本发明专利技术公开了电动润滑泵专用车，包括小车、泵装置、储油桶、控制阀和注油枪，所述储油桶设于小车上，所述泵装置包括油泵和电机，所述油泵置于储油桶内部，所述电机置于储油桶外部，所述控制阀置于储油桶顶部，所述油泵出油口由管路连接并穿出桶外与控制阀进口相连，所述控制阀出口通过高压供油胶管与注油枪相连，其特征是：所述储油桶的顶部和底部均设有液位感应器，所述储油桶的顶部设有自动排压阀门与储油桶连通。本发明专利技术的优点是：结构合理、实用性强、工作效率高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动润滑泵专用车。
技术介绍
电动润滑泵在工作的过程中，储油桶内会产生压力，压力达到一定程度就会影响到电动润滑泵的工作效率，另外现有的电动润滑泵，储油桶内没有设置液位感应器，使用者无法准确获知储油桶内的油量，因此，应该提供一个技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述不足，提供一种结构合理、工作效率高、实用性强的电动润滑泵专用车。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是电动润滑泵专用车，包括小车、泵装置、储油桶、控制阀和注油枪，所述储油桶设于小车上，所述泵装置包括油泵和电机，所述油泵置于储油桶内部，所述电机置于储油桶外部，所述控制阀置于储油桶顶部，所述油泵出油口由管路连接并穿出桶外与控制阀进口相连，所述控制阀出口通过高压供油胶管与注油枪相连，所述储油桶的顶部和底部均设有液位感应器，所述储油桶的顶部设有自动排压阀门与储油桶连通。所述排压阀门与储油桶的连通处设有密封圈。本专利技术电动润滑泵专用车，储油桶的顶部和底部均设有液位感应器，使用者可以通过液位感应器，准确获知储油桶内油量的多少。储油桶的顶部设有自动排压阀门与储油桶连通，自动排压阀门可以自动排出储油桶内过高的压力，保证压力平衡，自动排压阀门与储油桶的连通处设有密封圈，可以避免储油桶内润滑油的外溢。本专利技术的优点是结构合理、实用性强、工作效率高。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细叙述。图1为本专利技术结构示意图。其中1、小车，2、泵装置，3、储油桶，4、控制阀，5、注油枪，6、油泵，7、电机，8、出油口，9、控制阀进口，10、控制阀出口，11、高压供油胶管，12、液位感应器，13、自动排压阀门， 14、密封圈。具体实施例方式如图1所示，本专利技术电动润滑泵专用车，包括小车1、泵装置2、储油桶3、控制阀4 和注油枪5，储油桶3设于小车1上，泵装置2包括油泵6和电机7，油泵6置于储油桶3内部，电机7置于储油桶3外部，控制阀4置于储油桶3顶部，油泵6出油口 8由管路连接并穿出桶外与控制阀进口 9相连，控制阀出口 10通过高压供油胶管11与注油枪5相连，储油桶3的顶部和底部均设有液位感应器12，储油桶3的顶部设有自动排压阀门13与储油桶3 连通，所述自动排压阀门13与储油桶3的连通处设有密封圈14。 储油桶3的顶部和底部均设有液位感应器12，使用者可以通过液位感应器12，准确获知储油桶3内油量的多少。储油桶3的顶部设有自动排压阀门13与储油桶连通，自动排压阀门13可以自动排出储油桶3内过高的压力，保证压力平衡，自动排压阀门13与储油桶3的连通处设有密封圈14，可以避免储油桶3内润滑油的外溢。权利要求1.电动润滑泵专用车，包括小车、泵装置、储油桶、控制阀和注油枪，所述储油桶设于小车上，所述泵装置包括油泵和电机，所述油泵置于储油桶内部，所述电机置于储油桶外部， 所述控制阀置于储油桶顶部，所述油泵出油口由管路连接并穿出桶外与控制阀进口相连， 所述控制阀出口通过高压供油胶管与注油枪相连，其特征是所述储油桶的顶部和底部均设有液位感应器，所述储油桶的顶部设有自动排压阀门与储油桶连通。2.根据权利要求1所述的电动润滑泵装用车，其特征是所述自动排压阀门与储油桶的连通处设有密封圈。全文摘要本专利技术公开了电动润滑泵专用车，包括小车、泵装置、储油桶、控制阀和注油枪，所述储油桶设于小车上，所述泵装置包括油泵和电机，所述油泵置于储油桶内部，所述电机置于储油桶外部，所述控制阀置于储油桶顶部，所述油泵出油口由管路连接并穿出桶外与控制阀进口相连，所述控制阀出口通过高压供油胶管与注油枪相连，其特征是所述储油桶的顶部和底部均设有液位感应器，所述储油桶的顶部设有自动排压阀门与储油桶连通。本专利技术的优点是结构合理、实用性强、工作效率高。文档编号F16N29/00GK102444772SQ201010503938公开日2012年5月9日 申请日期2010年10月8日 优先权日2010年10月8日专利技术者杨菊英 申请人:杨菊英本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨菊英，
申请(专利权)人：杨菊英，
类型：发明
国别省市：
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