本专利技术做进一步说明。图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的俯视图。图3为本专利技术A部的放大图。图中1、端盖，2、油箱体，3、隔板，4、放油接头，5、加油口，6、传感器口，7、翻边。 具体实施例方式如图1、2、3所示。本专利技术在油箱体2的两端分别设有端盖1，隔板3设在油箱体2 内部，在油箱体2上部一侧设有加油口 5，放油接头4和传感器口 6分别设在油箱体2的底部和顶部，在所述放油接头4的上部设有翻边7，放油接头4焊接在翻边7上。通过以上设置，本专利技术由于在放油接头4的上部增加了翻边7，所以能抵抗柴油的冲击，避免了油箱的破裂漏油。在油箱体2内部设有隔板3，增强了油箱体2的强度，不易变形。权利要求1. 一种汽车油箱，其特征在于在油箱体的两端分别设有端盖，隔板设在油箱体内部， 在油箱体上部一侧设有加油口，放油接头和传感器口分别设在油箱体的底部和顶部...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：石林，袁勇，宋兴云，
申请(专利权)人：山东阳光泰利科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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