熄焦车轨道空心铸铁枕制造技术

熄焦车轨道空心铸铁枕，属于轨道铁枕技术领域。它解决了焦化厂熄焦车轨道枕木使用木制枕木极易腐烂的问题。所述铸铁枕为铸铁块体，该铸铁块体为长方体，该铸铁块体长度方向的中心设置有矩形通道，矩形通道底面中心沿矩形通道的长度方向设置有凹槽，该凹槽贯穿底面长度方向，与该凹槽位置相对应的铸铁块体的上壁的两端对称设置一对长条形的固定槽，该固定槽的开槽方向与矩形通道平行，并且与矩形通道相通。本发明专利技术用于熄焦车轨道。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种熄焦车轨道空心铸铁枕，属于轨道铁枕

技术介绍
目前，焦化厂熄焦车轨道枕木使用的是木制枕木，由于焦化厂熄焦用水都是生化处理后废水，而生化处理后废水的成分复杂，极易造成熄焦轨道枕木的腐烂，枕木的腐烂又会继而造成熄焦车的车体下沉、机车脱轨及至造成断轨情况的发生。同时，伴随着森林资源的禁伐和木材的紧缺，使用木制枕木造成森林资源的浪费的情况也急需改变。
技术实现思路
本专利技术为了解决焦化厂熄焦车轨道枕木使用木制枕木极易腐烂的问题，提供一种熄焦车轨道空心铸铁枕。本专利技术所述熄焦车轨道空心铸铁枕，所述铸铁枕为铸铁块体，该铸铁块体为长方体，该铸铁块体长度方向的中心设置有矩形通道，矩形通道底面中心沿矩形通道的长度方向设置有凹槽，该凹槽贯穿底面长度方向，与该凹槽位置相对应的铸铁块体的上壁的两端对称设置一对长条形的固定槽，该固定槽的开槽方向与矩形通道平行，并且与矩形通道相通。所述铸铁块体上表面沿长度方向的两侧分别设置两个突起，位于同一侧的两个突起镜向对称设置在固定槽的两侧。所述突起的上表面呈斜坡状，并且铸铁块体长度方向的两端为突起的坡底。本专利技术的优点是本专利技术将现有焦化厂熄焦车轨道枕木由木制改为铸铁制，有效解决了木制枕木极易腐烂的问题。本专利技术产品性能可靠，具有耐腐蚀，安装、拆卸方便及使用寿命长的优点，同时它的物理化学性能均优于木制枕木，特别适用于焦化厂熄焦车轨道枕木的使用。本专利技术能够有效的减少森林资源的浪费。附图说明图1为本专利技术立体结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为图1的主视图。具体实施例方式具体实施方式一下面结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述熄焦车轨道空心铸铁枕，所述铸铁枕为铸铁块体1，该铸铁块体1为长方体，该铸铁块体1长度方向的中心设置有矩形通道1-1，矩形通道1-1底面中心沿矩形通道1-1的长度方向设置有凹槽1-3，该凹槽1-3贯穿底面长度方向，与该凹槽1-3位置相对应的铸铁块体1的上壁的两端对称设置一对长条形的固定槽1-2，该固定槽1-2的开槽方向与矩形通道1-1平行，并且与矩形通道1-1相通。本实施方式中矩形通道1-1是为了安装轨距拉杆用，所述轨距拉杆嵌入在矩形通道1-1内，以保持轨道平行及固定轨道和调整轨距，能够有效避免故障发生。固定槽1-2与凹槽1-3用于布设固定用螺栓，所述螺栓的螺帽嵌入在凹槽1-3内， 螺栓杆穿过位于矩形通道1-1内的轨距拉杆的定位孔，然后由铸铁块体1上壁的固定槽1-2 穿出，以实现对轨道的固定。具体实施方式二 下面结合图1说明本实施方式，本实施方式为对实施方式一的进一步说明，本实施方式所述铸铁块体1上表面沿长度方向的两侧分别设置两个突起1-4， 位于同一侧的两个突起1-4镜向对称设置在固定槽1-2的两侧。在实际安装轨道过程中，轨道首先放置于该突起1-4的内侧，即该突起适用于限位的，便于轨道的安装。具体实施方式三下面结合图1说明本实施方式，本实施方式为对实施方式二的进一步说明，本实施方式所述突起1-4的上表面呈斜坡状，并且铸铁块体1长度方向的两端为突起1-4的坡底。本实施方式所述突起1-4的形状，能够防止轨道移动，并且使铸铁枕有足够的支撑强度。权利要求1.一种熄焦车轨道空心铸铁枕，其特征在于所述铸铁枕为铸铁块体(1)，该铸铁块体 (1)为长方体，该铸铁块体(1)长度方向的中心设置有矩形通道(1-1)，矩形通道(1-1)底面中心沿矩形通道(1-1)的长度方向设置有凹槽(1-3)，该凹槽 (1-3)贯穿底面长度方向，与该凹槽(1-3)位置相对应的铸铁块体(1)的上壁的两端对称设置一对长条形的固定槽(1-2)，该固定槽(1-2)的开槽方向与矩形通道(1-1)平行，并且与矩形通道(1-1)相通。2.根据权利要求1所述的熄焦车轨道空心铸铁枕，其特征在于所述铸铁块体(1)上表面沿长度方向的两侧分别设置两个突起(1-4)，位于同一侧的两个突起(1-4)镜向对称设置在固定槽(1-2)的两侧。3.根据权利要求2所述的熄焦车轨道空心铸铁枕，其特征在于所述突起(1-4)的上表面呈斜坡状，并且铸铁块体(1)长度方向的两端为突起(1-4)的坡底。全文摘要熄焦车轨道空心铸铁枕，属于轨道铁枕
它解决了焦化厂熄焦车轨道枕木使用木制枕木极易腐烂的问题。所述铸铁枕为铸铁块体，该铸铁块体为长方体，该铸铁块体长度方向的中心设置有矩形通道，矩形通道底面中心沿矩形通道的长度方向设置有凹槽，该凹槽贯穿底面长度方向，与该凹槽位置相对应的铸铁块体的上壁的两端对称设置一对长条形的固定槽，该固定槽的开槽方向与矩形通道平行，并且与矩形通道相通。本专利技术用于熄焦车轨道。文档编号E01B3/24GK102444057SQ20111028639公开日2012年5月9日 申请日期2011年9月23日 优先权日2011年9月23日专利技术者朱增林 申请人:黑龙江建龙钢铁有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱增林，
申请(专利权)人：黑龙江建龙钢铁有限公司，
类型：发明
国别省市：